RAFアンウィック

RAFアンウィックは、イギリスのリンカーンシャー州リンカーン郡の南東21.3マイル（34.3 km）にあるアンウィック村に近い、旧第二次世界大戦中の空軍基地です。飛行場は、アンウィック村の北西北西の4分の3の畑にありました。

1916年9月にロイヤルフライング隊の飛行場として最初に建設され、運用されていましたが、1939年9月に空軍のRoyal基地として再開され、近くのアクティブな戦闘機飛行場であるRAFディグビーから爆撃を回避しました。

飛行場には、その積極的な使用の高さでも最小限の施設があり、草の滑走路のみがあり、レンガ造りの建物や格納庫はありませんでした。すべての宿泊施設は木製と金属の仮設でした。 1942年の閉鎖から数年以内に、元の飛行施設の目に見える残骸はありませんでしたが、現在は民間着陸帯と格納庫が元の飛行場から遠くない場所に存在しています。

歴史

飛行場は1916年10月に、3つの芝生の滑走路が正三角形に配置された王立飛行隊飛行場としてオープンしました。飛行場は、第一次世界大戦中、多数の航空機が存在する飛行訓練施設として忙しかったので、ほとんどがデハビランドDHとロイヤルエアクラフトファクトリーBEおよびFEマーキーの雑多な品揃えで飛行していました。

ステーションは停戦状態にあり、戦争の間はケアとメンテナンスが必要でした。 1937年に戦闘機基地として調査され、地形と場所が滑走路の滑走路に適さないことが決定されました。代わりに、草の滑走路が維持され、ステーションは将来のおとり飛行場として指定されました。この役割は1939年9月に始まりました。

飛行場は、飛行場を攻撃しようとするドイツの爆撃機の注意を引くことを意図して、使用中の滑走路をシミュレートする夜間に携帯用発電機でフレアランプを点灯する8人の飛行士の交代で配置されました。戦争の後期のより正確な電子航法支援により、これらの努力はあまり役に立たなくなり、1942年までにその実践は放棄されました。

RAFアンウィックは1942年8月に放棄され、解体されました。

RAF Anwickのタイムラインと単位

今日の飛行場

現在、飛行場の兆候は残っていませんが、アンウィックには専用の滑走路と格納庫があり、元の飛行場の場所の近くまたはその上に設置されると想定されています。アンウィックの北奥にある飛行場の存在を認める小さな記念額があります。