オックスフォードバス会社

オックスフォードバスカンパニーは、オックスフォードモーターサービス株式会社の商号です。イギリスのオックスフォード市とその周辺地域を運行するバス会社です。 Go-Ahead Groupの子会社です。

歴史

馬の路面電車と馬のバス

オックスフォード市およびディストリクトトラムウェイカンパニーは、1881年からオックスフォードに馬車で路面電車を運行しました。

路面電車ネットワークを補完するために開発された馬バスサービス。 20世紀初頭には、イフリーロードとウッドストックロードの両方が馬のバス路線でした。土曜日には、ヘディントンから市内中心部へ、そしてカウリーの村からカウリーロードの路面電車の終点までの馬バスがありました。

1906年、オックスフォード市の電気牽引会社がオックスフォード市と地区の路面電車会社を引き継ぎました。ネットワークの電化と拡大を計画していましたが、地元の反対に負けました。

モーターバス

1913年から14年にかけて、ウィリアムモリスとフランクグレイからの競争の脅威にさらされたトラム会社は、トラムと馬のバスをダイムラーのモーターバスに置き換えました。

1921年、同社はオックスフォードモーターサービスリミテッド（COMS）に改名されました。事業を周辺の田舎に拡大し続けました。 1930年代から、COMSはイギリスの電気牽引車によって制御され、グレートウェスタン鉄道は少数株主となりました。艦隊のカラーリングは赤で、栗色と淡い緑の浮き彫りがありました。そのバスのほとんどは、AECシャーシとランニングギアで構築されました。オックスフォードシャーのロングハンバラにあるオックスフォードバス博物館の大規模な注目コレクションを含む、多数の旧COMSバスが保存されています。

1969年、COMSはNational Bus Companyの子会社になりました。都市と国のサービスのより大きな統合が始まりました。 1971年に、隣接するテムズバレートラクション会社によって制御されていたオックスフォードロンドンのコーチオペレーターであるサウスミッドランドがCOMSに譲渡され、全事業の艦隊名がオックスフォードサウスミッドランドになりました。

オペレーターにとって重大な問題は、オックスフォードのガレージ近くにカウリー工場があったモリス・モーターズとのスタッフの競争でした。 1つの対応は、1970年代にバスの1人乗りに移行することでした。

いくつかの試行の後、オックスフォード社は1978年に市内の先駆的な公園と乗車バスサービスを設立しました。同じ年に、ロンドンエクスプレスサービスは現在のルートを使用して始まりました。

1983年、COMSはオックスフォードとサウスミッドランドの別々のユニットに分割されました。オックスフォードバス会社にはオックスフォード市のサービスとロンドンルートが割り当てられ、サウスミッドランドには残りのネットワークが割り当てられました。両社は経営陣による買収の対象となりました。サウスミッドランドの会社はすぐにテムズトランジット（後のステージコーチサウスミッドランズ）に転売され、ミニバス競争が導入されました。 Oxford Bus Companyは、Oxford City Nipperブランド名のミニバスでこれに対抗しようとしました。

1990年、オックスフォードバス会社は、ビーラインのハイウィコム事業を買収し、ワイコムバスブランド名で運営しました。 1994年3月、Go-Ahead GroupはOxford Bus Companyを買収しました。 2000年、Go-AheadはHigh Wycombe事業をArrivaに売却しました。オックスフォードのカウリーロードにある同社の老舗メインデポは2004年に閉鎖され、ワトリントンロードに開設された新しいデポに置き換えられました。

2009年7月、Oxford Bus CompanyがOxford Brookes UniversityのBrookesBus契約を引き継ぎました。

Go-Aheadは2011年にThames Travelを、2012年にCarousel Busesを買収しました。現在、Oxford Bus Companyの経営陣を共有していますが、それぞれのアイデンティティを保持しています。

2019年10月、X20サービスは2020年1月4日に撤退すると発表されました。これは、2015年以降の乗客数が35％減少し、ルートが不採算となったためです。

バスロケーションテクノロジー

Oxford Bus Companyのすべてのバスとバスには、GPSテクノロジーを介して機能する自動車両位置確認（AVL）装置が搭載されています。各バスまたはコーチに設置されたAVL機器は、地理的な位置を数メートル以内に与え、数秒ごとに中央制御室を更新しています。したがって、この情報技術は、中央制御室でリアルタイムで見ることができ、艦隊の管理に役立ちます。

AVL機器は、オックスフォード市とその周辺の町の250以上のバス停表示画面で、スマートフォンアプリを介してリアルタイムの乗客情報システムにも接続されています。この結合された情報技術システムは、オックスフォード市とその周辺の町周辺のバスとコーチサービスの「予測時間」を一般に提供します。

オックスフォードシャー郡議会もこの情報技術を使用して、いくつかの道路の交差点でバスに信号機の優先順位を提供しています。

リアルタイムの乗客情報システムは、さまざまなバス会社とオックスフォードシャー郡議会とのパートナーシップであるオクソンタイムによって管理されています。

ブランド

オックスフォードバス会社は現在、6つのブランドでサービスを運営しています。

艦隊

2019年5月現在、フリートは190台のバスとコーチで構成されており、そのうち少なくとも74台はハイブリッドバスです。