スポーツ
パークランドウォーク
パークランドウォークは、ロンドンの2.5マイル（4.0 km）の線形の緑の歩行者および自転車ルートで、フィンズベリーパークとアレクサンドラパレスの間を走る鉄道のコースに沿って、ストラウドグリーン、クラウチエンド、ハイゲート、マスウェルを通ります。丘。多くの場合、4.5マイルと誤って記述されていますが、2つのセクション間のギャップを考慮しても、合計で3.1マイル（5.0 km）しかありません。ルートは、橋と線の切断線をたどりますが、安全上の理由で歩行者に閉鎖されているハイゲート駅とその隣接するトンネルの閉じた表面セクションを避けます。散歩はほとんどすべてハーリンゲイで行われますが、クラウチヒルとクラウチエンドヒルの間の短い区間はイズリントンにあり、このセクションにはクラウチヒルパークがあります。
散歩は地元の自然保護区であり、自然保護のための大都市の重要な場所です。 1990年に地元の自然保護区に指定され、ロンドンで最も長い保護区です。 Finsbury ParkとHighgateの間のパスは、キャピタルリングの戦略的なウォーキングルートの一部を形成しています。
歴史
鉄道線路
Finsbury ParkとHighgateの間のパスのルートは、1860年代にEdgware、Highgate、およびLondon RailwayによってFinsbury ParkからEdgwareまでの鉄道の一部として建設されました。 1867年8月22日に開業する前に、大規模なグレートノーザンレイルウェイ（GNR）が購入しました。 FinchleyからHigh Barnetへの支線、HighgateからAlexandra Palaceへの支線は、1872年と1873年に開業しました。GNRは、1923年にロンドン＆ノースイースタン鉄道（LNER）の一部になりました。
1930年代にロンドン地下鉄がこれらの路線を北部路線に統合する計画（The Northern Heights Plan）を発表しましたが、第二次世界大戦の開始により、作業は高度な段階で停止しました。戦後、開発計画は放棄されましたが、旅客鉄道は1954年7月3日までこの路線を走り続け、イギリス鉄道（LNERの後継）がこのようなサービスを永久に終了しました。アレクサンドラパレス支店は1957年に完全に閉鎖されましたが、フィンズベリーパークからハイゲートおよびイーストフィンチリーへのリンクは1964年まで貨物輸送に開放されたままでした。貨物輸送が停止した後も、ラインは空のチューブストックをライン間で転送するために使用され続けました。中間橋の一部の状態が悪かったため、これは1970年に停止し、1972年に軌道が解除されました。
散歩の創造
線路が持ち上げられた後、プラットフォームと駅ビルのほとんどが取り壊されました。 Finsbury ParkからHighgateまで、およびHighgateからAlexandra Palaceまでの路線のセクション（ただし、Highgateのトンネルと駅の中間セクションは除く）は、Parkland Walkに変換されました。これは1984年に正式に公開され、大規模なリサーフェシングとアクセスの改善が行われました。 1980年代後半、公園はそのルートに沿って道路を建設する計画によって脅かされましたが、計画は、パークランドウォークの友によって調整された地元の反対を受けて撤回されました。
この散歩は、1990年に地元の自然保護区に指定されました。
ルートの説明
フィンズベリーパークからクラウチヒル
フィンズベリーパークの端から、オックスフォードロードの東端からフィンズベリーパーク自体へのアクセスを可能にする足橋の横にある既存のイーストコーストメインラインの西側から始まります。ルートは、ビクトリア朝の郊外の家の裏庭を見下ろす堤防の上にあります。その後、ルートはアッパートリントンパークを橋渡しします。
次の橋は、ゴスペルオークからバーキングまでの鉄道線が道路の下を通る地点で、ステープルトンホールロードを散歩します。かつてこの地点に立っていたストラウドグリーン駅は、ステープルトンホールロードにかかる橋の両側にプラットフォームが片持ちで設置されていました。駅のマスターの家はまだ道路レベルで生き残っていますが、1967年に火災で破壊された線路側または道路側の駅ビルの痕跡はありません。
架空橋でマウントプレザントヴィラを横断した後、土地が北西に上がるにつれて、堤防は伐採に道を譲ります。ルートは、マウントビューロードとクラウチヒルを運ぶ橋の下を続きます。
クラウチヒルからクラウチエンドヒル
クラウチヒルの下を左に通った直後、ラインをチューブシステムに組み込む計画の一部としてノーザンハイツの切り替えギアを収容するために元々建てられた大きなブロックハウスが見られます。これは、延長を追加することによって再開発され、既存の建物の北側と西側を片持ち梁で支えられ、パークランドウォークを少しだけ延長しました。現在はケープとして知られ、イズリントン評議会によって直接管理されており、コミュニティエネルギーセンター、ユースセンター、新しいエコロジーセンター、アッシュマウントスクールの「放課後クラブ」があります。パークランドウォークから直接アクセスできる建物内にパブリックカフェがあります。
