ピットストリート

ピットストリートは、オーストラリアのニューサウスウェールズにあるシドニーの中央ビジネス地区の主要な通りです。ストリートは、北のサーキュラーキーからウォータールーまで市内中心部全体を通りますが、今日のストリートは、シドニーの中央駅への道を作るためにかなりの部分が取り除かれた後、2つの分断されたセクションになっています。ピットストリートは、マーケットストリートからキングストリートまで続くストリートの一部である、ピットストリートモールの歩行者専用小売センターでよく知られています。

ストリートは、ゴールバーンストリートからピットストリートモールへの片道（北行きのみ）、サーキュラーキーからピットストリートモールへの南行きのみです。一方、ピットストリートモールは歩行者専用です。鉄道広場からサーキュラーキーまでの道路の北部は、小売および商業オフィススペースで占められていますが、鉄道広場からレッドファーンを経てウォータールーまでの南部セクションは、主に住宅であり、商業および工業用途に使用されています。

ピットストリートは、ピットタウンおよびピットウォーターとともに、当時イギリスの首相だったウィリアムピットザヤングに敬意を表してアーサーフィリップ知事によって命名されたと考えられています。

歴史

ピットストリートはもともとピットロウという名前で、シドニーで最も古い名前のある通りの1つです。通常、シドニーの設立時の首相だったイギリスの首相ウィリアム・ピットにちなんで命名されると想定されていますが、別の説明は、発掘された戦車または「ピット」の近くで終了したため最初に命名されたということです植民地の元々の淡水源であるタンクストリームの1791〜1792年。 1842年に、ピットストリートは南に続いてウォーターファーまで続き、レッドファーンの区画ができました。 1853年、ピットストリートはハンターストリートからサーキュラーキーまで北に延長されました。

路面電車

サーキュラーキー、ピットおよびキャッスルリー通りの路面電車経由の中央駅コロネードは、特に1926年に市内の地下鉄路線が開通する前に、セントラルで郊外電車から乗り換える乗客にとって非常に忙しいサービスでした。ピットストリートからサーキュラーキーまでループを形成し（キャッスルリーストリートを南下して）、中央駅に戻ります。これらのトラックは、繁忙期の東部および南西部のいくつかのルートの都市ルートとしても使用されました。路線は1957年9月28日に閉鎖され、バスサービスに置き換えられました。この路線は、中央駅のコロネードへの砂岩の高架橋を利用し、1997年以来、シドニーのライトレールネットワークの一部として、ダリッチヒルラインによって再利用されています。

遺産指定物件

ピットストリートまたはその近くに位置する次のプロパティは、さまざまな国、州、および/または地方政府の遺産登録簿に記載されています。

• Bulletin Placeの倉庫、Pitt StreetとMacquarie Placeの間
• 連邦取引銀行ビル
• キングスホテル
• ピットストリート結合教会
• ソウルパティンソンビル
• ストランドアーケード
• シドニー芸術学校の建物
• 元シドニーウォーター本社
• シドニークラブ
• 現在、ラディソンブルホテルチェーンの一部であるウェールズハウス。

ギャラリー

• ピットストリート、c。 1900年以降、左側の建物の時計塔は取り外されました。
• シドニーで最初の路面電車のデポ、ピットストリートの角、当時のギプスセントウエストとガーデンロードは、旧墓地を横切ってサリーヒルズに向かって南東を見ています。 Eddy Avenueは、Garden Road、cにほぼ沿っています。 1880年。
• シティタッターソールズクラブ
• イタリア風の建物
• 1903年の建物を復元
• キングストリートから南に見えるピットストリートモール
• 南を見るc。 1900
• ウェールズハウスを示すピットおよびハンターストリートのアーカイブ画像
• ピットストリート団結教会インテリア