操作デッドライト

デッドライト作戦は、第二次世界大戦の終わりにドイツが敗北した後に連合国に降伏したドイツのUボートを断念する英国海軍作戦のコード名でした。

終戦時に同盟国に降伏した156隻のUボートのうち、116隻がデッドライト作戦の一環として打ち切られました。イギリス海軍は作戦を実施し、潜水艦をアイルランドの北西約100マイル（160 km）の3つの地域にto航して沈めることを計画しました。エリアのコードネームはXX、YY、ZZです。彼らはXXを主な攻撃エリアとして使用し、空中攻撃の練習目標として使用するために36隻のボートをZZにto航するつもりでした。 YYは、天候が十分であれば、潜水艦をXXから迂回させて海軍で沈めることができる予備の位置になります。計画は、爆撃で標的の練習に使用されなかった潜水艦を沈めることであり、失敗した場合のフォールバックオプションとして海軍の砲火が使用されました。

デッドライト作戦が開始されたとき、海軍は、Uボートの多くが、処分を待っている間に露出した港に停泊しているため、非常に劣悪な状態にあることを発見しました。これらの状態の問題は、悪天候と相まって、56隻のボートが沈船エリアに到着する前に沈没し、そのエリアに到着したボートは一般に爆発物ではなく砲火によって沈められました。最初の沈没は1945年11月17日に、最後の沈没は1946年2月11日に行われました。

デッドライト作戦から除外されたUボート

いくつかのUボートがデッドライト作戦を逃れました。英国、フランス、ノルウェー、ソビエト連邦から賞品として請求されたものもありました。 4人はドイツが降伏して日本に指揮されたときに東アジアにいた（ U-181はI-501 、 U-195 - I-506 、 U-219 - I-505 、 U-862 - I-502、5番目のボートU-511は1943年に日本に売却され、 RO-500に改名されました。デッドライト作戦を生き延びた2隻のUボートは、今日では博物館の船です。 U-505は弾圧のために指定されましたが、アメリカ海軍少将のダニエル・V・ギャラリーは、デッドライト作戦に陥らないとうまく主張しました。当時のキャプテンギャラリーの米国海軍タスクグループ22.3は、1944年6月4日に戦闘でU-505を捕獲しました。戦争の終わりに降伏せずに捕獲された彼女は、科学博物館の戦争記念館になりましたシカゴの産業。 U-995は1948年10月にイギリスによってノルウェーに移され、ノルウェーのカウラになりました。彼女は1965年にドイツに戻り、1971年に博物館の船になりました。

デッドライト Uボートの発見

1990年代後半、英国国防省にデッドライトUボート作戦の救助権を申請し、100隻まで引き上げることを計画しました。 Uボートは原子以前の時代に建造されたため、難破船には放射能汚染されていない金属が含まれており、特定の研究目的には価値があります。同省は、ロシアと米国、そして潜在的には英国からの異議により、救助権を授与しなかった。

2001年から2003年の間に、航海考古学者のイネス・マッカートニーは、14隻のUボートの残骸を発見し調査しました。 Horst von Schroeterの指揮下にあった珍しいType XXI UボートU-2506を含む。成功したType IXC Uボート、Adolf Piening指揮のU-155および最も有望な救助であったU-778 。

2007年、デリー市議会は、 U-778を新しい海事博物館の主要な展示物とする計画を発表しました。 2007年10月3日、アイルランドのダイバーであるマイケルハンラハンが、救助プロジェクトの一環として難破船の撮影中に死亡しました。 2009年11月、議会の遺産博物館サービスのスポークスマンは、費用の理由で救助プロジェクトがキャンセルされたと発表しました。

書誌

• マッカートニー、イネス（2002年2月）。 「デッドライトUボート調査作戦」。 バトル後 。