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プケコヘパークレースウェイ

プケコヘパークは、ニュージーランドのプケコヘ、オークランドCBDの南約40キロメートル(24.9マイル)、北島のオークランド地方にある競馬、モーターレース、コミュニティイベント施設です。 Counties Racing Club Inc.が所有する会場は、週7日、馬のトレーニング、ドライバートレーニング、モータースポーツイベント、サイクリング、さまざまなイベントや機能に使用されています。

歴史

レースウェイは、ニュージーランドグランプリのホストサーキットとしてアードモア(飛行場)に代わる恒久的なトラックとして1963年にオープンしました。毎年数年間、スターリングモス、グラハムヒル、ジムクラーク、ジャッキースチュワートなど、主にヨーロッパを拠点とするグランプリドライバーは、ヨーロッパの冬にリラックスしたタスマンシリーズを楽しみます。

長年にわたり、Pukekoheはニュージーランドの最高のプロダクションカーレースであるBenson and Hedges 500マイルレース(後の1000 km)の会場であり、ピーターブロック、ディックジョンソン、ジムリチャーズなどのドライバーが登場しました。 1996年、ニュージーランドモービルスプリントはプケコヘで1ラウンドを開催しました。プケコヘパークレースウェイは、2001年から2007年までオーストラリアの人気のあるV8スーパーカーレースの年次ラウンドも開催しました。しかし、ニュージーランドラウンドは2008年にハミルトンストリートサーキットに移動しました。2012年7月5日、V8スーパーカーがサーキットに復帰することが発表されました2013年には、シリーズのリターンに対応するための一連のアップグレードに続いて、サーキットオペレーターとの5年契約の一環として。

トラックへの変更には、ヘアピンターンの前に一連のコーナーが含まれていました。これは、より安全で遅いレースを意味します。アップグレードには、メインスタンドの反対側にある新しいレースコントロールビル、タイミングビル、企業の視聴施設、および架空の歩道橋の追加も含まれていました。

サーキットの中心にはサラブレッドのトレーニングセンターがあり、Counties Racing Club Incが所有するサイトの使用を指示しています。クラブは年間14の競馬大会を開催し、週6日、 stable舎とトレーニング施設。

  • (1963–1966)
  • (1967–1989)
  • (1990–2012)
  • (2013– 現在

ニュージーランドグランプリ

ニュージーランドグランプリはプケコヘで29回開催され、最初は1963年、最後は2000年に開催されました。1964年から1975年の間に、サーキットでのNZグランプリはタスマンシリーズのラウンドでもありました。 。プケコヘでのNZグランプリの受賞者には、キウイス・ブルース・マクラーレン、クリス・アモン、クレイグ・ベアード、ポール・ラディシッチ、オーストラリアのフランク・ガードナー、イタリアのテオ・ファビ、ブラジル人のロベルト・モレノなどの国際人と、ジョン・サーティーズ、グラハムが含まれますヒル、ジャッキー・スチュワート、ケケ・ロズベルグ(1977年と1978年のロズベルグの勝利は、1982年の世界選手権の勝利の前でした)。

ドライバ応募者
1963 ジョン・サーティーズローラMk4クライマックス Bowmaker-Yeomanクレジットチーム
1964 ブルース・マクラーレンクーパーT170クライマックスブルースマクラーレンモーターレーシング
1965年グラハムヒルブラバムBT111Aクライマックス Scuderia Veloce
1966 グラハムヒル BRM P261 オーウェンレーシングオーガニゼーション
1967 ジャッキー・スチュワート BRM P261 RHHパーネル
1968 クリス・アモンフェラーリ246T クリス・アモン
1969 クリス・アモンフェラーリ246T Scuderia Veloce
1970 フランク・マティッチマクラーレンM10Aシボレーロスマンズチームマティッチ
1971年ニール・アレンマクラーレンM10Aシボレー NE Allen Auto Indust。 (Pty)Ltd
1972 フランク・ガードナーローラT300シボレー Lola Cars Ltd
1973 ジョン・マコーマック Elfin MR5 Repco Holden アンセットチームエルフィン
1975 ワーウィックブラウンローラT332シボレー BDSレーシング
1976 ケン・スミスローラT332シボレーケン・スミス
1977 ケケ・ロズベルグシェブロンB34 フレッドオパートレーシング
1978 ケケ・ロズベルグシェブロンB34
1979 テオ・ファビ 3月79B
1980 スティーブミレン Ralt RT1
1981 デイブ・マクミラン Ralt RT1
1982 ロベルト・モレノ Ralt RT4フォードグールドモータースポーツ
1983 デビッド・オクストン Ralt RT4フォード
1984 デイビー・ジョーンズ Ralt RT4フォード
1985 ロス・チーバー Ralt RT4フォード
1986 ロス・チーバー Ralt RT4フォード
1987 デイビー・ジョーンズ Ralt RT4フォード
1988 ポール・ラディシッチ Ralt RT4フォード
1989 ディーンホールスウィフト・コスワース
1990 ケン・スミススウィフト・コスワース
1991 クレイグ・ベアードスイフトトヨタ
2000年アンディブースレイナード94Dホールデン NRCインターナショナル

スーパーカー選手権

2008年、ニュージーランドのスーパーカーズチャンピオンシップラウンドはハミルトンストリートサーキットに移動したため、2007年4月20〜22日の週末にプケコヘは最終イベントを開催しました。スーパーカーにより適した回路。これらのアップグレードには、バックストレートの新しいシケイン、より多くの歩道橋、およびサーキットの外観の変身が含まれます。

ラップ記録

  • 完全なラップ記録– GTRNZ GT1のグレン・スミス、クローフォードDP03-ポルシェによる59.073秒。 2018年4月1日の13:47.41に設定します。
  • アウトライトラップレコード(旧レイアウト)– TradeZone GTRNZ GT1のグレンスミス、クローフォードDP03-ポルシェによる52.139。 2018年9月12日に設定