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ペンティ・アイリッカラ

ペンティアイリッカラ (1945年9月4日-2009年9月30日)は、過去40年間で世界ラリーを支配した「空飛ぶフィンランド人」の1人でした。彼のキャリアは同時代の多くの人よりも散発的であり、彼は定期的に3回だけ世界ラリー選手権(WRC)イベントに出場しました。 2つのスカンジナビアの集会(1000の湖とスウェーデンの集会)とイギリスのRAC集会。

アイリッカラはフィンランドのヘルシンキで生まれました。彼の最高の飛行競技経験のほとんどは、シェベットHSやマグナムクーペなどのさまざまな後輪駆動ボクソール/オペルのホイールの後ろにありましたが、彼の最大の成功は、グループAで1989年のRACラリーで優勝したときのキャリアのたそがれにありました三菱ギャランVR-4。彼は今でもWRCイベントで3番目に古いドライバーです。

1973年から1990年までの36回のWRCイベント、2003年の37回で合計102点を獲得し、1981年のドライバーズチャンピオンシップで総合9位を獲得しました。また、1970年代から80年代にブリティッシュラリーチャンピオンシップに出場し、1979年にブリティッシュラリーチャンピオンになりました。フルタイムの国際競技大会から引退してから、オックスフォードシャーで非常に成功したラリードライビングスクールを運営しました。その後の世界チャンピオン、コリン・マクレーとリチャード・バーンズ。

アイリッカラは、64歳でイギリスのバークシャー州ブレイで亡くなりました。彼は近年病気と闘っていましたが、肝臓の問題と転倒を経験した後、死の少し前に入院しました。

WRCの勝利

イベントシーズンコドライバー
1 第38回ロンバードRACラリー 1989 ロナン・マクナミー三菱ギャランVR-4

完全なWRC結果

チーム/参加者 WRCラウンド WDC ポイント
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1973 オペルフィンランドオペル・カデット SWE POR KEN MAR GRE PLD フィン
RET
AUT それは米国 GBR FRA なしなし
1974 ディーラーチームVauxhall ボクソールマグナムクーペ POR KEN フィン
16
それはできる米国なしなし
センターホテル/
クラーク&シンプソン
フォードエスコートRS1600 GBR
RET
FRA
1975 ディーラーチームVauxhall ボクソールマグナムクーペ SWE KEN GRE MAR POR フィン
RET
それは GBR
20
FRA なしなし
1976年プライベートフォードエスコートRS1600 SWE POR KEN GRE MAR フィン
2
それは FRA なしなし
チームエイボンタイヤ GBR
RET
1977 トヨタチームヨーロッパトヨタセリカ フィン SWE
RET
POR KEN NZL GRE それは SA PLD 0 *
ディーラーチームVauxhall Vauxhall Chevette 2300 HSR フィン
RET
それは できる FRA それは オーストラリア ESP FRA GBR
16
CIV
1978 ディーラーチームVauxhall Vauxhall Chevette 2300 HSR フィン SWE
RET
KEN POR GRE SCO
2
PLD フィン
3
NZL できる FRA それは それは オーストラリア ESP CIV FRA GBR
RET
10日 10 *
1979 ディーラーチームVauxhall Vauxhall Chevette 2300 HSR SWE
3
POR KEN GRE NZL
RET
フィン
RET
できるそれは FRA GBR
7
CIV 15日 16
1980 ディーラーチームVauxhall Vauxhall Chevette 2300 HSR SWE
6
POR KEN GRE ARG フィン
RET
GBR
RET
CIV 36日 6
マスポートフォードエスコートRS2000 NZL
RET
それは FRA
1981 ロスマンズラリーチームフォードエスコートRS1800 SWE
3
POR KEN FRA GRE ARG ブラジャーフィン
5
それは CIV GBR
4
9日 30
1982 チームラリアート三菱ランサーターボ SWE POR KEN FRA GRE NZL ブラジャーフィン
3
それは CIV GBR
RET
15日 12
1983 マティーニレーシングランチアラリー037 SWE POR KEN FRA GRE NZL フィン
5
それは CIV GBR 21日 8
1984 チーム日産ヨーロッパ日産240RS SWE POR KEN FRA GRE NZL ARG フィン
RET
それは CIV GBR 0
1985 British Telecom携帯電話ボクスホールアストラGTE SWE POR KEN FRA GRE NZL ARG フィンそれは CIV GBR
RET
0
1986 British Telecom携帯電話ボクスホールアストラGTE SWE POR KEN FRA GRE NZL ARG フィン CIV それは GBR
16
米国 0
1987 GMディーラースポーツオペル・カデットGSi SWE POR KEN FRA GRE 米国 NZL ARG フィン CIV それは GBR
RET
0
1988 安全装置ランチアデルタインテグラーレ SWE POR KEN FRA GRE 米国 NZL ARG フィン CIV それは GBR
4
30日 10
1989 三菱ラリアート・ヨーロッパ三菱ギャランVR-4 SWE POR KEN FRA GRE NZL ARG フィンオーストラリア CIV それは GBR
1
14日 20
1990 Q8チームフォードフォードシエラRSコスワース4×4 POR KEN FRA GRE NZL ARG フィン
RET
オーストラリアそれは
11
CIV GBR
RET
0
2003 フェアフィールドモータースポーツ三菱ランサーエボVI SWE TUR NZL ARG GRE CYP GER フィンオーストラリアそれは FRA GBR
RET
0