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西オーストラリアの真珠採取

西オーストラリアの真珠形成は、ヨーロッパ人の入植以前に存在していました。海岸沿いに住むアボリジニの人々は、おそらく何百年もの間、スラウェシの漁師と真珠貝やカメを集めて取引していました。決済後、アボリジニは新興の商業産業で奴隷労働者として使用されました。真珠は、最初はニコル湾とエクスマス湾に集中し、その後ブルームに集中して1910年までに世界最大になりました。経済は、2014年に6,700万ドルの価値があり、イセエビに次いでワシントン州で2番目に大きい水産業です。

歴史

初期の歴史

オーストラリアでは、真珠貝の収穫は数千年前にアボリジニと共に始まりました。彼らは潜りませんでしたが、貝の収穫に非常に成功したため、彼らが収穫した貝の「流通パターン」または貿易は、大陸の多くの部分で追跡されました。また、海外貿易に従事するのに十分な余剰がありました。この段階は、17世紀後半または18世紀初頭にマカッサンの密猟者が北海岸を訪れることから始まりました。貿易の結果、トレパン、カメ、真珠貝がタバコ、米、axesと交換されました。男性と女性の誘ofを含む暴力もありました。その結果、両グループはしばしば武装しており、アボリジニは新参者を疑いを持って扱うことを学びました。ヨーロッパの観点から見ると、ウィリアムダンピアとフランスの探検家は、シャーク湾で見た(ピンクタダアルビナ)、北西海岸で見つかったダンピア、ストークス、グレイ、FTグレゴリー(ピンクタダマキシマ)を見つけました。ニコル湾に停泊し、探査から戻ってくるのを待っている間に、グレゴリーの乗組員は大量の貝と良質の真珠を手に入れました。グレゴリーは広く読まれているジャーナルやアカウントでこのことを報告しましたが、他の人はもっと秘密主義だったようです。たとえば、一部の訪問捕鯨者は、貝殻を知っており、貝殻を自分で収穫したか、アボリジニと取引して入手したかのいずれかです。 1840年代以降、海岸に多数生息していると記録され、ニコル湾やシャーク湾などの貝が見られる地域も頻繁に訪れました。実用的であり、利益をもたらす可能性のあるものを守ることに熱心であり、歴史的な記録はほとんどありませんでした。北西シェルは、たとえば1844年にフリーマントルの北約120海里を封鎖している間に失われたアメリカの捕鯨船セルバンテスの難破船で発見されました。

ヨーロッパの真珠産業の第一段階:貝の水遊び

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ヨーロッパの真珠産業は1850年代にシャーク湾で始まりました。シャーク湾では、パール(「オリエンタル」または「ゴールデン」パールと呼ばれる)がピンクタダアルビナカキで比較的多く見つかりました。しかし、業界はすぐに崩壊しました。

Nickol氏湾では、 ピンクタダ最大値から地元のアボリジニによって作られた装飾真珠貝殻(Riji)は 、ヨーロッパの探検家によって指摘されました。産業は、1860年代半ばに、海岸または小さなボートで浅瀬で貝を採集した牧畜労働者で始まりました。 1866年、元デニソンプレーンズカンパニーの元株主であったWFテイズ(明らかにパールの知識をある程度持っていた)は、フルタイムパールとして非常に成功しました。他の人たちが続き、これらの例では、ボートは人員とシェルが遠隔ベッドに出入りしたり、深い水を越えて乾燥した銀行やサンゴ礁に輸送したりしました。浅い水域が最初にヨーロッパ人とアボリジニの労働者に莫大な利益をもたらしたため、この時点ではダイビングはありませんでした。

1860年代後半には、クイーンズランド州トーレス海峡のフリーマントルと真珠産業からさらに多くの船が出航し、ティエンツィン港(後にコサックとして知られる)のニコル湾の新しい漁業に向かいました。したがって、新しい技術は、小型ボート、大型コンテナ(バッグとサックの形)、そして独立して、または多数のディンギーの「母船」として動作する大型船の形で、ヨーロッパ人が最初に適用した大きな進歩でした真珠産業に。パースを拠点とする著名な商人であり、牧畜家であり船の所有者であるウォルター・パドベリーは、他の人と協力して大型ボートを初期の牧畜家ジョン・ウィズネルまで北に送りました。彼らはまた、彼自身のボート、 アマチュアを建てチャールズ・ハーパー、(名前には少ない)を含む他の多くを、同じように、成功を収めました。チャールズブロードハーストは著名な起業家であり、政府居住者RJショールの少なくとも2人の息子です。

