ピーター・ヴァン・メルクシュタイン・ジュニア

ピーターヴァンメルクシュタインジュニア （1982年9月1日生まれ）は、2011年の世界ラリー選手権シーズンにヴァンメルクシュタインモータースポーツチームのために運転するオランダのレーシングドライバーおよびラリードライバーです。彼は、2007年に三菱ランサーエボリューションIXでグループNクラスでダッチラリーチャンピオンシップを獲得しました。彼は2007年にRallye DeutschlandでWRCデビューを果たしました。彼はピーターヴァンメルクシュタインシニアの息子であり、以前はWRCでレースをしていて、ポルシェRSスパイダーを使用して2008年のLMP2クラス24時間レースで優勝しています。

キャリア

Early Career-2007

ヴァンメルクシュタインは、オランダのヘンゲロで生まれました。彼は2006年にルノー・メガーヌから集会のキャリアを始め、全国大会に出場しました。彼の父親チームであるヴァンメルクシュタインモータースポーツのチームプリンシパルジェラードグルーヴの助けを借りて、彼は三菱ランサーエボIXで2007年オランダラリーチャンピオンシップに参加しました。彼の共同ドライバーはシーズン開始のフランシスストライカーでしたが、エディシェヴァリエはストライカーの代わりになり、それ以降はヴァンメルクシュタインの共同ドライバーです。彼はグループNクラスで2007年シーズンに優勝しました。

同年、彼は2007年のラリー・ドイチュランドでWRCデビューを果たしました。彼はダッチラリーチャンピオンシップで使用されたEvo IXとラリーを競いました。彼は全体で70回目のラリーを終えました。彼はまた、2007年シーズンに他の2つのWRCイベントに出場し、2007年のラリーカタルーニャで集会し、2007年のラリーGBで三菱ランサーエボリューションVIIIを使用しました。彼はウェールズを拠点にしたラウンドで総合29位になりました。

2008年以降

2008年、ヴァンメルクシュタインは多くの車、エボVIIIとIX、フォードフォーカスRS WRC 06を変更しました。また、最終的なオランダラリーチャンピオンシップラウンドでは07仕様のフォーカスWRCを使用しました。彼は2回のダッチラリーラウンドでのみ争い、両方のラウンドで2位に終わった。彼は5回のWRCラウンドに出場し、2008年のRallye Deutschlandで1ラウンドしか終えず、WRCイベントで現在最高のフィニッシュである総合17位を獲得しています。

2009年は、ヴァンメルクシュタインの静かな季節でした。彼は2つのオランダのイベントと2つのWRCイベントに参加し、2009年のラリー・ノルウェーで18位になり、2009年のラリー・ド・ポルトガルで引退した。 2010年、彼は2010年のスウェーデンラリーで17位のベストWRCに匹敵しました。 2010年に彼が競った唯一の集会でした。

彼は、シトロエンジュニアチームのラリーが最初に確認された後、2011年のワールドラリーチャンピオンシップシーズンでヴァンメルクシュタインモータースポーツと競うことになっています。彼は、次世代のシトロエンDS3 WRCの3ラウンドを除くすべてのラウンドに出場します。彼は父親でチームオーナーのヴァン・メルクシュタイン・シニアと一緒に集結します。

WRCの結果