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ポートメルボルン、ビクトリア

ポートメルボルンは、オーストラリアのメルボルン郊外にあり、メルボルン中心部のビジネス地区から南西に3 kmの場所にあります。メルボルンとポートフィリップの地方自治体エリアに分かれています。 West Gate Freewayの北側のエリアは、メルボルン市にあります。南のエリアは、ポートフィリップ市にあります。 2016年の国勢調査では、ポートメルボルンの人口は16,175人でした。

郊外は、ホブソンズベイの海岸とヤラ川の下流に隣接しています。ポートメルボルンは、フィッシャーマンズベンド、ガーデンシティ、ビーコンコーブの異なる地域を含む広いエリアをカバーしています。

歴史的には、 サンドリッジとして知られており、近くのメルボルンCBDにリンクされた市の2番目の港として開発されました。

かつての工業用ポートメルボルンは、過去20年間にわたって激しい都市再生の対象となりました。その結果、ポートメルボルンは、ヤラ川沿いの工業地域と港湾地域をはじめ、緑地、湾岸のビーチ、高級マンション、ベイストリートのレストランやカフェなど、多様で歴史的な地域です。郊外はまた、東から西への主要な輸送リンクを形成し、ウェストゲートブリッジの一端にあります。

歴史

現在ポートメルボルンとして知られているこの地域で最も著名な初期居住者は、キャプテンウィルブラハムフレデリックエベリンリアルデットで、1839年に到着し、ホテル、桟橋、郵便サービスを設立しました。リアーデットは後に、測量士のウィリアム・ウェッジ・ダーケと彼の家族が「ダーケの箱舟」として知られるカーペット敷きの2人部屋のビーチでキャンプしたと述べた。リアーデットは、ウェッジがティーツリースクラブを介してビーチへの最初の道を切り、地面の高い部分にあるポールに樽を巻き上げて、メルボルンの入植地に戻る道を築いたと信じています。この道標から、その最初の公式名である「サンドリッジ」が生まれたと言われています。この地域は一般に「リアデットのビーチ」として知られるようになりましたが、リアデット自身は「ブライトン」を好んだと言われていました。 1884年にポートメルボルンになりました。

この地域は、1850年代のビクトリア朝のゴールドラッシュ中に有名になりました。停泊する船舶の数が増加するにつれて、サンドリッジは繁栄する輸送ハブになりました。ヤラ川を上ってメルボルンまで小型船で商品を輸送するコストの高さを軽減するため、1854年にサンドリッジとメルボルンを結ぶポートメルボルン鉄道が建設されました。使われなくなったサンドリッジ橋は、この歴史的な鉄道線からその名前を取りました。

1860年、ポートメルボルンはビクトリア州の初期の地域であり、サンドリッジ自治区は市の地位を獲得しました。サンドリッジ区は後にポートメルボルン市になりました。

ポートメルボルンの初期には、郊外は大きな浅いラグーンによって近隣のアルバートパークから分離されていました。これは長年にわたり徐々に埋め尽くされ、最後は1929年に完成しました。今日、エリアは、名高いラグーンリザーブ、エスプラネードの東、リアールデットストリートとグラハムストリートの間にある公園で大部分が覆われています。ラグーンの元の範囲ははるかに大きかった。

輸送のハブとして、ポートメルボルンには多数のホテルがありました。初期の産業には、砂糖の精製、石鹸の製造、ろうそくの製造、化学品の製造、精米所、製粉所、ガス工場、蒸留所、ブート工場が含まれていました。駅とプリンス桟橋は、手頃な価格の空の旅ができる前の移民にとってオーストラリアへの主要な到着地でした。

長年にわたり、ポートメルボルンは、ドックで密輸シンジケートを運営していたメルボルンの犯罪地下世界の焦点でした。古いShips Painters and Dockers Unionは、ギャングによって制御されていることで有名でした。一方、水辺労働者連盟はオーストラリア共産党の拠点でした。

1994年に地方評議会がポートフィリップ市に統合されたことにより、ポートメルボルンの市民機関の多くが適応的に再利用されました。その結果、ポートメルボルンタウンホールは現在、公共図書館になっています。

