RAFアセンション島

RAFアセンション （IATA： ASI 、ICAO： FHAW ）は、 Wideawake AirfieldまたはAscension Island Auxiliary Fieldとも呼ばれ、大西洋のアセンション島にある軍事飛行場および施設です。飛行場は英国空軍（RAF）と米国空軍（USAF）が共同で運営しています。

この施設には、フロリダのケープカナベラルからのイースタンレンジとロケット打ち上げを支援するUSAF地上追跡ステーションがあります。

歴史

アセンション島は、セントヘレナおよびトリスタンダクーニャとともに英国海外領土の一部を形成しています。

1939年、アセンションは貿易ルートをカバーする高周波方向探知無線局として重要になりました。

Wideawake飛行場（近くのすすけたアジサシの騒がしいコロニーにちなんで名付けられた）は、イギリス政府との取り決めによって1942年に米軍によって建設されました。飛行場は、米国のタスクフォースを使用して建設されました。アセンション島に着陸した最初の航空機は、1942年6月にHMS アーチャーのフェアリーソードフィッシュであり、25,000機以上の航空機が戦争中の足場として使用するようになりました。飛行場は戦争の終わりに放棄され、使われなくなった。

1956年6月25日に、フロリダのパトリック空軍基地の衛星として、USAF追跡ステーションが正式に有効化されました。

飛行場の滑走路は、1980年秋に延長されました。1982年にRAFによって再駐andされ、フォークランド戦争中のステージング飛行場として広く使用されました。そこから一連の長距離爆撃が、ブラックバック作戦という名前で行われました。

ターゲット追跡レーダーステーション

ターゲット追跡レーダーステーションは、ケープカナベラルミサイル発射からの再突入車両を追跡するためのナイキゼウステスト施設でした。反弾道ミサイル測定のために1960年から1961年に建てられた「ゴルフボール」レーダーアンテナはキャットヒルにあり、レーダーキャリブレーション用のコリメーションタワーはイングリッシュベイに向いていました。この施設には、USAF 45th Space Wingの一部である45th Mission Support GroupのDetachment 2があります。イースタンレンジをサポートする地上追跡ステーションを運用し、フロリダのケープカナベラルからのロケット打ち上げを行っています。

デビルズアッシュピットのNASAトラッキングステーションとドンキープレーンのケーブル＆ワイヤレスアースステーションは、1960年代半ばに宇宙操作と通信のために建設されました。メイン州アンドーバーで」。

オペレーション

基地は、1つ星ランクの士官であるイギリス軍南大西洋諸島司令官の全体的な管轄下にあります。 2018年12月現在、現職者はニック・ソーヤー准将です。

アセンション島のRAF飛行場は、主任司令官が率いる約19人のRAF職員によって日々運営されています。

RAFアセンション島は、通常、英国オックスフォードシャーのRAFブライズノートンからフォークランド諸島にあるRAFマウントプレザントへの防衛省の南大西洋エアブリッジ便の燃料補給地点です。

2017年11月から、アセンション島政府は南アフリカの航空会社Airlinkと契約し、セントヘレナ空港とアセンション島間の定期定期チャーター便を毎月実施しています。現在、フライトは毎月第2週に予定されており、土曜日の午後にアセンションに到着し、日曜日の朝にセントヘレナに戻ります。これらの最初のフライトは、2017年11月18日と19日に予定されています。

アセンションは、大西洋を横断するETOPS航空機の転用空港として機能します。 2013年1月、ヨハネスブルグからアトランタへ向かう途中のデルタ航空ボーイング777-200LRが、エンジンの問題の結果としてアセンションに転用されました。

このサイトには、Defense High Frequency Communications Serviceの一部を形成する高周波ラジオ局があります。基地は国防省を代表してバブコックインターナショナルグループによって運営されています。

サスペンション

滑走路のPot穴は、2017年4月に、少なくとも2019/2020までのRAFマウントプレザントとRAFブライズノートン間のすべての防衛省南大西洋エアブリッジ飛行の中断につながりました。防衛省（イギリス）に代わってAirTanker Servicesが運営するエアバスA330航空機が、これらのフライトを実施しましたが、利用できる商用旅客チケットは限られていました。これらのフライトは現在、カーボベルデ経由で移動しています。緊急医療避難便とセントヘレナ空港への新しく設立された毎月のチャーター便の飛行機は、使用される航空機のサイズを考えると影響を受けません。また、不可欠な人員と設備も停止の対象外です。

A330は今のところ空港に着陸できませんが、米軍は島とフロリダのパトリック空軍基地との間の週1回の飛行を、その人員の使用のみを目的に続けていますが、MV アセンション補給船は定期的に米国にサービスを提供しています施設。

英国のMoDのC-17は、月に1回、イギリスのMoDの職員のために上陸します。

航空会社と目的地

2017年11月18日に、SAエアリンクは、ジェームズタウンセントヘレナから島への定期的なチャーターを開始しました。