これは最終的に浅瀬の過剰収穫と貝殻不足を引き起こしました。これにより、業界は第2段階に移行し、浅瀬での水遊びから「スキンダイバー」の使用への移行が行われました(呼吸装置の新しい技術の支援なし)。しかし、ほとんどの場合、1868年にウェーディングからダイビングへの移行が行われました。ブロードハーストと他の数人の所有者は、1860年代にプロのダイバーが呼吸装置を使用して実験しましたが、当時、高価で信頼性が低いことが判明しましたそして危険。

地元のアボリジニは優れた水泳選手でしたが、時には投獄から逃れるために水上で長距離を移動することで知られていましたが、オーストラリアの他の地域の相手とは異なり、潮の干満が必要なすべての条件でダイビングする理由はありませんでした。また、多くの人が、以前はさらされていなかった病気や事故に屈していました。これは、ロットネスト島の「ネイティブ刑務所」の囚人からの募集につながりました。ブロードハーストは、少なくとも1人の先住民の従業員に対する過酷な待遇で非難され、一部の真珠養殖業者はダイバーを誘sおよび/または強制的に留置しました。

ヨーロッパの真珠産業の第二段階:「裸のダイビング」

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1868年9月までに、暖かい天気が始まって間もなく、貝の収穫機は約10メートルの深さで操業していました。それから、困難に苦しみ、最高にフィットし、素晴らしい視力で、アボリジニはエミュレートし始め、世界中の他の場所ですでに業界に従事している他の人の偉業を凌ぐようになりました。当時、次のことが彼らのスキルと能力について言われていました: ダイビングの原住民、特に女性の力は何か素晴らしいものと言われています、彼らは7つの深さの深さまで下がり、彼らの白を驚かせる時間の下にとどまります雇用主 。 「ネイキッドダイビング」と呼ばれる方法は、主に2つの情報源で説明されています。1つは政府居住者と真珠船RJ Shollの日記と公式派遣、もう1つはEW Streeterの有名で広く公開された説明です。彼は1880年代後半まで、収穫機はディンギーから操業しており、最大のダイバーは6〜8人のダイバーを抱えていたと書いています。彼らはしばしば潮に逆らい、準備ができたらダイバーは船外に出ました。リーダーは、多くの場合白人で、ディンギーの船尾に立って、良いベッドが見つかるまでダイバーと一緒に漂流しました。そこで彼は、潮に逆らってボートを定位置に保持しようとするか、ベッドの上で繰り返し「走り」ます。全員が一生懸命働いて、「母船」から何キロも離れてしまい、一日の終わりにそこに戻らなければならなかったため、長距離を移動しました。この例では、潮は有利であり、ダイバーは自分でカバーできるよりもはるかに多くの地面を比較的楽に運ぶことができました。大部分が最初に水足に入り、頭が下に沈むと向きを変えました。彼らは、降下をスピードアップするために石を使用せず、他の補助具も使用しませんでした。北西部の産業における「裸のダイバー」にとっての「公正な日々の仕事」は、8つのダイブで1つの「ペア」の貝の一般的な割合で10から25ペアの回復であると考えられました。 1ダイブで2〜3組が頻繁に育ちました。

代替の労働源とダイビング装置を使用した実験(「ハード帽子」)

この記事またはセクションは、 おそらくウィキペディアの著作権ポリシーに違反して、別の場所からコピーおよび貼り付けられた可能性があります。 ・DupDet(https://www.researchgate.net/profile/Michael_Mccarthy14/publication/283471607_Before_Broome_early_pearl_shell_harvesting_in_north-west_Australia/links/56398a9308aed5314d222349/Before-Broome-early-pearl-shell-harvesting-in-north-west-Australia.pdfを確認してくださいCopyVios)。この記事を編集して、フリーでない著作権で保護されたコンテンツを削除し、無料のコンテンツを正しく表示するか、コンテンツに削除のフラグを立てることにより、これを修正します。著作権侵害の想定されるソース自体がウィキペディアのミラーではないことを確認してください。 (2019年4月)

