ピア21

ピア21は、オーシャンライナーターミナルであり、カナダのノバスコシア州ハリファックスにある1928年から1971年に移住した移民です。ピア21を介して150万人以上の移民がカナダにやって来ました。これはカナダで最後の生き残りの移民施設です。多くの場合、この施設はアメリカの移民ゲートウェイのランドマークであるエリス島と比較されます。以前の移民施設は現在、カナダ移民博物館、ノバスコシア美術デザイン大学、およびさまざまな小売店やスタジオのテナントによって占有されています。

バックグラウンド

ハリファックスハーバー、ブリティッシュコロンビア州ケベックシティ、ビクトリアは、蒸気船時代のカナダへの移民の主要な入港港でした。 「ディープウォーターピア」としても知られるハリファックスのノースエンドのピア2は、オーシャンライナーに到着する移民を処理するために1880年に建設されました。また、第一次世界大戦の軍艦と病院船の主要ターミナルとしても機能しました。ただし、カナダの移民のピーク年である1913年までに、オーシャンライナーのサイズの拡大と移民の増加にはより大きな施設が必要になることは明らかでした。ハリファックスの南端にある新しい海洋定期船と鉄道施設の計画が立てられました。

建設

建設は第一次世界大戦とハリファックス爆発によって遅れました。しかし、1928年までに、ハリファックス港委員会は、海上ターミナル、貨物桟橋、穀物エレベーター、新しい鉄道駅、600フィート（183 m）の2階建ての小屋の完成を監督しました。 。小屋は、貨物用に221,000平方フィート（20,500 m2）の面積があり、レンガの壁と木製の屋根を備えた鋼製のトラスで作られていました。桟橋20、21、22に分割され、運用中の最大のオーシャンライナーを扱うことができる長い防波堤に面していました。

ピア21の小屋の2階にある移民施設には、移民のための集会所と医療および拘留所がありました。ピア21の小屋に隣接して、2階建てのレンガ造りの別館があり、頭上の通路で小屋につながっています。附属書には、移民局、税関、鉄道予約局、電信局、カナダ赤十字などの移民慈善団体の事務所、移民が西の長い列車旅行の前に食事をとれるレストランが含まれていました。附属書の両側の鉄道旅客プラットフォームは、ピア21にサービスを提供する5つの長い旅客列車と急行列車にサービスを提供しました。 2番目の高架歩道が線路を横断して、ピア21ターミナルをノバスコシア州のハリファックス駅に接続し、より豊かな旅行者がオーシャンリミテッドなどの定期列車に乗ることができました。

歴史

ピア21は1928年3月8日に開港し、オランダアメリカの定期船SS Nieuw Amsterdam （1905）は、新しいターミナルを介してカナダに移民を連れて来る最初の船になりました。桟橋21は、カナダが桟橋21に拠点を置く「The Lady Boats」と呼ばれるオーシャンライナーの艦隊を立ち上げたと同時に開業し、カナダ国立蒸気船ラインが運営し、特別な昼食、記者会見、ツアーで一般に紹介されました1928年11月27日にピア21でRMS レディネルソンが主催する旅行代理店。移民施設は、カナダを大西洋旅行ルートで競争力のある存在にするために設計された「大陸で最高」と称賛されました。

ピア21は、1928年から1971年まで大西洋横断定期旅客船の旅客ターミナルとして機能します。ピアは、ヨーロッパやその他の地域からの150万人以上の移民および難民の主要な入港地点でした。第二次世界大戦中の軍隊。この施設は、「カナダへのゲートウェイ」として非公式に知られるようになりました。

操業の最初の数年で、Pier 21は多くのオランダ人とイギリス人の移民と雇用主が後援する労働者に挨拶しました。しかし、大恐theにより移民が厳しく制限されたため、到着数は減少しました。大西洋横断のスラック期間中にニューヨークからノバスコシア州ハリファックスへの夏のレクリエーションクルーズで巨大なライナーが使用されたため、ピア21は大恐during時にクルーズ船の目的地になりました。ピア21には、RMS オリンピックやRMS マジェスティックなどの最大のホワイトスターライナーと、キュナードライナーRMS ベレンガリア 、RMS モーレタニア 、RMS アキタニア 、レッドスターラインのベルゲンランドがありました 。

