パキスタン海洋アカデミー

パキスタン海洋アカデミー （ PMA ）は、パキスタンのシンド州カラチにあります。これは、政府機関であり、商船海軍士官を訓練するPorts＆Shipping Wingの付属部門です。世界海事大学とNED工科大学と提携しており、パキスタンの高等教育委員会にも認定されています。パキスタン海洋アカデミーは、ホークスベイロードのカラチ港のウォーターフロントにある約136エーカーのエリアをカバーしています。

STCW条約および世界海洋大学マルメスウェーデンの下で国際海事機関によって設定された基準を満たすために、海事訓練機関が必要とするすべての施設が利用可能になります。これには、船員訓練棟（STW）、アカデミックブロック（Quaidブロック）、士官候補生の住居、ワークショップ、エンジンプラントシミュレーター、グローバル海事遭難安全システム（GMDSS）シミュレーター、医療センター、モスク、銀行、住宅地、学校、大学が含まれます担当役員とアカデミーのスタッフのために。アカデミーは、国際海事機関（IMO）によって船員の訓練基準が監視されています。

歴史

パキスタンマリンアカデミーは、1962年にバングラデシュのチッタゴンに設立されました。カルナフリ川の東岸に位置し、ベンガル湾に面しています。コロンボ計画の下で設立され、1962年9月3日から機能を開始しました。パキスタンでこれまでに設立された最初の機関であり、商人の海軍士官を訓練しました。パキスタン海軍の役員とスタッフ、および民間のワークショップから訓練された有名な商船員が、この機関の管理を引き継ぎました。もともと、アカデミーは海事および工学部門の士官候補生に海上訓練を提供していました。 41人の士官候補生の最初のバッチは、1964年にアカデミーから合格しました。

アカデミーは、1971年の東パキスタン戦争で東パキスタンが独立した1971年まで毎年高官を輩出し続けました。その後、アカデミーはカラチに移り、ハジキャンプの2ブロックに一時的に収容され、ジュルディアのキャンパスは改名されました。バングラデシュ海洋アカデミーとして。パキスタンマリンアカデミーは、1976年に現在の場所に新しいキャンパスが建設されるまで、管理と施設が不足していたため、大きな被害を受けました。

パキスタンのズルフィカル・アリ・ブット首相は、石積み式でこの施設を発足させました。このキャンパスは136エーカーの面積を占め、その時点で必要なすべての施設が積み込まれていました。コモドールSMアンワールは、この新しい機関の最初の指揮官でした。彼の在任期間中、講堂（アンワールホール）、コンピューター室、モスクが開設されました。彼は、8ベッドの病院と工学および航海のモデルルームを含むすべての不足している施設でアカデミーを受け入れました。 1979年、通信員の下で働いていたHaキャンプから、船員訓練センターもアカデミー内に移されました。

1986年、パキスタンマリンアカデミーはカラチ大学と提携し、学位授与機関になりました。理学士海洋工学と航海科学の海事研究は、この機関のすべての卒業生に授与されました。 1997年、シーメントレーニングセンターはシーメントレーニングウィングに改名され、パキスタンマリンアカデミーの下位組織になりました。それ以来、彼らは港湾運輸省の下で働いていました。 2002年に、マーキングシステムは、基準に従ってパーセンテージシステムからGPAシステムに変更されました。今日、パキスタンマリンアカデミーには、毎年340人の学部生と170人の卒業生がいます。船員訓練棟には、毎年70人の一般訓練生がおり、毎年140人の一般目的乗組員を輩出し、船員向けのポストシーコースも実施しています。

2012年、NED工科大学はパキスタン海洋アカデミーに所属しました。パキスタン高等教育委員会の改正規則により、2年間の高等研究の後、学士号を提供するすべての大学で2年間のB.Sc学位プログラムが2年間の準学位プログラム（Higher National Diplomaに相当）に置き換えられました。したがって、4年目のNED工学技術大学は、2年間のトレーニングが正常に終了した場合、船舶管理または海洋工学のこの準学位をアカデミーの航海士および工学士官候補生にそれぞれ授与することを承認されました。

プレシーコース

アカデミーが実施する3つのプレシーコースがあります。

1. 海洋工学の2年間の準学士号プログラム。
2. 航海科学の2年間の準学士号プログラム。
3. 一般目的の評価のための5ヶ月の証明書コース。

海洋工学の2年間の準学士プログラム

士官候補生は、毎年このコースの1月に入学します。コースは4学期に分かれています。コースを完了すると、士官候補生が商船に乗ってエンジニアリングオフィサーとして働くことを可能にする海洋工学の準学士号が授与されます。マリンエンジニアリングの士官候補生は、アカデミーを通過した後、パキスタン国立海運公社またはカラチポートトラストワークショップで1年間の見習いを行う必要があります。士官候補生は、2年間のコース中にアカデミー内に滞在する必要があります。

英語、数学、物理学、パキスタン研究、イスラム研究、国際海事法は、支部に関係なく準学位プログラムの必須科目です。

海洋工学の準学位プログラムでは、内燃機関の知識、一般的な工学の知識、ワークショップの実践、応用力学、応用熱力学、電気工学、計装および制御システム、海軍建築および造船などの必須科目にさらに科目が追加されます。機械製図。

航海科学の2年間の準学士プログラム

海洋工学プログラムと同様に、航海科学の準学士プログラムの士官候補生の導入は毎年1月に行われ、同様にコースは4学期に分割されます。コースを修了すると、船舶管理の準学士号が授与され、士官候補生は商船に乗船する甲板職員としての役割を果たすことができます。アカデミーの規則に従って、このコースの士官候補生は、コースが完了するまでアカデミー内に留まることも求められます。

