ピポ・デラニ

LuísFelipe "Pipo" Derani （1993年10月12日サンパウロ生まれ）は、ブラジルのレースカードライバーであり、現在WeatherTech SportsCar ChampionshipでTequilaPatrónESMの日産プロトタイプを運転しており、2016年のDaytona 24 Hoursの総合優勝者です。および2016年、2018年、2019年の12時間のセブリング。ピポは、ブラジルのレーシングドライバーとして有名な故ウォルターデラニとラファエルデラニの弟の息子です。

キャリア

ゴーカート

デラニは2003年、10歳でカートデビューを果たしました。 2005年、サンパウロジュニアメナーチャンピオンシップのチャンピオンになりました。

フォーミュラルノー

デラニは、2009年にモトパークアカデミーでフォーミュラルノー2.0北ヨーロッパカップをドライブすることで、カーレースのキャリアをスタートさせました。ユーロカップフォーミュラルノー2.0で、彼は同じチームの6つのレースに参加しました。彼はニュルブルクリンクの9位から2ポイントで27位に終わった。

フォーミュラスリー

2010年、Deraniはドイツのフォーミュラ3チャンピオンシップにステップアップしました。モトパークアカデミーチームは、フォーミュラルノーのチームメイトであるケビンマグヌッセンとジミーエリクソンに加わりました。デラニはチャンピオンシップポイントで10位に終わった。 2011年、デラニはダブルRレーシングで英国フォーミュラ3チャンピオンシップに移りました。彼は単一の表彰台フィニッシュでポイントで15位に終わった。また、F3ブラジルオープンやF3のマスターズなど、F3の「オールスター」イベントにも出場しました。2012年、デラニはブリティッシュF3のままですが、チームをFortec Motorsportに切り替えました。彼はチャンピオンシップで8位になり、オールトンパークとブランドハッチで勝利を収めました。彼はまた、3回のF3ユーロシリーズレースでドライブし、マカオグランプリで6位に入賞しました。 2013年、DeraniはFortecにとどまりましたが、FIA欧州フォーミュラ3チャンピオンシップに移り、3回の表彰台フィニッシュで8位になりました。

スポーツカー

2014年、デラニは2014年のヨーロッパルマンシリーズの最後の2ラウンドでレースを行い、9月14日のルカステレットの4時間で3位、10月19日のエストリルの4時間で引退し、両方の機会にオレカ日産03Rを運転しましたアイルランドのチームマーフィープロトタイプの。 2016年、彼は2016年WeatherTech SportsCar Championship for Extreme Speed Motorsportsの4つの耐久レースにLigier-Honda LMP2で参加し、2016年のDaytona 24時間とSebringの12時間の両方で優勝しました。

2017年、デラニはフォードと契約を結び、ファクトリードライバーになりました。彼は、2017年FIA世界耐久選手権の最初の3レースをLMGTE ProクラスでフォードチップガナッシチームUKとレースし、シルバーストーンでクラス優勝を主張しました。その後、FIA WECニュルブルクリンクラウンドで反乱のためにオレカLMP2を運転しました。ブラジル人はまた、ロードアメリカンで優勝した日産オンロークDPiを搭載した、7ラウンドの2017年のWeatherTech SportsCar Championship for Extreme Speed Motorsportsでドライブしました。

2018年のWeatherTech SportsCar Championshipでは、DeraniはExtreme Speed Motorsportsのフルタイムドライバーとなり、12時間のSebringで優勝しました。

レーシングキャリア

略歴

†デラニはゲストドライバーだったため、ポイントを獲得できませんでした。 *シーズンはまだ進行中です。

FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権の全結果

（キー）

完全なプロマツダ選手権結果

欧州ルマンシリーズの全結果

FIA世界耐久選手権の完全な結果

WeatherTech SportsCar Championshipの全結果

（キー）（ 太字レースはポールポジションを示し、結果は、 全体 / クラスです）

*シーズンはまだ進行中です。

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