ポークスダウン

ポークスダウンは、ドーセットの儀式郡の統一当局であるボーンマスの郊外です。ボスクーム郊外のすぐ東、サウスボーンの西にあります。

歴史

この地域での人間の職業の証拠は、青銅器時代に遡ります。 1909年にロックズフィールドが現在のヒルブロウロードに発展していたとき、クライストチャーチのハーバートドルイットは、所有者のF.エルコックから許可を得て、サイトで2台の手押し車を発掘し、注目すべき青銅器時代の火葬墓地が見つかりました。多くの骨urが回収され、その一部は大英博物館に送られました。 1926年、ヘアウッドアベニュー周辺、ラスセルズロードとキングスパークの入り口の間に、さらに多くの骨urが見つかりました。

また、鉄器時代の人々がその地域にいたという証拠もあります。たとえば、この時代のaの頭は、聖ジェームズ教会の近くで発見されました。

ノーマン時代には、この地域はウェストオーバーの自由の一部でした。農業集落の形をしたコミュニティ、Pokesdown Farmが、現在のHerberton Roadに隣接し、Sunnyhill Roadとの合流点近くに位置する農場労働者のための少数のコテージとともに形成されました。農場はヒースからストゥール川渓谷にかけての傾斜地にありました。ポークスダウンの大部分は高台にあり、それは大きなヒースの小さなパンを形成しました。荒野の端での生活には利益がなかったわけではありません。ターフは火事用の燃料のために切断することができ、ターバリーとして知られている慣習の下で地元のすべての住民に自由でした。放牧の権利もあり、ハチミツはハリエニシダとヘザーによく見られるミツバチの重要な副産物でした。

18世紀後半から19世紀初頭にかけて、地区は近くのStourfield Houseに関連して成長し始めました。

ポークスダウン鉄道駅は1886年に開設され、すぐに地域の中心になりました。ランドリーと消防署を含む他の多くの共同の場所が駅周辺に出現しました。

1895年、ポークスダウンは都市部になり、境界線は、海辺からWollstonecraft Road、そしてCrabton Close Roadのすぐ東、Christchurch Roadの南に沿ってWarwick Roadへ、Clarenceを取り込むために交差した鉄道に沿って走ると定義されました。パークなど、キングスパークの一部からヘアウッドアベニューを越えて。その後、クライストチャーチ・ロードと鉄道を横断し、クランリー・ロードへの路線に沿って走り、その後、アービングとワトコム・ロードの間のサウスボーン・ロードに向かった。その後、ベルビューロードになり、クリフトンロードに沿って海の前に出ました。したがって、シェリー、ポートマン、ストウウッド、およびストウフィールドエステートが含まれていました。

結局、ポークスダウンはボーンマスの驚異的な拡大の影響をますます強く受け、最終的に1901年にこの地区は新しく形成された郡自治区に組み込まれました。

現代

ポークスダウンユースクラブでは、300万ポンドの再開発が行われ、新しい施設が建設されます。ユースクラブのミーティングとコーヒーバーエリア、スポーツとパフォーマンスのための多目的ホール、音楽とラジオのスキルを学ぶメディアセンター、子供センターがあります。ポークスダウンは郵便番号BH5とほぼ同じですが、サウスボーンの近隣地域はBH6です。ポークスダウンのエリアは、アンティーク、ビンテージ、レトロな服で有名です。