航海科学の完全な準学位プログラムについては、ナビゲーションの原則、海洋および沖合ナビゲーション、電子ナビゲーションシステム、レーダーナビゲーション、沿岸ナビゲーション、シーマンシップ、マリンコミュニケーション、ウォッチキーピング、船舶安定性を含む必須科目にさらに科目が追加されます。 、造船、荷役および積込および海洋気象学。

5か月の汎用評価

GPレーティングの事前海上訓練は、パキスタン海洋アカデミーの組織であり、アカデミーの敷地内にある船員訓練棟で行われます。このコースは5か月で、毎年2回実施されます。

GPレーティングトレーニングコースには、航海、サポートレベルでのエンジニアリングのトレーニング、および必須のSTCWコースが含まれます。コース終了後、中央試験は、港湾および船団によって任命された審査官の監督の下で開催されます。この期間中、コースは審査官によって品質と基準について監視および管理されます。合格者はGP-III認定とすべての一般コースの認定を取得します。

士官候補生の年間摂取量

毎年170名の士官候補生が選出され、2年間の準学位プログラムのうち、150名が功績に基づいて選ばれ、20名（各分野の10名、すなわち航海科学および海洋工学）が自己資金スキーム（SFS）に基づいて選ばれます。セルフファイナンススキームでは、アカデミー料を除くパキスタンルピーに一定額（毎年変動する場合があります）を入金する必要があります。メリットに基づいて選択された士官候補生は、2つの分野のいずれかで勉強することを選択できます。 2018年12月末までに、PMAは専門的な教育を訓練および実施し、世界的な加盟国の商船海軍に55バッチを投入しました。

GP-IIIトレーニングコースに選ばれる学生の数は、パキスタン国営海運公社および外国の海運会社に配属されている登録会社の要求に依存します。したがって、それらは毎年異なる場合があります。

パキスタン海洋アカデミーの卒業生数

チッタゴン海洋アカデミー

パキスタン海洋アカデミー、カラチ

適格性

海洋工学または航海科学の準学位プログラムについては、パキスタンイスラム共和国の男性市民のみが応募資格があります。申請者は、入学を申請する年の12月31日までに20歳を超えてはなりません。ただし、連邦政府の部族地域とアザドカシミールの候補者には1年間の緩和が与えられます。申請者は、中等学校の証明書と、少なくとも2番目の部門のある高等学校の証明書を持っている必要があります。彼は軍病院と港湾海運省の商船部によって医学的に適合していると宣言されなければなりません。

友好国からの士官候補生は、政府間の取り決めおよび議席の空席状況に基づいて、それぞれの国の政府が後援する場合にのみ認められます。

汎用トレーニングコースの候補者には、セカンダリースクール証明書（SSC）または同等の試験の証明書が必要です。彼は、コース開始日の18歳から25歳でなければなりません。彼は軍の病院と港湾運輸省の商船部によって医学的に適切であると宣言されなければなりません。

会社

アカデミーは、港湾運輸省によって資金提供されており、高等教育委員会は教育基準を認めているのに対し、パキスタン海軍は専門的/物理的な訓練を支援しています。学生全体は、パキスタン海洋アカデミーの士官候補生と呼ばれています。体は、ジンナ、イクバル、カシム、ティププ、およびジャウハルの6つの部門に細分されています。各師団はカデット隊長が率いる。これらのカデット船長は、規制カデット船長に率いられています。スポーツと身体活動は、スポーツカデットキャプテンが率います。全身はチーフカデットキャプテンが率いています。各部門には、航海部門と技術部門の両方からの士官候補生が含まれています。同様に、全体の管理と指導スタッフが司令パキスタンマリンアカデミー、副司令、チーフ・教育・オフィサー（CEO）およびトレーニング司令官が主導している権限と呼ばれています。また、アカデミーには、シーメントレーニングウィング（STW）と呼ばれる下位組織があり、すべてのポストシーコースと、一般目的乗組員（GP-3）トレーニングのプレシーコースを含む必須のプレシーコースを実施します。

同窓会

マリンアカデミーオールドボーイズアソシエーション（MAcOBA）は、パキスタンマリンアカデミーの卒業生によって形成された同窓会です。 1970年に第6バッチが卒業して設立されました。 2年間の学位プログラムからの機関の卒業生はすべて協会の一部となり、マリンアカデミーオールドボーイズ（MAcOB）と呼ばれます。この協会は、大統領、副大統領、書記長、共同書記、および執行委員会によって率いられています。アカデミーの新卒者は協会のために自発的に働き、タスクフォースと呼ばれます。

協会の目的は、施設の老人の間に帰属意識を作り、彼らのキャリアで新鮮な血を助けることです。この協会は、パキスタン商船海軍と機関自体の改善にも取り組んでいます。協会はまた、大義のために資金を集め、困っている卒業生を助けます。

著名な卒業生

• Abdul Awal Mintoo – 1968年に卒業

甲板官と技術士官の商人海軍ランク記章

• デッキカデットまたはエンジンカデットの肩章の記章
• 下士官またはジュニアエンジニアの肩章の記章
• 三等航海士または四等航海士の肩章
• 二等航海士または三等航海士の肩章記章
• 一等航海士または二等機関士の肩章
• キャプテンまたはチーフエンジニアの肩章の記章