ダカールへのレース

Race to Dakarは、俳優であり熱心なモーターサイクリストのCharley Boormanがリスボンからダカールまで2006年のダカールラリーに参加した後のドキュメンタリーシリーズです。 2006年にSky TwoとABC Television（オーストラリア）で最初に放映され、本としてもリリースされました。

概要

ブールマンの生涯の夢の1つは、ダカールラリーに参加することでした。彼はこれをロングウェイラウンドの出版社と話し合いました。 Boormanは公にそれをコミットし、集会をしなければならないと感じ、アイデアを気に入ったLong Way Roundのプロデューサーの1人であるRuss Malkinにアイデアを提案しました。マルキンは、ボーマンが一人で入場してもラリーを終えられないのではないかと心配していたので、ボーマンはドキュメンタリーの制作とトレーニングに興味があるかどうかをサイモン・パヴィーに尋ねた。 3人目のライダーであるマットホールは、参加者を撮影し、必要に応じて、BoormanまたはPaveyに何かが起こった場合に自分のバイクをパーツに使用できるようにするために選ばれました。彼らは、BMW F650RRラリーバイクに乗ってラリーに入りました。チームは砂丘でトレーニングするためにドバイに出かけたので、彼らは砂に乗ることに慣れていましたが、ブールマンは旅行の早い段階で鎖骨を骨折し、予定より早く家に帰らなければなりませんでした。

ラリー中、ブールマンは片手でクラッシュして骨を骨折し、転倒して自転車を押し上げて身体から離そうとしたときに親指をもう一方の手で脱臼させました。ブールマンが失敗を合理化しようとする精神的および感情的な戦いに多くの興味深い焦点があります。彼はステージの最後まで乗って、撤退することを選択しました。ホールとパヴィーは乗ったが、ホールをあきらめてステージを辞め、2日間を過ごした後、キャミオンバレスイーパートラックに拾われた。 Paveyはイベントを終了することができました。チームはダカールで、配偶者とガールフレンド、そしてチャーリーの親友であるユアン・マクレガーに会いました。

英国のオートバイライダー、ニックプラムとパッシークイックがプログラム中に繰り返し登場します。ライダーのアンディ・カルデコットの偶発的な死については簡単に説明します。

チーム

• チャーリーボーマン–俳優であり熱心なモーターサイクリストであるボーマンは、2004年のロングウェイラウンドとその後の2007年のロングウェイダウンでユアンマックレガーとパートナーを組んでいました。
• Simon Pavey – Paveyは、BMW Motorradのサウスウェールズのオフロードトレーニング施設を管理しています。彼はダカールラリーに6回参加し、4回終了しました。ペイビーはレースを終えました。
• マットホール–ホールは英国の多くのエンデューロレースに参加し、エンデューロ映画を制作しています。彼は疲労のためステージ9で引退しました。
• ラスマルキン–マルキンは、ラリーの一部としてBMW X5サポート車両を運転しました。彼はロングウェイラウンドのプロデューサー兼ディレクターでした。
• クラウディオ・フォン・プランタ–ジム・フォスターは、X5を運転し、カメラマン兼写真監督としてサポートクルーと共に旅行し、以前は2004年にロングウェイラウンドのカメラマンを務め、3台目の自転車に乗りました。彼は2007年にLong Way Downシリーズでこの役割を再評価しました。