フィリップ・ドーソン

フィリップドーソンir （1866年10月6日-1938年9月24日）は、英国の電気技術者で保守的な政治家でした。

ゲント大学とリエージュ大学での教育の後、ドーソンは土木、機械、電気工学研究所のメンバーになりました。彼は、コンサルティングエンジニアのキンケイド、ウォラー、マンビル、ドーソンの会社のパートナーになりました。彼は、大英帝国全体、ヨーロッパ大陸、南アメリカでのドック開発と電力供給および牽引プロジェクトに取り組みました。ロンドンブライトンおよびサウスコースト鉄道の電化に携わり、土木研究所からジョージ・スティーブンソン・メダルおよび運輸協会から金メダルを受賞しました。ドーソンは、フランス語、ドイツ語、イタリア語、オランダ語、ポルトガル語、ロシア語で会話する能力を開発しました。

1902年、ドーソンは南ロンドンのシデンハムに移りました。彼はボランティア部隊に任務を与えられ、中佐の階級に昇格し、第3ボランティア大隊であるロイヤルウエストケント連隊の指揮官になりました。

第一次世界大戦中、ドーソンは軍需省に勤務し、貿易委員会の水力資源委員会のメンバーでした。 1919年に彼は戦争中に行われた技術的サービスのためにベルギーのレオポルド勲章のシュヴァリエになり、1920年に誕生日の栄誉はジョージVによってナイト爵にされました。

彼は保守的な政治に関与するようになり、1919年にルイスハム・ウェストを代表する保守派の支持を受けた地方自治体改革党のメンバーとしてロンドン郡議会に選出されました。

1921年、ルイスハム・ウェストの現職議員であるエドワード・コーツirが突然亡くなった。ドーソンは、その後の補欠選挙で保守党議員に選出されました。彼は彼の死まで連続した選挙で議席を握った。彼は保守党の「正しい中心」にいると言われた。 1935年、インド政府法への彼の反対は、党との対立をほぼ引き起こした。ドーソンはイタリアの独裁者ベニート・ムッソリーニの称賛者であり、1938年4月に新しく設立された英イタリア議会委員会の議長になりました。

1927年6月、ドーソンは、ウェストミンスターSW1のビクトリア堤防のセントステファンズハウスで営業しています。 W.2、パディントン駅、グレートウエスタン鉄道のゼネラルマネージャー、サーフェリックスJCポール宛てのレポートを作成しました。ペントンスとトーントンの西の支線へのメインライントーントンの電化の資格。

1938年9月、彼はワルシャワの議会間ビジネス会議に出席しました。家に帰る途中、彼は心の不満で病気になり、9月24日にベルリンの老人ホームで71歳で亡くなりました。