港の重要性が低下し、製造業が都心部から離れるにつれて、ポートメルボルンはますます住宅地になりました。ステーションピアとプリンセスピア周辺のポートメルボルンが最初に開発されたエリアは、マンションコンプレックスと中密度の住宅の混合物で再開発されました。その中で最も有名なのはビーコンコーブの開発です。

人口統計

ポートメルボルンでは、64.7%の人々がオーストラリアで生まれました。最も一般的な出生国は、イングランド5.4%、ニュージーランド2.8%、ギリシャ2.6%、アメリカ合衆国1.0%、および中国(SARと台湾を除く)0.9%です。

73.4%の人が自宅で英語を話しました。自宅で話されている他の言語には、ギリシャ語6.1%、イタリア語1.6%、標準中国語1.0%、広東語0.8%、ロシア語0.8%が含まれます。

輸送

道路

ポートメルボルンを通る2つの主要な高速道路。ウェストゲートブリッジから東西に走るウェストゲートフリーウェイと、ボルテブリッジに向かって北に走るシティリンク。その他の主要道路には、ベイストリート、ウィリアムズタウンロード、ロリマーストリート(ヤラ川に沿って走る)、グラハムストリート、サーモンストリート、イングリスストリート、ビーチストリート(ビーコンズフィールドパレードとセントキルダに向かう)があります。ポートメルボルンの道路は複数の計画スタイルが混在しているため、ナビゲートが難しい場合があります。

ポートメルボルンには、CDCメルボルンが運営する大規模なバスネットワークが運行しており、メルボルンCBDとその周辺の郊外に接続しています。

レール

ポートメルボルンには、メルボルンのトラムルート109が運行しています。これは、1987年に重い鉄道がライトレールに変更されて以来、高い後援の高周波ライトレールサービスとして運営されています。ポートメルボルンへのレール接続のみを使用しました。

ポートメルボルンでは、路面電車とライトレールの延長に関する多くの提案があります。

ビーコンフィールドパレードセントキルダ港メルボルンルートの提案

セントキルダポートメルボルンリンク

ビーコンズフィールドパレードに沿ってセントキルダとポートメルボルンを結ぶ5 kmのトラムリンクは、2005年にポートフィリップ市によって最初に提起されました。2007年のポートフィリップ市のルートに関するフィージビリティスタディは、また、旅行者が片道で6ドルを請求された場合、リンクは経済的に実現可能です。

海岸線の眺望が失われる可能性についての住民の懸念に対処するために、理事会は、ワイヤーレス運転を含む新しいハイテクラインの可能性を調査しました。批評家は、Beaconsfield Paradeに沿って約2キロメートルにわたってわずか200メートルの間隔で並行して走る2つのルートで、ルート12のトラムルートを複製することになると主張しました。ただし、セントキルダとポートメルボルン間の直接の路面電車旅行は不可能であり、現在、サウスバンクでのルートの変更が必要です。これは10 kmの往復です。

オーストラリアのグリーンズ2007連邦選挙キャンペーン中に、メルボルンからポートメルボルンおよび/またはロリマーストリートを経由するガーデンシティへの新しいライトレールルートの提案を含む、公共交通プロジェクトの連邦政府による資金調達の呼びかけが行われました。郊外の急成長するビジネスおよび住宅地、およびルートに沿った将来の高密度住宅開発の可能性を開く。

ポートメルボルンとミドルパークから見た旅客船

今日でも、ポートメルボルンは旅客および貨物船の輸送ハブとして機能しています。多くの豪華客船、海軍の船、フェリーがステーションピアに到着します。これには、TT-Lineが運営するタスマニアへの毎日のフェリーサービスであるスピリットオブタスマニアが含まれます。貨物輸送は、ヤラ川の河口付近、さらにウェッブドックを中心にさらに西へ進みます。

ハウジング

ポートメルボルンの住宅は、片面ビクトリア朝の木材労働者のコテージから新しいアパートや住宅開発にまで及びます。過去20年間、ポートメルボルンは、市内で最も安価で最も貧しい郊外の1つから、最も高価で最も裕福な郊外の1つへと大きな人口動態の変化を遂げてきました。ポートメルボルンの多くの大規模なアパート開発は、ビーチストリートのHM @ Sプロジェクト、ピクルスとラウズストリートのIDアパート、ベイストリートのベイショアとベイビューアパートなど、大きな工場と倉庫を引き継ぎます。これらの開発はそれぞれ複数の建物で構成されており、再開発の多くは遺産の建物を保存しています。現在、ポートメルボルンの人口は、かなりの数の裕福な人々と、公営住宅や他の「旧港」の地域に住んでいる人々を組み合わせています。この地域には、1950年代にギリシャから家族が来た多くの住民がいるほか、アフリカやアジアからの最近の到着者もいます。

