オールドモントリオール

オールドモントリオール （フランス語： Vieux-Montréal ）は、カナダのケベック州にあるモントリオール市内の歴史的な地区です。 1642年にフランス人開拓者によってヴィルマリー要塞として設立されたオールドモントリオールには、新しいフランスの時代にまで遡る多くの建造物があります。 17世紀の入植地は、その周辺にあるヴィルマリー地区にその名前を与えています。モントリオールの旧港の本拠地であるこの地区は、西側でマギル通り、北側でルエルデ要塞、東側でサンアンドレ通り、南側でセントローレンス川に隣接しています。最近の改正に伴い、近隣は西にスール通り、北にサンアントワーヌ通り、東にサンユベール通りを含むように拡大しました。 1964年、オールドモントリオールの大部分は、ケベック州文化省によって歴史地区として宣言されました。

歴史

初期のフランス人入植

フォートヴィルマリーの最初の教会の描写。和解は、 ソシエテノートルダムドモントリオールの権限の下、1642年に設立されました 。

1605年、サミュエルデシャンプランは、セントローレンス川とその地域の元川であるプティリヴィエールサンピエールの合流点に、ロワイヤル広場（オールドモントリオール）に毛皮取引ポストを設置しました。それは現在のユーヴィル広場とポワンタカリエール博物館に隣接していた。しかし、入植者は後にイロコイ族による侵略のために前post基地の放棄を余儀なくされました。

モントリオールの元々の開拓地は1642年に設立されました。ビルマリーとして知られ、シャンプランが設立した交易所とほぼ同じ場所にありました。創設者のポール・チョメディ・ド・メゾンヌーブは、1643年に砦を建設しました。この砦は、先住民をキリスト教に改宗させ、新しいフランスにキリスト教の入植地を設立することを使命とする組織であるソシエテノートルダムドモントリオールの本部として機能します。和解の管理を担当する会社は、スルピシアンのジャンジャックオリエとジェロームルロワイエ（Sieur de LaDauversière）によって設立されました。

フランスの植民地

ソシエテノートルダムが1663年3月9日に解散した後、フランスのルイ14世が植民地を個人的に支配したため、スルピシアン（1657年に到着）がモントリオールの聖人となりました。新しいシステムは彼らにモントリオール島を与え、そこに住み、土地を耕すことによってその発展を保証する義務を負いました。 1665年、ルイ14世はカリニャン・サリエール政権から1,200人を派遣した。 Sulpiciansは、島の中心にseigneuriesを組織しました。 FrançoisDollier Cassonは、既存のトレイルのパスに沿って、植民地で最初の道路のグリッドを確立しました。これらの初期の通りには、ノートルダム通り、サンポール通り、サンジャック通りがありました。時代の建物には、オテルデュードゥモントリオール、サンシュルピス旧神学校、ノートルダム教会（後にノートルダム大聖堂に置き換えられました）があります。

18世紀初頭、「モントリオール」という名前（当初はモンロワイヤル山と呼ばれていました）が、ヴィルマリーの名前に徐々に置き換わりました。 1657年にマーガレットブルジョワ（ノートルダム会衆を設立した）が到着し、1692年にイエズス会とレコレットが到着したことで、この入植地のカトリックの性格が確保されました。 1717年にガスパールチャウセグロスドレリーによって建てられたモントリオールの元の要塞は、当時のモントリオールの境界を形成しました。デ・レリーは、イギリスの侵略から入植地を確保し、将来の城壁内の拡張を可能にするために、要塞を建設しました。壁は侵入からのセキュリティを提供したかもしれませんが、それらは別の問題を生み出しました：木造住宅（暖炉のある）の集中が多くの壊滅的な火災をもたらしました。 1721年、モントリオールはフランスから木材建設を禁止する王室の命令を受けました。建物は石を使用して建設されることになっていましたが、禁止が完全に尊重されることはありませんでした。

ブリティッシュコントロール

カナダ（ニューフランス）は、7年戦争の後、1763年にイギリスの植民地になりました。英国の支配はオールドモントリオールの顔を根本的に変えました。これは、都市の大部分を破壊した大規模な火災の一部と、英国に都市を再建する権限を与えたためです。 1765年5月、火災により約110軒の家屋が破壊され、その後、旧ホテルドゥカリエールと旧総合病院が破壊されました。 1768年4月、サンジャンバプティスト通りとホテルヴォードルイユの間の88の家屋が焼失しました。 2つの火災の間に、市内の建物のほぼ半分が破壊されました。翌年、都市はさらに密に再建されました。 1803年6月6日、大規模な火災により、刑務所、教会、イエズス会士、12の家屋、ヴォートレイル城が破壊されました。 2人の投機家がシャトーの庭園を購入し、3分の1を市に提供し、残りを7区画に分けました。市で最も古い公共の記念碑であるネルソンの柱は、1809年に旧庭園の一部に建てられ、市に与えられました。このスペースは、1845年にジャックカルティエの現在の名前を引き継ぐ前に、 マルシェヌフ （新しい市場）と呼ばれる新しいマーケットスクエアになりました。 1873年の庭園。

1812年に、火災により、ビーバークラブで人気があり、モントリオールで最初の公共図書館を収容していた豪華なマンションハウスホテルが破壊されました。代わりに、英国最初の恒久的な劇場であるジョンモルソンが建てたロイヤルシアターを含むブリティッシュアメリカンホテルに置き換えられました。ホテルは1833年に焼失し、1845年にボンスクール市場で再建されました。 1849年、暴動は火事を引き起こし、法律に抗議して、トーリーの群衆がユーヴィル広場の旧マルシェサンタンにある議会の建物を全焼しました。国会議事堂の火災現場には、1903年にモントリオールで最初の消防署がありました。建物はモントリオール歴史地区として現在も存在しています。

