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ペンリーポイント、マウスホール

ペンリーポイント (コーニッシュ: Penn Legh石スラブ岬 ) 1981年の災害で失われたペンリー救命ボートの出発点でした。

1883年、J Runnalls氏はPenlee採石場と石臼で70人を雇用しました。この石は完全に道路作りに使用され、最も耐久性のあるものの1つであると主張されていました。石の1平方インチで、石を粉砕するのに29.011ポンドの圧力がかかり、1平方フィートで1365トンかかりました。石はバラストの代わりにウェールズの港に、道路用にブリストル、イプスウィッチ、ロンドン、ローストフトに輸出されました。ロンドンへの石は、ペンザンスの汽船とマウスホールからの帆船によって毎週取られました。

1990年、ペンリーポイントはその地質学的関心から特別な科学的関心のあるサイトに指定されました。 SSSIには、2つの小さな廃石切り場と崖と前浜が含まれます。