コマース

ベイストリートは、ポートメルボルンの主要かつ歴史的な商業地区です。

ポートメルボルンは現在、オーストラリアの世界的に有名な現代サーカスのサーカスオズの本拠地であり、ベイストリートとラウズストリートの角に国際本部があります。

トヨタオーストラリアの本社はポートメルボルンにあります。

オーストラリア海事連合は、この地域で強い存在感を維持しています。

犯罪

2002年5月、ポートメルボルンのベイストリートでアンダーワールドのフィギュア、ヴィクターパースが射殺されました。

スポーツ

オーストラリアンルールズフットボール

「自治区」として知られるポートメルボルンフットボールクラブは、メルボルンで最も古いオーストラリアのルールフットボールの1つであり、ビクトリア朝のフットボールリーグでプレーしています。クラブのホームゲームはノースポートオーバルで行われます。もう1つのローカルチームは、Southern Football Netball LeagueでプレーするPort Melbourne Colts Football Clubです。

クリケット

1874年に設立されたポートメルボルンクリケットクラブは、オーストラリアで最も古いスポーツクラブの1つであり、メルボルンディストリクトクリケットコンペティションの12の創立クラブの1つです。 「自治区」として知られるこのクラブの長年にわたる誇り高い歴史には、ビクトリア朝の2地区クリケット協会選手権タイトルと29のプレミアシップ(1年生の10を含む)が含まれます。クラブは、T20 BlastとMilo in2CRICKETプログラムと同様に、12才未満、14才未満、16才未満の多くのグレードの5つのシニアチームと10のジュニアチームを擁しています。 5人の上級チームは現在、クリケットビクトリアが運営するサザンベイサイドクリケットコンペティションでプレーし、クラブはノースポートオーバルでホームゲームをプレーしています。

サッカーサッカー)

ポートメルボルンは、ダニエルオールソップやロドリゴバルガスなどの名前を生み出したアソシエーションサッカーチームのポートメルボルンシャークに代表されています。チームは現在、Aリーグに次ぐオーストラリアの第2層であるビクトリアナショナルプレミアリーグに出場しています。サメはSSアンダーソン保護区でホームゲームをします。

野球

1929年に設立された「マリナーズ」として知られるポートメルボルンベースボールクラブは、ビクトリアベースボールサマーリーグで4つのシニアチームと4つのジュニアチームを擁しています。

テニス

ポートメルボルンテニスクラブは1885年に設立され、ポートメルボルンのスワローセントモリス保護区にあります。

トルゴ

ポートメルボルントルゴクラブ
サンドリッジトルゴクラブ

ポートメルボルン内の地域

ポートメルボルンは、3つの特徴的な地域を特徴としており、周辺地域の主要なセクションとは別のアイデンティティがあります。

サンドリンジビーチ

田園都市

ガーデンシティは、ポートメルボルンとシティオブポートフィリップ内の地域です。 1920年代に計画された「ガーデン郊外」として始まりました。これは、ガーデンシティ運動の数年前にイギリスで建設されたものと似ています。初期の開発は州銀行によって低コストの住宅として建設され、後にビクトリア州の住宅委員会によって公共住宅が追加されました。それは、ゆがんだボザール様式のレイアウトで、一連の公共のオープンスペースの周りに配置された半アタッチの1階建てと2階建ての家で構成されています。一般的な信念に反して、「銀行の家」は決して公営住宅ではなく、常に個人の手に渡っていました。 「Bank Houses」エリアは、後に「nobs hill」として知られるようになりました。これは、後に追加されたクリンカー煉瓦の公共住宅の居住者と比較した居住者の相対的な富を指します。住宅委員会のエリアは「リトルバグダッド」として知られていました。

センターアベニューのガーデンシティ郵便局37°50′10″ S 144°55′12″ E / 37.8362°S 144.9199°/ -37.8362; 144.9199は1945年からオープンしています。