1868年6月、チャールズブロードハーストは、ジェームズデンプスターおよびバーカーとギルフォードガルの会社と協力して、ダイビング装置を導入しました。 「Heincke」システムであるダイビング用品は、悲惨な失敗を証明しました。彼らはまだ水以外の環境でギアを使用する方法を学んでいなかったので、それをニコル湾のフライングフォームパッセージの水に適用すると、激しい流れの中で不幸なダイバーをほとんど失いました。また、ダイバーはそれ自体が固定されているボートにつながれているため、シェルベッドを見つけるのに問題があり、その結果、彼はまったく遠くに移動できませんでした。これらの経験に基づいてブルーム時代の標準となったので、彼らは海底を歩いているダイバーと一緒にドリフトすることを学んでいませんでした(以下を参照)。その間、「ネイキッドダイビング」が続き、特にフライングフォームパッセージでは、彼らが潮を使って長距離を移動できるようになり、例外的な結果を生み出しました。地元のアボリジニの人口に対する要求が増加し、病気や虐待により多くの人が亡くなったため、ハレット氏が最初に実験したのは8人の「マレー人」でした(オーストラリア北部の島に住む人々は一般的に、しかし誤って知られていました)ほぼ同じ時期に、悪名高いクイーンズランド州の「ブラックバーダー」とリバーマレーの探検家キャプテンフランシスカデルが同じ目的でマカッサルに向けて出発しました。彼は44人の「マレー人」の男性を獲得し、コンドンの基地とシャーク湾の新しく再開されたベッドで働くように設定しました。彼らはアボリジニに匹敵するものではないと一般に予想されていましたが、増加する労働力不足への答えを提供することが期待されていました。ブロードハーストは、1872年末までに蒸気力と輸入労働の両方を業界に導入しようとして、1人あたり10ポンド以上の費用で140以上の「マレー人」をSS Xanthoに輸入しました。 1873年初頭には、24の「大型船」、47の小型船、291のアボリジニおよび134の「マレー人」がおり、50の「フォロワー」が陸揚げされていました。これにより、そこで働く人口は約550人になりました。 「マレー人」は陸地では優れた「扱いやすい...学ぶのが速い...楽しい」と証明されていたが、水中のアボリジニに匹敵するものではなかった。ブロードハーストの部下は再び悲惨な失敗をしており、周りの人たちよりもはるかに悪い結果を出していました。

シャークベイ真珠産業

フランク・カデルもこの時期にシャーク湾で操業しており、この時代には「d」が急速にシェルを入手する最も効率的な手段となりました。 SS Xanthoが1872年後半に彼の下に沈んだとき、ブロードハーストはそこのShark Ba​​yでCadellに加わり、ある段階で200オンス以上の真珠を回収することで大成功を収めました。成功を取り巻く宣伝は、 Wilyah Miah (Place of the Pearl)を中心とした仮想のゴールドラッシュをもたらしました。

「マレー」年金労働の輸入は停止します

北西海岸での「マレー」の使用は劇的に増加し、1875年8月頃にピークに達しました。1875/ 6シーズンの初めに、主にクパンとマカッサルから22隻の大型船が西オーストラリアの北部に到着しました。船には約75人の白人男性、約770人の「マレー人」、不特定多数のポートエシントンアボリジニ、17人の中国人、24人の女性、および数人の子供がいました。その後、カデルは、彼の「マレー人」労働者を虐待することにより、すべての雇用主に問題を引き起こし始めました。彼の不安を呼びかけ、彼とブロードハーストの両方が、シャーク湾の労働者の虐待、非支払い、非送還に対する大きなスキャンダルに巻き込まれた。この問題は、1875年8月にバタビアのオランダ総督によって、西オーストラリアの政権が「賢明で人道的な」規制と呼ばれる独自の海岸の過剰を制御できないことを制定することによって最終的に解決されました。彼らはまた、北海岸での「マレー人」の使用をほぼ放棄した。 1874年には225人の「マレー人」が漁業に従事し、1875年には989人、翌年には1人もいませんでした。1876年には業界で24人しかいませんでした。

真珠層はさらに遠ざかる

艦隊の機動性の指標として、政府居住者RJショールは、「歩留まりが良かった」2月の最初の週にニコル湾のフライングフォームパッセージを訪問し、上記の人数とボートの数を記録しました。しかし、1873年3月末に同じ主題に関する公式報告書を書いた時点までに、供給は「減少」しており、ベッドが搾取され放棄された速さを示していました。いくつかのボートが別の場所に移動しました。いくつかはニコル湾の西、さらにエクスマス湾まで、そして他は東へコンドンまたはポートヘッドランド近くのピーダムラまで移動しました。いくつかはさらに進んだ。やがて、活動の中心は、ニコル湾とそのコサックから、コンドン、バンナンガラ(パルドー駅)などの他の中心から、現代​​のブルームが位置するローバック湾に漂流しました。

