ポートスティーブンス（ニューサウスウェールズ州）

Stephenれた谷の河口を支配する開かれた若々しい潮であるポートスティーブンスは、オーストラリアのニューサウスウェールズ州のハンター地域に位置する約134平方キロメートル（52平方マイル）の大きな自然港です。

ポートスティーブンスはポートスティーブンス-グレートレイクスマリンパーク内にあり、シドニーの北東約160キロメートル（99マイル）に位置しています。港は完全にポートスティーブンスの地方政府区域内にあります。北部の海岸線はポートスティーブンス地方と中部地方自治体の境界を形成していますが。

2006年の国勢調査によると、26,000人以上が113 km（70マイル）の長い海岸線から3 km（1.9マイル）以内に住んでおり、32,000人以上が10 km（6マイル）以内に住んでいます。

地理

ポートスティーブンスは、マイオール川とカルア川、ティリゲリークリーク、および南太平洋のタスマン海の合流点で形成されています。下部の港は主に海洋生態系であり、上部の港は河口域の生態系です。ポートスティーブンスの東側のエリアは、トマゴ/トマリー/ストックトンの砂床で構成されています。

火山起源の2つの印象的な丘の間の狭い入り口は、ポートスティーブンスの海への入り口を示しています。南部岬、 トマリーまたはサウスヘッドは平均海面（AMSL）から120メートル（390フィート）上昇し、 北岬のヤカアバは210メートル（690フィート）AMSLです。港の大部分は浅く砂浜ですが、大きな船を収容するのに十分な深さの水が含まれています。 1974年に難破サイトから回収された後、MV Sygnaの船首、53,000トン（52,163トン）のノルウェーのばら積み貨物船は、その年の初めにストックトンビーチで難破し、サラマンダー湾のポートスティーブンスに2隻近く係留されました。年。

面積約134平方キロメートル（52平方マイル）のポートスティーブンスは、シドニー港よりも大きいです。ポートスティーブンスはタスマン海から約24 km（15マイル）内陸に伸びており、タニルバ湾とターリーの間の最も広い地点で、幅6.5 km（4マイル）です。最も狭いポイントはソルジャーズポイントとピンディマーの間で、距離はわずか1.1 km（0.7マイル）です。ネルソンベイとティーガーデンの間にあり、港の最も有名なセクションで、幅は3.8 km（2.4マイル）です。

カルア川は、北西隅でポートステファンズに流れ込みます。マイオール川（マイオール湖を通過）は、北口の港に流れ込み、港の口から約5.7 km（3.5マイル）離れています。 12マイルクリークは港の南西の角に流れています。

港の南岸は、トマリー半島とティリゲリー半島として知られる2つの異なる地域に分かれています。これらは、約7.7 km2（3.0平方マイル）の水路であるティリゲリークリークによって分離されており、ソルトアッシュ、ボブズファーム、タニルバベイ、マラブラの低地にある土地を排水しています。ティリゲリー半島は、シドニーやニューカッスルなどの主要な中心地に地理的に近いものの、はるかに大きい（それぞれ25 km2（10平方マイル）対115 km2（44平方マイル）トマリー半島で発生した都市開発を欠いています。ティリゲリー半島のレモンツリーパッセージとトマリー半島のソルジャーズポイントはお互いにわずか2.9 km（1.8マイル）ですが、ポートスティーブンスとティリゲリークリークによる郊外の物理的な分離により、それらはほぼ40 km（ 25 mi）道路でお互いから。

カルア川の河口近くの港の北西隅に位置するカルアの町は、ティリゲリー半島から同様の地理的分離を経験しています。タニルバ湾からわずか7.7 km（4.8マイル）ですが、2つの郊外間の道路距離は40 km（25マイル）です。

港の西岸と北岸の西部は、西部の低木地から北岸の大部分に沿って存在する広大な低地に至るまでの植物相で大きく未発達です。港の口に近い、ウィンダウォッパとその近くには、砂浜が広がっています。これらは、港の河口近くのジミーズビーチから約5.2 km（3.2マイル）の距離にあるマイオール川の河口まで延びています。港の口のすぐ外側には、キャベツツリーアイランドとブーンデルバアイランドの2つの小さな島の自然保護区があり、どちらも絶滅危G種のグールドウミツバメの保護を目的としており、公共のアクセスはありません。

