ペンブリー空港

ペンブリーウエストウェールズ空港 （ウェールズ：Maes Awyr Pen-Bre）（ICAO： EGFP ）は、ペンベリーのラマーネリ（9 NM（17 km; 10マイル）南の北西6 NM（11 km; 6.9マイル）にあります。ウェールズのカーマーゼンシャー。 Pembreyには、22LH / Cおよび04RH / Cとして指定された1つのハード滑走路があります。

ペンブリー空港は、ペンブレーサンズエアウェポンレンジとして知られる英国空軍の危険エリアD118内にあります。 Pembreyは週7日営業していますが、事前に予約をしない限り週末にのみライセンスが許可されます。MoDとのLOAにより、営業時間中に民間航空機および商用便を運航する場合、訪問航空機がRAFから必要なPPRを取得する限りです。

空港のサイトにはPMBとして指定されたNDBがあります。

歴史

RAFフライングトレーニングコマンドの飛行場の建設は1937年に開始され、1939年9月までに、RAFの第2航空兵器学校が飛行場に配置された最初のユニットとなりました。 1940年5月までに、3つの滑走路滑走路が完成しました。

第二次世界大戦中、ペンブレーはアクティブなRAFステーションであり、RAFのエアガンナリースクールを開催しました。その後、活動が少し緩和され、乗組員を降伏させるための航空乗務員収容ユニットになりました。 1946年から1949年の間、RAFファイターコマンドは飛行場を制御していました。その後、ジェット機を使用するために滑走路04/22を延長する作業が行われました。

1949年から1952年にかけて、21翼RAF連隊（15および63戦隊RAF連隊を含む）はペンブリーに拠点を置いていました。滑走路04/22が約6000フィートに延長され、1952年9月1日に233 OCUが移動しました。最初はDHヴァンパイア機、次にホーカーハンター機でした。部隊は1957年7月13日まで滞在した。飛行場は1957年9月に閉鎖された。

1958年以降、旧RAFペンブリー飛行場の一部は農業に引き継がれ、一部はモーターレースサーキットとして使用されました。 1997年8月22日木曜日、ペンブリーは民間飛行場として正式にオープンし、宣言された長さ805メートルの単一滑走路（04/22）を使用してペンブリー空港と名付けられました。

2009年12月18日にシリー諸島スカイバスが空港への最初のチャーター便を運航しました。飛行は、16人乗りの航空機を使用してニューキーから始まりました。

予定

大型の民間航空機が着陸できるように、滑走路と照明の配列を長くする計画（2010年）がありました。

航空会社と目的地

ペンブリー空港は、サウスウェスタン航空の拠点でもあります。

元オペレーター

ペンブリーで運航している他の航空会社：

• エアウェールズ
• 空気の独立
• エアウィントン（イギリス）