ペンリンポートクラス

ペンリン港クラスは、ペンリン採石鉄道（PQR）用に構築された3つの狭軌蒸気機関車のクラスでした。これらの機関車は、1883年から1885年の間にHunslet Engine Companyによって建設され、北ウェールズのバンゴー近くのポートペンリンで働くために特別に供給されました。それらは、標準的なディノウィックアリスクラスデザインのバリアントでした。

歴史

このクラスの3台の機関車は、ペンリン採石鉄道から2台の垂直のボイラー付きのデウィントン機関車を交換するように命じられました。最初のペア、 グウィネズとリリアンは1883年に配達され、クラスの最終機関車であるウィニフレッドは1885年に配達されました。

ウィニフレッドは1964年7月まで、 グウィネズは1954年8月まで、 リリアンは1956年8月まで働いていました。

保存

すべての3台の機関車は、生き残った： グウィネズ Bressinghamスチーム博物館で、ローンセストンの蒸気鉄道のリリアンとウィニフレッドはバラ湖鉄道で働くために2012年に英国に戻る前に、アメリカの民間所有の多くの年を過ごしました。