第二次世界大戦

戦争は移民をほぼ完全に停止させましたが、ピア21はすぐに軍艦の主要な乗船港になりました。カナダ人およびその他の連合軍は、RMS クイーンメアリーとエリザベス クイーンの巨人からRMS アスカニアなどの小さなライナーまで、何百もの改造されたオーシャンライナーに乗り込みました。戦争が続くと、ピア21に特別な医療乗船ユニットが設置され、病院の船からネルソン夫人とレティシアが負傷したカナダ人を家に連れて行ったため、負傷した兵士を病院の船から特別な病院の列車に移動させました。英連邦航空訓練計画の一環としてカナダに来た90,000人以上の飛行士のほとんどがピア21に着陸しました。イギリスからの2,000人以上の子供の避難者が戦争中にピア21に到着し、電撃戦から逃げました。オランダのジュリアナ王女とベルンハルト王子は、オタワの戦時避難へ向かう途中、1940年にオランダの巡洋艦HNLMS スマトラ号に乗った式典の最中にピア21に到着しました。ウィンストン・チャーチルはピア21を4回通過し、1943年と1944年にケベック会議とワシントン会議に向かいました。後者の旅行中、彼は何百人も集まるピア21の鉄道プラットフォームで「O Canada」と「The Maple Leaf Forever」の歌を披露しました。戦争中に、大量の金塊が、オタワとモントリオールの銀行にピア21を介して密かに出荷され、苦しめられたヨーロッパ諸国の外貨準備を保護しました。 1939年から1941年にかけて、イギリスは単独で「マーガリン」または「ピーナッツ」とコード名を付けた50種類の積荷で25億を超える金準備を出荷しました。戦争の終わりに、ピアは軍隊の帰還と軍隊の花嫁を歓迎しました。 1944年3月5日に大火によりピア21が大破し、1945年に帰還した兵士と戦争花嫁を処理するために施設の中央部が時間内に再建されました。

戦後

戦争花嫁に続いて、多くのホロコーストの生存者を含むヨーロッパ各地からの難民難民から始まって、移民の大きな波がいくつかピア21に到着しました。これらの難民の後には、イギリス、イタリア、ドイツ、オランダなどのいくつかのヨーロッパ諸国からの多数の戦後の経済移民が続きました。

ピア21に到着する最小の船の1つである元掃海艇SS Walnutは、1948年にバルト海からの347人の難民を詰め込んで到着し、カナダの戦後難民政策を形作る助けとなったカナダへの入国についての論争を引き起こしました。 1950年代は移民到着のピーク年であり、その多くはイタリア系カナダ人でした。 1950年代には、戦後のヨーロッパ移民の大量輸送を処理するために、2階建ての大きな追加が移民別館に建てられました。 1956年のハンガリー蜂起により、別の難民グループがピア21に到着しましたが、この波の一部は現在飛行機で到着しています。 1960年代のジェット旅客機旅行の増加によるオーシャンライナー旅行の減少により、移民は空港に移行しました。ピア21に寄港する船はほとんどないため、ターミナルは空港入国管理局からのオーバーフローを処理するために最後の年に頻繁に使用されました。移民の最後の主要なグループは、ガンダー国際空港からのキューバ難民100人で、1970年にピア21に移送され、難民申請が処理されている間に収容されました。ピア21は1971年3月28日にドアを閉めました。1971年にピア21に移民を連れてきた最後の船はSS Nieuw Amsterdam （1937）で、1928年にピアに移民を連れてきた最初の船と同じ名前でした。

入国後の使用

1970年代から1991年まで、ピア21の以前の移民施設には、プロの船員のための訓練施設であるノバスコシア航海研究所がありました。 1990年代に、このスペースはアーティストにスタジオとワークショップのスペースを提供しました。移民別館は、税関職員とハリファックス港の警察によって使用されました。 1980年代のクルーズ船産業の成長により、大型の客船が桟橋21 ves頭に戻りましたが、短いレクリエーション目的の訪問に限られていました。シェッド20と22の旧入国管理ターミナルエリアの一部は、クルーズ船の乗客受付と小売スペースに段階的に変換されました。

1997年9月22日に、ピア21施設は、カナダの20世紀移民における主要な役割と最後の生き残った港であるため、カナダの史跡および記念碑委員会の推薦でカナダの国立史跡に指定されました。カナダの移民施設。ピア21協会は、1999年に旧移民施設の一部に通訳センターを開設しました。2010年にピア21のカナダ移民博物館になり、旧移民施設の拡張部分を占有しました。ノバスコシアカレッジオブアートアンドデザインのシーポートキャンパスは、2011年にピア21の以前の医療、拘留、宿泊施設を引き継ぎました。2006年5月、駐Gar地の醸造会社は移民別館の大部分をリースしました。 「および建築家」のスタジオと文化組織が移民の別館の残りを占めています。

2005年後半、ピア21のキャリーアンスミスとダンカン「ダスティ」ミラー中将は、シックスストリングネーションプロジェクトに建物の垂木から木材を寄付しました。その素材の一部は、プロジェクトの中心であるギターであるVoyageurの内部にXブレースを形成しています。