P＆O Cruisesオーストラリア

P＆O Cruises Australiaは、イギリスのサザンプトンにあるカーニバルハウスに本社があり、オーストラリアのニューサウスウェールズ州にあるチャッツウッドに本部がある英国系アメリカ人が所有するクルーズラインです。英国のP＆O Cruisesの姉妹会社であり、以前はPeninsular＆Oriental Steam Navigation Companyの構成員であり、歴史上、世界初のクルーズ船と直接関係があります。そのため、これは世界最古のクルーズラインの1つであり、現在、Horland America Lineの管理下にあるCarnival Corporation＆plcの一部を形成しています。現在、オーストラリアとニュージーランドのさまざまな港から出航する3隻の船を運航しています。

歴史

P＆O Cruises Australiaは、19世紀初頭に世界初の旅客船を運航した英国の海運会社であるPeninsular and Oriental Steam Navigation Companyの旅客部門から生まれました。その後、P＆Oはオーストラリアへの旅客路線を運航する最初の会社となり、1932年に最初の航海が行われました。これらの航海は最終的に今日認められるクルーズ休暇に発展したため、P＆Oはブランド名P＆O Cruisesを採用しました。 P＆O Cruises Australiaとして知られています。

2000年、P＆Oグループの組織がさまざまに変更された後、同社はクルーズ船のすべての事業を統合しました。 P＆Oから独立した新しい会社P＆O Princess Cruisesが設立され、P＆O Cruises、P＆O Cruises Australia、Princess Cruises、AIDA Cruises、およびその後のA'Rosa Cruises and Ocean Villageで構成されました。 2003年後半、P＆Oプリンセスクルーズはカーニバルコーポレーションと合併し、P＆Oオーストラリアを含む11のクルーズラインのポートフォリオを持つカーニバルコーポレーション＆plcを設立しました。

パシフィックスカイは2001年にP＆Oオーストラリア艦隊に加わり、2006年にプルマントゥールクルーズに売却され、 スカイワンダーになりました。 2004年、 太平洋の太陽が艦隊に加わりました。その後、2005年にパシフィックスターが続きました。2007年10月、プリンセスクルーズの艦隊の最も古い船であるリーガルプリンセスがP＆Oオーストラリアに移送されました。 1か月間の改修の後、彼女は太平洋の夜明けに就任しました。 パシフィックスターは、2008年3月にプルマントゥールクルーズに売却されました。彼女はシンガポールで改装工事を行い、2008年5月11日からオーシャンドリームとして航海を開始しました。

2008年10月30日、カーニバルコーポレーション＆plcは、英国を拠点とするオーシャンビレッジブランドの閉鎖を発表しました。この閉鎖に合わせて、オーシャンビレッジの両方の船がオーストラリアのP＆Oクルーズの艦隊に移されました。 オーシャンビレッジ2は、2009年12月にPacific JewelとしてP＆O Australiaの艦隊に加わりました。 オーシャンビレッジは2010年後半にパシフィックパールとして続きました。

2009年10月、P＆Oクルーズは、南太平洋の地震と津波の被災者のための救援活動で、マットレス、より多くの枕、数百個の電球を後日提供することを約束して740個の枕を寄付しました。

2009年12月、 パシフィックドーンはシドニーからブリスベンの新しいホームポートに移動しました。これは、 Pacific Jewelとその買収後、 Pacific Pearlがシドニーに本拠を置くために行われました。 パシフィックサンは、2012年7月に販売される前に、アジアクルーズを実施するために、年間の一部でフリーマントルに移されました。

2011年12月に、P＆Oは2012年7月1日にパシフィックサンが会社の最後の旅をすることを発表しました。

2014年5月、カーニバルは、 スタテンダムとリンダムを、オーストラリアとニュージーランドの乗客に合わせて改装した後、2015年にオランダアメリカラインからP＆Oクルーズオーストラリア艦隊に移管すると発表しました。 2隻の船の名前は、2014年7月にPacific EdenおよびPacific Ariaとして発表されました。

2015年10月、 Dawn PrincessがPrincess Cruises艦隊からP＆O Australia艦隊に移動することが発表されました。

2016年3月、 太平洋真珠は2017年3月に艦隊を離れ、P＆Oの294の航海を完了し、5年間で50万人以上の乗客を運んだと発表されました。

艦隊

現在の艦隊

船	造られた	ビルダー	参入したサービス P＆O Australia向け	総トン数	国旗	ノート
太平洋の夜明け	1991	フィンカンティエーリ	2007年	70,285	イギリス	以前はリーガルプリンセス。
太平洋アリア	1994	フィンカンティエーリ	2015	55,451	イギリス	以前はRyndam
パシフィックエクスプローラー	1997	フィンカンティエーリ	2017年	77,499	イギリス	以前は夜明けの王女

未来の艦隊

船	造られた	ビルダー	サービスを開始 P＆O Australia向け	総トン数	国旗	ノート	画像
パシフィックアドベンチャー	2001	フィンカンティエーリ	2020年	108,865	イギリス	現在、プリンセスクルーズのゴールデンプリンセスとして航行中
未定	2002	フィンカンティエーリ	2021	108,977	バミューダ	2006年に火災がバースを席巻しました。 2018年に最後に改装されました現在、プリンセスクルーズのスタープリンセスとして航行中

元艦隊

船	造られた	ビルダー	稼働中 P＆O Australia向け	総トン数	国旗	ノート
パシフィックスカイ	1984	ラセーヌシュルメール	2000–2006	46,087	イギリス	以前はFairSky 、 Sky Princess 、 Pacific Sky 、 Sky Wonder 、 Atlantic Starでした。 2013年に廃止されました。
パシフィックサン	1986	コッカムスヴァルブ	2004–2012	47,262	マルタ	以前はジュビリー、パシフィックサン、ヘナ。 2017年に廃止されました。
パシフィックスター	1982	オールボー造船所	2005–2008	35,109	イギリス	以前は、トロピカル、コスタトロピカル、パシフィックスター、オーシャンドリーム。現在、オーシャンドリームとしてピースボートに出航しています。
パシフィックパール	1989	シャンティエドラトランティーク	2010–2017	63,500	イギリス	以前はスタープリンセス、アルカディア、オーシャンビレッジ、パシフィックパール。現在、コロンバスとしてクルーズ＆海上航海に出航しています
パシフィックジュエル	1990	フィンカンティエーリ	2009-2019	69,845	イギリス	以前はクラウンプリンセス、アローザブルー、アイダブルー、オーシャンビレッジツー。現在、カルニカとしてジャレシュクルーズに出航
パシフィックエデン	1992	フィンカンティエーリ	2015-2019	55,819	イギリス	以前はスタテンダム。現在、バスコダガマとしてクルーズ＆海上航海に出航しています。 2018年3月7日に、パシフィックエデンが2019年3月下旬にP＆O Cruises Australia艦隊を出発することが発表されました。 CMV）2019年4月上旬。2018年3月下旬、彼女の新しい名前はVasco da Gamaになり、偉大なポルトガル人探検家にちなんで名付けられました。