植民地当局は、1804年にモントリオールの中心部を取り囲む要塞を破壊することで、この地域の最初の根本的な変化を決定しました。 1815年に完成し、これによりオールドモントリオールの境界が拡大し、郊外コミュニティへのアクセスが改善されました。 19世紀には、主にスコットランドの商人のブルジョアジーの出現が目撃されました。港の成長する活動は都市景観を変えました。豊かなスコットランド人とイギリス人の商人たちが、モン・ロワイヤル（ゴールデンスクエアマイルになる場所）の近くに贅沢な家を建てたため、オールドモントリオールは住宅地ではなくなりました。英語圏の影響は、銀行、製造、商業、および金融の分野で支配的な力になりました。セントジェームスストリートは、モントリオール銀行やカナダ王立銀行などの大手銀行、保険会社、証券取引所とともに、モントリオールの金融センターになりました。

セントジェームスストリートのほとんどの金融ビルは、英語の建築家によって設計されました。ジョンオステルが設計したオールドコートハウスや税関ハウス、ボンスクール市場、ノートルダム大聖堂（そのファサードはニューヨーク出身のアイルランドのプロテスタント、ジェームズオドネルの作品でもあります））。唯一の注目すべき例外は、Hotel de Ville de Rennesに触発されたモントリオール市庁舎です。 19世紀後半のビクトリア朝様式の建物の特徴は、フランス時代に使用された石積みからの大きな変化であり、オールドモントリオールの外観に影響を与えました。

辞退、保存、更新

アルドレッドビル（1929–1931）、ラサウヴェガルドビル（1913）、最初の証券取引所（1903–1904）などの名門ビルの建設によって証明されたように、この地区は20世紀初頭にも成長を続けました。 1929年に大恐pressionが始まるまで、港湾活動、金融セクター、市政府は活動を維持するのに役立ちました。および商業ビル。ダウンタウンから数ブロック北への移転と、住民のほぼ完全な不在（1950年には数百人しかいなかった）は、1日の終わりに企業が閉鎖されたときに地区を空にする効果がありました。当時、ナイトライフの不足により、この地区は夜は危険であるという評判がありました。

オールドモントリオールは、自動車の台頭に対応するためにますます変化していることに気付きました。ダルム広場、ユーヴィル広場、ジャックカルティエ広場などの有名な場所は、20世紀半ばに交通渋滞に見舞われました。市当局にとって、その潜在的な遺産価値を知らないため、オールドモントリオールは異常でした。都市計画者はより広い通りを考慮しました。これは多くの古い建物を破壊することを意味していました。コミューン通りを流れる川沿いの高架道路の提案により、地区を保護する動きが生まれました。オランダ生まれの建築家であり都市計画者であるダニエル・ファン・ギンケルは、1960年代初頭に地区を破壊から救うのに大きな役割を果たしました。モントリオール市の新しく形成された計画部門のアシスタントディレクターとして、彼は当局に、旧市街を通り抜ける高速道路の計画を放棄するよう説得しました。 1964年、オールドモントリオールの大部分は歴史地区として分類されました。それにもかかわらず、ケベック州政府は、新しい裁判所を建設するために19世紀の建物を破壊しました。

住宅地の返還に加えて、この地域はホテル業界にとって魅力的となっています。 19世紀には主要なホテルはすべてオールドモントリオールにありましたが、1980年にはホテルはありませんでした。 2009年には、約20のホテルがあり、そのほとんどが復元された古い建物にありました。安定した観光客の流れと新しい居住者の存在は、ナイトライフとエンターテイメントを促進します。さらに、地方自治体は、地域のインフラストラクチャを更新するために多額の投資を行っています。 Place Jacques-CartierとPlace d'Youvilleの一部が再設計され、Place d'Armesの修復が進行中です。さまざまなファサードのスタイルを強調する照明計画も開発されました。現在、オールドモントリオールの歴史的遺産がその主要な資産であるというコンセンサスがあります。再開発により、モントリオールの主要な観光地になりました。

建築と都市計画

モントリオール旧市街は主要な観光名所です。6

シャンドマルスは、モントリオール市庁舎とヴィルマリー高速道路の間にある大きな公共スペースです。モントリオールのダウンタウンとチャイナタウンの景色を眺めることができます。その場所と考古学的遺跡のために注目に値します。石の2本の平行な線は、現在のモントリオールでは数少ないスポットの1つであり、植民地時代からの要塞化された居住地の物理的証拠を今でも見ることができます。

交通

オールドモントリオールは、ダウンタウンからアンダーグラウンドシティ経由でアクセスでき、複数のSTMバスルートと、シャンドマルス、Place-d'Armes、およびSquare-Victoria-OACI地下鉄駅からアクセスできます。ロングイユの南海岸都市へのフェリーは、自転車道のネットワークと同様に、夏の間利用できます。

ソース

ラウゾン、ジル;忘れて、マドレーヌ（2004）。 オールドモントリオール：遺産から歴史 。モントリオール：ケベック州の出版物。 p。 293. ISBN 2-551-19654-X。
マクリーン、エリック（2004）。 モントリオールの過去 。モントリオール：マギル大学出版局。 p。 64。
ガイピナード（1987–1995）。 モントリオール、息子の歴史、息子の建築 。（6 vol）モントリオール：ÉditionsLa Presse、メリディアン。 p。 1800ページ。 ISBN 2-89415-039-3。