ブロックハウスを通過すると、古い鉄道の南に広がるCrouch Hill Parkに入ります。この新しい公園は25,730平方メートル（277,000平方フィート）の面積をカバーする三角形の形をしており、北への通路と反対側の住宅に囲まれ、一部の種を含む鳥、無脊椎動物、コウモリが生息していますまれまたは減少しています。パークランドウォークの多くのアクセスポイント、ヴィカレージパスと呼ばれる公共歩道、および公園の南と西への歩行者の入り口からアクセスできます。公園内の新しい建物には、コミュニティの小学校であるアッシュマウントスクールと、別のチャリティー運営のボランティア保育園であるボウラーズコミュニティ保育園が含まれています。
新しい学校の建物の敷地を超え、Crouch End Stationの直前に、パークランドウォークを渡る歩道橋があり、元の鉄道（元々は鉄道の交差点）にさかのぼります。イズリントンのクラウチヒルパークへ。
この時点で、クラウチエンドステーションのまだ損なわれていないが部分的に生い茂ったプラットフォームは、クラウチエンドヒルの上の旧駅ビルと道路橋の敷地の下を通るルートの終わりに残ります。
クラウチエンドヒルからハイゲートトンネル
これを超えて、ルートが丘を囲むように、北側に切り込みが開きます。ホーンジーレーンと平行に、いくつかのアパートブロックが建設されています。このルートは、元の構造を置き換える歩道橋でスタンホープロードに架けられています。ルートは、ノースウッドロードのレンガ造りの橋への堤防で続き、その下を一度に一方向にのみ流れることができます。周囲の地面は急速に上昇し、ルートは切断になり、その終わりに南側のハイゲートトンネルの入り口が見えてきます。計画された1930年代のラインの電化のためのラインサイド電気機器の痕跡と古いハイゲート駅の構造の一部は、トンネルを通して見ることができます。トンネルは歩行者の出入りが禁止されています。そのため、メインルートはここで終了し、ホームズデールロードへの出口があります。歩行者がさらに先に進むことを選択した場合、彼らはすぐにアーチウェイロードに合流するホームズデールロードに沿って上り坂を走行できます。アーチウェイロードに沿って進み、ハイゲート駅を過ぎて北に進むと、アーチウェイロードとマスウェルヒルロードの交差点に至ります。
アレクサンドラパレスへのクランリーガーデン
ハイゲートトンネルの北端からウェリントンジャンクションのノーザンラインデポまでのルートは、デポに入る列車によって使用されますが、ウェリントンジャンクションからクランリーガーデンまでのハイゲートウッドの切断ラウンドの残りは、正式には一部ではなく、ウッドフェンスの外側にありますパークランドウォークので、生い茂ったままにすることが許可されています。
ウォークのさらに短いセクションは、道路の橋が古い線を横切るクランリーガーデンを越えたマスウェルヒルロードに沿って始まります。旧クランリーガーデンズステーションと古いトラックベッドの場所は住宅に置き換えられました。歩行は丘を囲むアレクサンドラ宮殿に向かってトラックベッドまで階段を下りて向かいます。セントジェームズレーンに架かる17アーチの高架橋のスパンからは、ロンドンを東と南に眺めることができます。ルートは、マスウェルヒル自体の下の再構築された橋で終わります。この時点で、Muswell Hill小学校はトラックベッドに建設されました。歩行者用ルートは小学校を迂回し、アレクサンドラパレスパークに通じています。アレキサンドラ公園では、鉄道ルートのさらなる遺跡を見ることができます。アレクサンドラパレス駅の建物はまだ存在し、コミュニティの目的に使用されます。
野生動物
フローラ
鉄道が稼働しているとき、線路の近くに樹木を植えることは許可されていませんでした。今日発見された樹木の範囲は、過去50年間で成長しました。ほとんどが自然に到着しました（オーク、トネリコ、カバノキ、サンザシ、チェリー、リンゴ、ヒイラギ、ナナカマド、プラタナス、イチイ）、いくつかの追加の種が植えられています（フィールドメープル、ハシバミ、黒いイタリアのポプラ、白いポプラ）。
パークランドウォークでは、300種以上の野生の花が記録されています。ありふれたものからエキゾチックなものまであります。目撃された種には、マイケルマスヒナギク、ゴールデンロッド、フジウツギ、ガーンジーフリベンが含まれます。
動物相
多種多様な植物が、さまざまな動物を支えています。 22種の蝶が記録されています。ハリネズミは、隣接する家が近くにあることと、家主から時々餌が与えられるという利点があります。キツネは豊富で、時折マントジャク（小種の鹿）が見られます。スローワーのコロニーは草で覆われた堤防に沿って繁栄します。 60種以上の鳥が散歩に沿って見られ、多くがここで繁殖しています。パークランドウォークは、ロンドンのコウモリにとって重要な場所であることが知られており、重要な採餌生息地と優れた暗い通勤ルートを提供しています。大きなコウモリのねぐらが近くに存在することが知られています。
彫刻と都市伝説
