ペナインサイクルウェイ
ペナインサイクルウェイ | |
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ルート情報 | |
長さ | 327マイル(526 km) |
存在した | 2003–現在 |
主要なジャンクション | |
サウスエンド | ダービー 北緯52度55分19秒西経1度28分34秒/北緯52.922度西経1.476度/ 52.922; -1.476(ダービー) |
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ノースエンド | ベリックアポンツイード 北緯55°46′16″西経2°00′25″ /北緯55.771°西経2.007°/ 55.771; -2.007(ベリックアポントゥイード) |
ロケーション | |
郡 | ダービーシャーウェストヨークシャーランカシャーノースヨークシャーカンブリアノーサンバーランド |
道路網 | |
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ペナインサイクルウェイは、「イングランドのバックボーン」と呼ばれることの多いイングランド北部のペナイン山脈にあるサストランがスポンサーとなっているルートです。ルートは、ダービーシャー、ウェストヨークシャー、ランカシャー、ノースヨークシャー、カンブリア、ノーサンバーランドの各郡を通過します。これは、National Cycle Network(NCN)の一部です。 Sustransの創立者であるJohn Grimshawは、それを「ロットの中で最高のナショナルサイクルネットワークルート」と呼んでいます。
ルートの大部分はNCN 68に従います。また、6、54、62、70、7、72、1を含む他のいくつかのNCNルートも利用します。
全長は約327マイル(526 km)です。ルートは2002〜03年に段階的に開通しました。
歴史
このルートは、持続可能な交通を促進する部分的に政府が資金提供する英国のSustransのために考案されました。 Ted Liddleが設計した北部セクションは、2002年の夏に、口蹄疫の発生による後遺症のため、目立たない形で打ち上げられました。サイクリストは、2003年7月に全ルートの開通をマークしました。
ルート
Sustrans組織は、Pennine Cyclewayルートを3つのセクションで説明します:ピーク地区、南ペナイン、および北ペナイン。東の湖水地方をすり抜けながら、ピーク地区、ヨークシャーデールズ、ノーサンバーランドの国立公園を通ります。約20%は渋滞のない自転車道のルートにあり、残りは静かな低交通道路沿いにあります。
ピーク地区
ピークディストリクトセクションの長さは80マイル(130 km)です。イングリッシュミッドランズのダービーからウェストヨークシャーのホルムファースまで走り、アシュボーン、バクストン、ニューミルズを通過します。また、ティッシントンとロングデンデールの交通量の少ない鉄道トレイル(トランスペニントレイルの一部)も含まれています。 Etwallへの最初のセクションは、National Cycle Network Route 54の一部であり、High Peak TrailとMidshires Wayのバクストン周辺の短いセクションが続きます。
サウスペナイン
サウスペナインセクションの長さは124マイル(200 km)で、交通量は18マイルです。ホルムファースからアッパートン、メルタム、スレイトウェイトを経由して走り、スカムモンデン貯水池のダムを横断する際に高速道路M62に出会います。 Barkisland、Sowerby Bridge、Mytholmroyd、Hebden Bridge(ルートのこの部分はNational Cycle Route 66と共有)を通過して、ルートが2つに分かれているヘプトンストールまで行きます。ランカシャーのコルネに行くには、ライダーはバーンリーに向かい、タウンリーパークを通り、リーズとリバプール運河の牽引道に参加するか、ウィドップ貯水池とコールドウェル貯水池を通過します。ファウルリッジの運河に戻り、ソルターフォースとバーノルズウィックを通ってノースヨークシャー州のウェストマートンまで行き、そこでルートがA59を越えて、ガーグレイブに向かいます。 WinterburnとAirton(Way of the Rosesで共有)を介してSettleに進み、Wharfe、Austwick、Clapham、Ingletonを介してCumbria Dentに進みます。 Tebayサービスの近くでM6に遭遇した後、カントンのApplebyでフィニッシュするために、Orton、Great Asby、Sedberghに向かいます。ルートのこの部分には、KendalとKirkby Stephenへの接続が含まれています。
ノースペナイン
ノースペナインセクションの長さは150マイル(240 km)で、交通量は8マイルです。ルートは、アップルビー(ペンリスからの分岐)からスコットランド国境のベリックアポントゥイードまで、スラッギーフォード(サウスタイントレイルに続く)、ハルトホイッスル、ベリンガム、ブラントンを通過します。レンウィックとリードゲートの間は、海から海へのサイクルルート(ナショナルサイクルルート7)の一部でもあるA686道路を短時間で通ります。ノーハムからの最後の乗り物は、ナショナルサイクルルート1と共有されます
メディアギャラリー
- ノーサンバーランド州ランブリー近くのサウスタイントレイル。
- カンブリア州ダフトンの道標。
- ダービーシャー州バクストン近くのミッドシャーズウェイのセクション。
- ウェストヨークシャーのランカシャーは、ヘブデンブリッジとバーンリーの中間地点にあります。
- ノーサンバーランド州ブランドンのブリミッシュ川を渡るフォード。
- ウェストヨークシャーのソワービーブリッジにあるカルダー川の新しい橋。
- ノーサンバーランド州スラギーフォード近くの道標。
- ダービーシャー州ティシントントレイルのアシュボーントンネル。
- NCN 62のウッドヘッド貯水池のロングデンデールトレイル
- NCN 1のツイード川を横断するユニオンチェーンブリッジ