ブルーム時代

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活動の中心がニコル湾とそのコサック港から離れ、かつては乾燥ベッドが多かったバンナンガラのコンドンなどの他の中心から離れ、産業は現代のブルームが位置するローバック湾に集中しました。そこで、「ダイビング用具」(標準的な服装または「ヘルメット」)が使用され、EWストリーターは自身のアカウントで最初の成功したオペレーターとして認められました。 1884年、9隻に潜水器具が装備されました。 1885-6シーズンの終わりまでに、真珠採掘場で操業している54隻のうち34隻が「標準服装」を使用し、1887-8シーズンの120隻のうち、2隻のみが「裸のダイビング」または方法を使用していました。ダイビングが長らく機能しなくなったシャーク湾を除き、1886年に中国人も非常に効率的であることが判明したシャーク湾を除き、装置ダイビングの出現は「マレー人」の採用に変化をもたらしました。マニラメンは、技術を扱う能力の低い人々よりも技術を扱う能力の高い人々に特に偏っていました。アボリジニのダイバーも「ほぼ一晩で産業界から姿を消した」。すぐに日本のダイバーが業界を支配するようになりました。 1910年までに、400人近くの真珠採掘者と3500人以上の人がブルーム周辺の海で貝を釣っていたため、世界最大の真珠採集センターになりました。労働者の大部分は日本人とマレーシア人でしたが、中国人、フィリピン人、アンボレーゼ、コパンガー(チモール人)、マカッサン、オーストラリア先住民やヨーロッパの人々も含まれていました。

1930年代までに、真珠船は主に電動化され、機械式エアポンプの使用により、ボートは2人のダイバーを使用できました。産業は、サメの攻撃、サイクロン、そしてしばしば曲がりくねりによる危険を伴う、高い死者数に苦しんでいました。ブルームの日本人墓地の多数の墓から明らかなように、1908年から1935年の間に4つの熱帯低気圧がこの地域を襲い、その間に100隻以上のボートと300人が亡くなりました。

第一次世界大戦の時点で、真珠層の価格は本発明によって急落し、以前は貝殻でできていたボタンやその他の物品へのプラスチックの使用が拡大しました。ブルームは、シェルの世界需要の最大70%を供給する産業の中心でした。業界による過剰収穫に関する懸念は、1931年の自発的なノーザンテリトリーパールリング条例につながりました。ジラムラマッツなどの真珠層は、コサック外で活動を続けました。 1939年までに、業界には73人のラガーと565人しか残っていませんでしたが、第二次世界大戦中、真珠の採掘は事実上停止しました。日本人ダイバーは慎重に家に帰るか、抑留され、ブルームは爆撃され、残りの多くのラガーを破壊しました。戦後、約200人を雇用する15隻ほどのボートが残った。

WW2後:年金労働

第二次世界大戦後、真珠貝産業で働くために労働者はマラヤとインドネシアから債券で運ばれ、必要がなくなったら出身国に戻りました。スマトラ生まれのサムスディン・ビン・カティブは真珠ダイバーであり、オーストラリア陸軍のZ特殊部隊コマンドと敵のラインの後ろで働いた。ブルームでの仕事に戻ると、サムスディンは出稼ぎ労働者の賃金を10%引き下げ、労​​働環境を悪化させることに抗議し、ゼネストを組織しました。彼はまた、永住許可を申請しましたが、これはホワイトオーストラリアのポリシーの規定に反していました。いくつかの組合と個人の支持にもかかわらず、彼は1948年に国外追放されました。

19世紀の遺産

2019年4月、1894年に裕福なブルーム牧畜民と真珠商人が1894年にドイツのドレスデンにある博物館に売却したヤウルとカラジャリの14人の骸骨が持ち帰られました。ライプツィヒのグラッシ民族学博物館に保管されていた遺物は、頭の傷と栄養失調の兆候を示し、アボリジニの人々が真珠の採掘に取り組むことを余儀なくされたことを反映しています。

養殖真珠

天然真珠産業における不利な反応が予想されるため、オーストラリア政府は「1922真珠形成法」を通じて、オーストラリアの誰もが人工的に養殖真珠を生産することを禁止しました。この法律は1949年に廃止されました。1956年、ブルームの北420 kmの栗湾に真珠養殖会社として養殖真珠養殖場として日豪合弁会社が設立されました。同社の所有者はMale and Co、Broome Pearlers Brown and Dureau Ltd、およびOtto Gerdau Company(ニューヨーク)です。日本が所有するニッポパールカンパニーは、流通とマーケティングを担当しました。校長は栗林徳一(1896–1982)で、三木本幸吉(1858–1954)の死後、大きな影響力を持つようになりました。ミキモト、栗林、および別の男、三瀬達平(1880〜1924)は、1900年頃に養殖真珠の発明に関与していました。栗湾は栗林氏にちなんで命名されました。

1981年までに、5つの真珠養殖場が稼働しました。クリ湾、ポートスミス、シグネット湾、ブルームのローバック湾に2か所です。

今日の業界には、オーストラリアの20の養殖真珠養殖場のうち19が含まれており、年間2億豪ドルの輸出を生み出し、約1000人を雇用しています。