警察航空
警察航空とは、警察の作戦における航空機の使用です。警察サービスは通常、交通管制、地上支援、捜索と救助、高速車の追跡、観測、航空パトロール、および大規模な公共イベントおよび/または公共秩序の事件の制御に航空機を使用します。彼らは、回転翼航空機、固定翼航空機、非剛性翼航空機、または空気より軽い航空機を使用する場合があります。一部の主要都市では、警察の回転翼機がSWATスタイルのユニットに所属する人員の航空輸送としても使用されています。人口の少ない大規模な地域では、固定翼航空機が人員や機器の輸送に使用されることがあります。
歴史
最初の警察航空局は1919年にニューヨーク市に2機の固定翼機で設立されました。 1940年代後半以降、固定翼機は一般に、より汎用性の高い回転翼機に置き換えられました。ただし、国境警備隊などの一部のミッションでは、固定翼航空機が依然として使用されています。これは、固定翼航空機が高速で動作高度が高いため、より広いエリアをカバーできるためです。
1921年、イギリスの飛行船R33は、エプソムとアスコットでの競馬イベントの周りの交通規制を警察が支援するために使用されました。
ロンドンのイーストエンドにあるセントジョージズタウンホールの1936年のケーブルストリートの公序良俗に基づく事件を描いた大きな壁画には、事件中に頭上にあった警察のオートジャイロが含まれています。
回転翼機
警察の回転翼航空機の最も一般的な形式はヘリコプターですが、オートジャイロなどの他のタイプの回転翼航空機も使用されます。 Groen Hawk 4オートジャイロは、ユタ州ソルトレークシティでの2002年冬季オリンピックで使用されました。
警察の回転翼航空機には、通常、暗視装置、FLIR、監視カメラ、レーダー、特別な無線システムとエンジン、ラウドスピーカーシステム、催涙ガスディスペンサー、サーチライト、ウインチおよびウインチケーブル、点滅灯ビーコン、警察救助装置などの特別な機器が装備されていますと特別な座席。通常、武器は航空機に取り付けられません。警察の回転翼航空機は、複数の機能を実行するために装備されている場合や、異なる役割が必要な場合に機器を迅速に交換できるように設計されています。たとえば、回転翼航空機を捜索救助に使用し、次に救急車として使用できます。
警察は、ベルUH-1ヒューイなどの軍事余剰の回転翼機を時々使用します。メキシコのポリシア連邦などの一部の警察組織は、シコルスキーUH-60ブラックホークなどの新しい軍用回転翼機を取得しています。ただし、ほとんどは民間の回転翼航空機を主要な航空機会社から直接購入するか、専門サプライヤーからリースします。
固定翼および非剛性翼の航空機
一部の警察航空部隊は、固定翼機も使用しているため、より高度で静かな監視が可能になり、容疑者が監視されていることに気付く可能性が低くなります。オーストラリアのノーザンテリトリー警察などのいくつかの警察航空ユニットは、固定翼機のみを使用しています。固定翼航空機を使用すると、飛行時間が長くなり、ランニングコストが低くなります。固定翼航空機は囚人の輸送にも使用されており、正義の囚人および外国人輸送システム（「 コンエア 」と呼ばれます）はおそらくこの使用の最大の例です。また、固定翼航空機は、遠隔地のコミュニティで定期的に警察のパトロールを行い、捜査官を遠隔の犯罪現場に輸送するためにも使用されます。
Edgley Opticaは、観測用に製造された英国の固定翼機であり、ハンプシャー警察によって回転翼機の代替として使用されました。 Britten-Norman Defenderは、マンチェスター大警察、北アイルランド警察、ガルダシオチャナによって使用されています。 FBIは、1993年のワコ包囲中に、ダビデアン支所の電子航空監視のために1つのブリテンノーマンディフェンダーを配備しました。グレーターロンドンでは、長年にわたり、警視庁は、装備されたセスナ航空機を密かに使用してきました携帯電話の通話を傍受し、会話を聞くことができる監視装置を備えています。
空気より軽い航空機
警察の飛行船は、2004年の共和党全国大会、1996年のアトランタオリンピック大会、2004年のアテネオリンピック大会で空をパトロールするために使用されました。アルベルトサントスデュモンにちなんで名付けられた飛行船サントスデュモンは、カリブ海でトリニダード・トバゴ特別防犯ユニット（SAUTT）のために運営され、セキュリティ監視を提供しています。 2009年4月、この飛行船は、第5回アメリカ大陸サミットの航空監視を提供しました。大マンチェスター警察は、主要なイベントの監視を提供するために2010年に飛行船の試験運用を開始しました。これは、長期的にヘリコプターを使用するよりも安価な代替手段になります。ただし、飛行関連の運用上の問題のため、飛行船は18回しか使用されませんでした。
無人航空機
一部の地域の警察は、監視活動に無人航空機またはドローンの使用を開始しています。無人航空機には、固定翼と回転翼の両方のタイプがあります。
警察航空ユニットのリスト
オーストラリア- 西オーストラリア警察航空翼
- ビクトリアポリスエアウィング
- 航空警察（オーストリア）
- 航空警戒サービス
- キプロス警察航空部隊
- 香港政府飛行サービス
- イラン警察航空
- ガルダ航空支援ユニット
- ロイヤルマレーシア警察航空棟
- コンドルグループ
- 警察航空サービス
- マケドニア警察ヘリコプター部隊
- 航空総局
- セルビア警察ヘリコプター部隊
- 南アフリカ警察サービス航空団
- 国立空borne軍団
- 国家警察航空サービス
- 警察スコットランド航空支援部隊
- 北アイルランド警察部隊航空支援部隊
- 正義の囚人と外国人輸送システム
- LAPD航空支援課
- ロサンゼルス郡保安官の航空局
解散した警察航空ユニット
イギリス- チルターン航空支援ユニット
- 西部郡航空作戦ユニット
国境警備隊と税関サービス
エストニア- 警察および国境警備隊航空グループ
- 航空海上探検隊フィナンザの守護隊
- CBP航空および海洋局
海事法執行機関
アルゼンチン
- ガリシア沿岸警備隊
- アイスランド沿岸警備隊航空部門
- イタリア沿岸警備隊航空サービス
- USCGヘリコプター阻止戦術飛行隊