クラウチエンドの使われなくなったプラットフォームの直前の散歩に沿って、マリリンコリンズによる人間サイズの緑のスプリガン彫刻が、前のクラウチエンドステーションの前の歩道橋の壁の溝の1つに置かれました。
地元の都市伝説によると、1970年代と1980年代に幽霊のような「ヤギの男」が散歩に出没しました。夕方に遊んでいる地元の子供たちは、暗闇の中でクラウチエンドヒルブリッジからクラウチヒルブリッジまでパークランドウォークを歩くためにお互いを「あえて」します。彫刻とパークランドウォークが、スティーブンキングの短編「クラウチエンド」のインスピレーションを提供したことが示唆されています。しかし、物語は1980年に最初に出版され、彫刻は1993年まで建てられなかったため、スプリガンと物語の間にはつながりがありません。 1970年代に友人であり、クラウチエンドの居住者であるピーターストラウブと一緒にいたため、ウォークはキングに影響を与えた可能性があります。パークランドウォークとストーリーとの明確なリンクはこれまでに証明されていません。
クラウチヒルパークプロジェクト
パークランドウォークのイズリントンセクションは、クラウチヒルパークプロジェクトの一部を形成しました。このプロジェクトは、いくつかの施設の宿泊施設を改善し、パークランドウォークの南にある以前は放置されていた公園を、公園および自然保護区として復元しました。このプロジェクトには、ボウラー保育園とクラウチヒルレクリエーションセンターの既存の建物の解体、移転したアッシュマウントスクール、コミュニティ小学校、新しいボウラー保育園を含む新しい建物への置き換えが含まれていました。また、未完成のノーザンハイツプランの切り替えギアを収容するために元々建てられたブロックハウスを再建し、その後若者プロジェクトを収容するために使用されました。プロジェクト全体は、イズリントン評議会に総額1,300万ポンドで実施されました。
フレンズオブザパークランドウォーク、アッシュマウントサイトアクショングループ、ハイゲートソサエティ、20世紀ソサエティは、ホーンジーレーンから離れた元のサイトに元の校舎を維持することを支持しました。イズリントン・グリーン党も反対しました。このプロジェクトは、労働党と自民党の両方、アシュマウントの学校総裁、アシュマウントの学校の両親、ボウラー保育園の両方によって支援されました。評議会が住民の間で協議を行ったとき、回答者の3分の2がこの計画に賛成でした。このプロジェクトはまた、ロンドン市長によって綿密に精査され、その土地は特別に保護されたメトロポリタンオープンランドであるため同意が必要であり、プロジェクトを呼び出して公開することを選択したコミュニティおよび地方政府の国務長官によってさらに調査されました。問い合わせが、そうするように要求にもかかわらず、しませんでした。このプロジェクトに対する反対は、イズリントン、ロンドン市長、および国務長官の両方に対してなされました。司法審査の申請は脅かされましたが、出来事は実現しませんでした。
さらに、「アシュマウントサイトアクショングループ」（ASAG）によって、地方政府オンブズマンに対して、プロジェクトの進行に関する評議会に対する正式な苦情が出されましたが、支持されませんでした。 2010年の評議会選挙では、ヒルライズのイズリントンで選出された3人の評議員全員（2人の自由民主党、1人の労働者）がこの計画への支持を公に宣言していました。このプロジェクトは、プロジェクトがいくつかの異なる組織の再収容に貢献していることを認識しているいくつかの予算見出しの下で、イズリントン評議会によって資金提供されました。また、「低炭素」ステータスのため、特別な助成金を受けました。特に、アッシュマウント・スクールを再整備する費用のかなりの部分が、ホーンジー・レーンの古い学校の敷地の価値を認識することによって引き上げられることが予想されていました。しかし、計画監察官の推奨に頼ってイズリントン評議会が教育のために国務長官マイケル・ゴーブに学校のための古いサイトの使用をやめる許可を申請したとき、許可は拒否され、サイトは補償なしで要求されましたフリースクールで使用するためのイズリントン評議会へ。
メトロポリタンオープンランドの建物に関する規則に準拠するために、新しい学校の建物のフットプリントは破壊された建物のフットプリントを超えませんでした。設計には、茶色の屋根、壁のつる性植物、植えられた草原、野生の花、森林のエリアが含まれます。ボウラー保育園は2012年8月に新しい建物に移転し、アッシュマウントスクールは2013年1月に敷地に移転しました。評議会。クラウチヒルプロジェクトは2012 BREEAM賞を受賞しました。この賞の背後にある要因には、雨水の収穫、夏の学校の建物を涼しく保つための自然換気システムの使用、および熱と電力の組み合わせによって地域暖房を提供するブロックハウスの「エネルギーセンター」の設置が含まれますサイト全体およびサイトの近くのソーシャルハウジング、ならびに発電。使用される主な燃料はガスですが、木材チップの形でバイオマスを使用するための規定もあります。建築家はペノア＆プラサドであり、請負業者はウィルモット・ディクソンでした。