歴史

港は1770年5月11日にクック船長が通り過ぎたときに命名され、海軍長官であったフィリップスティーブンスirに敬意を表していた。スティーブンスはクックの個人的な友人であり、航海の指揮のために彼を推薦していた。クックの最初の選択は実際にはポイントケッペルとケッペルベイだったようですが、代わりに彼は後でケッペルベイを使用しました。

入港した最初の船はサラマンダーでした。これは後に1791年に第三艦隊の船でサラマンダー湾の郊外にその名前を与えました。その同じ年に「ボルター」として知られる囚人を逃れました。 。

1795年、HMS プロビデンスの乗組員は、ウォリミ族と同居している脱走した囚人のグループを発見しました。ポートスティーブンスは脱走した囚人の人気の避難所となり、1820年に兵士の駐rison地が現在ソルジャーズポイントとして知られる場所に設立されました。

ジェームス・コルレット大byによって指揮された63トン（62トン）のカッターラムトンは、1816年に港から木材とウールの出荷を開始しました。コルレットの郊外はキャプテンの名前にちなんで名付けられました。

ポートスティーブンスの大部分はかなり貧弱な土壌であり、農業の可能性は限られています。このため、歴史的に大きな町は発展せず、重要な港として発展することはありませんでした。ニューカッスルの主要都市と港は、ポートスティーブンスの南西約45 km（28マイル）のハンター川の河口で開発されました。

それにも関わらず、1920年には、国の新聞The Daily Observerから発信された提案で、ポート・スティーブンスが新しい州の首都になるように推し進められました。この提案は、多くの地方の新聞がオーストラリアの地方の町を支援することを怠っていたと主張するシドニー中心の資金調達とガバナンスに対するオーストラリアの地方の反感に応えて、 オブザーバーの編集者ビクター・チャールズ・トンプソンのアイデアでした。

第二次世界大戦中、オーストラリアの海軍はネルソン湾に水陸両用の着陸訓練施設であるHMAS Assaultを設立しました。 HMAS アサルトの病気の湾は今でも立っており、ポートスティーブンスコミュニティアーツセンターで使用されています。

漁業、休暇、退職後のコミュニティとして、港周辺に多くの小さな町が発展しました。 1970年代以降、シドニーからの道路アクセスが改善され、沿岸部の退職生活様式の人気が高まり、これらの町は大きく拡大しました。

ポートスティーブンスグレートレイクスマリンパーク

2005年12月1日に、1997年の海洋公園法 （NSW）に基づいて、ポートスティーブンスグレートレイクス海洋公園が設立されました。この公園は約97,200ヘクタール（240,000エーカー）で構成されており、ポートスティーブンス川、カルア川、マイオール川のすべてと、潮の影響下にあるすべての小川と支流が含まれています。この公園は、フォースターのすぐ南からストックトンビーチの北端まで、港とタスマン海の近くの沿岸地域に生息する多種多様な海洋生物を保護するために設立されました。

人口統計

2006年の国勢調査の時点で、ポートスティーブンス周辺の人口の85％以上が、港の南岸またはその近くで発展した町や郊外に住んでいました。 22,188人以上が、コルレット、レモンツリーパッセージ、マラブラ、ネルソンベイ、オイスターコーブ、サラマンダーベイ、ショールベイ、ソルジャーズポイント、タニルバベイ、テイラーズビーチの郊外の港から3 km（1.9マイル）以内に住んでいます。別の5,343人は、ポートステファンズから10 km（6マイル）以内のトマリー半島の他の郊外に住んでいます。これらの郊外には、アンナベイ、注1ボートハーバー、ボブズファーム、フィンガルベイ、フィッシャーマンズベイ、ワンマイルが含まれます。

ポートスティーブンス南部のほとんどの都市開発は、コーレット、ネルソンベイ、サラマンダーベイ、ショールベイ、ソルジャーズポイントの郊外にあるトマリー半島で発生しています。

西海岸には、約100人の小さなコミュニティであるスワン湾の郊外があります。この地域の主な産業はカキの養殖ですが、小さな観光地はトゥエルブマイルクリークの河口近くにあります。人口857人のカルアタウンシップは、ポートの北西の角、カルア川の河口にあります。

カルア川の東、中海岸評議会の地方自治体地域には、バンダバ、キャリントン、ホークスネスト、ノースアームコーブ、ピンディマー、ターリー、ティーガーデンに3,584人が住んでいます。

観光とレクリエーション

ポートスティーブンスは人気のある観光地であり、クジラやイルカのウォッチング、釣り、レクリエーションボートや水泳などの水生活動に力を入れています。

ノート