ビーコンコーブ

ビーコンコーブは、ポートメルボルンおよびポートフィリップ市内の地域です。低層の中密度および高層住宅が混在する約1100の住居で構成され、小さなスーパーマーケット、商業スペース、少数のカフェやレストラン、ジム、スイミングプール、テニスコートなどのレジャー施設があります。運河沿いの住宅を特徴とするゲートコミュニティの「サンドリッジシティ」スキームが崩壊した後、オーストラリアの開発者Mirvacによって1996年から10年にわたって開発されました。このサイトは、以前は産業施設でした。ビーコンコーブは、ウォーターフロントプロムナード、ヤシの木が並ぶ大通り、および2つの稼働中の出荷ビーコンを保持できるレイアウトを備えています。低層住宅の大部分は、アルバートパークの近くのセントビンセントガーデンとレイアウトが似ている、ポストモダンの縮小ボザールプランで、一連の小さな公園の周りに配置されています。海岸沿いには、11〜14階建ての高層マンションのシリーズがあり、西端には、サンドリッジビーチに面した非常に高級な低層住宅が少量あります。レイアウトは、ビーチストリートを前浜から遠ざけ、ルートに沿ったアパートメントは遊歩道に直接アクセスできます。開発は段階的に完了し、プリンセスストリートの西側で働きました。これはさまざまなスタイルの建築に反映されています。 2013年現在、レジャー複合施設の所有者は、19階建てのアパートに置き換えることを提案しており、ポートフィリップ市は、代わりに、10階建ての高さ制限で混合使用のためにサイトを再ゾーニングすることを提案しています。多くのコミュニティグループが両方の提案に反対しています。

フィッシャーマンズベンド

フィッシャーマンズベンド(旧フィッシャーマンズベンド)は、ポートメルボルンとメルボルン市内の地域です。ウェストゲートブリッジのすぐ東、ヤラ川の南岸、ポートメルボルン郊外に隣接し、ヤラ川の北岸にあるクーデ島の反対側に位置しています。

フィッシャーマンズベンドには元々、現在ガーデンシティとして知られているエリアが含まれていましたが、1929年に改名されました。

1850年代から、この場所はヨーロッパ系の湾の漁師のための場所でした。約30の家族がベンドに住んでおり、ドックと貨物船で追加の仕事を頻繁に見つけました。バラストはヨーロッパに戻る船に積み込まれました。居住地は、波型鉄、平らな灯油缶または木材で作られたベンド沿いの荒い小屋でした。道路、商店、下水道はありませんでした。帆掛けキャンバスから水が集められ、鉄のタンクまたは樽のミルクに貯蔵され、近くの農場から来ました。湾での釣りは続けられていますが、今日ではこれらの初期開拓者の子孫に属する釣りライセンスは2つだけです。ベンドに残った最後の小屋は、1970年に取り壊され、Webb Dockに道を譲りました。サーフライフセービングクラブの新しい本部がこのサイトにあります(Meiers 2006)。

フィッシャーマンズベンドの近隣地域は、オーストラリアの航空史においても重要な位置を占めており、Commonwealth Aircraft Corporation、Holden、Smorgon Steel、Government Aircraft Factoryies、Aeronautical Research Laboratory、地方など、オーストラリアの著名な歴史的な航空機設計および製造会社の本拠地ですボーイングの施設。フィッシャーマンズベンド飛行場は1957年まで使用され続けました。

フィッシャーマンズベンドは、主にウェストゲートブリッジのふもとにある産業の中心地であり、防衛科学技術機関、ホールデン、ホーカーデハビランド、GKN航空宇宙工学サービス、先進複合構造のための共同研究センター、クラフトフード、トヨタオーストラリア、ポートセキュリティ、およびRMIT大学のキャンパス。

また、d'Albora Marinas Pier 35として知られるマリーナと、いくつかのコンテナ船港があります。

フィッシャーマンズベンドには、1985年に設立された大きな人工湿地であるウェストゲートパークとして知られる単一の大きな保護区があります。

注目すべき人々

ポートメルボルンのサンドリッジに住んでいる、またはサンドリッジに住んでいる著名な人々には、以下が含まれます。

  • ホールソープ(1874 – 1947)、アーティスト