歴史
2007年の北海洪水
サイクロンティロ (ノルウェーではサイクロンアンドレアとも呼ばれます)は、2007年11月上旬に北ヨーロッパと西ヨーロッパに影響を与えたヨーロッパの暴風でした。ハリケーンノエルの残骸と相まって、チロの高潮は2007年の北海洪水につながり、オランダ、イギリス、ドイツ、デンマーク、ノルウェー、ベルギーで、2007年11月8日から9日の夜に始まります。
気象史
サイクロンTiloは11月7日に元ハリケーンNoelの温帯残骸を吸収し、その後急速に激化して、より強い上流の嵐Tiloへの道を開いた。ジェット気流は大西洋のアイルランド西部への高圧の強い尾根によって北に迂回し、ジェット気流をグリーンランドの北上からヨーロッパに向かって強制的に戻しました。異常に長いフェッチは、嵐の潜在的な破壊性において重要であると考えられ、ノルウェー海から北海へと広がり、イングランドの東海岸とオランダとドイツの海岸に到達しました。満潮との組み合わせで、潮位は通常の海抜3メートル(9.8フィート)を超えると予想されました。
影響
洪水と波は、海の防御を圧倒し、大規模な洪水を引き起こすと予想されていました。特に、ノーフォークとケントの海岸。ただし、この場合、高潮は予想より20センチ(7.9インチ)少なく、損害は比較的軽微でした。しかし、ノーフォークのウォルコット村では、嵐が防壁を突破しました。また、水位はグレートヤーマスを取り囲む防波堤の上部からわずか10 cmになりました。
洪水警告は、イギリスの東海岸とオランダの海岸全体に対して発行されました。ロッテルダムの港湾都市のメースランターケリングは、1997年の建設以来初めて閉鎖されました。デンマークとドイツは、最大125 km / h(78 mph)の突風に対して厳しい強風警報を発し、オークニーとシェトランドのスコットランドの島々が予想しました風は最大145 km / h(90 mph)に達します。ノルウェー沖の石油プラットフォームも嵐の期間中閉鎖されました。フェリクストウドックは閉鎖され、ラインの洪水によりローストフトとノリッチの間で列車の運行が中断されました。
スコットランドでは、オークニーのすべての学校が閉鎖され、ケースネスとサザーランドでも閉鎖されました。時速100マイル(160 km / h)の突風が、スコットランドの高地の早雪とともに報告されました。ノースリンクのフェリー会社は、北島間の航行をキャンセルしました。カレドニアン・マクブレンはまた、西部諸島への十数路線をキャンセルしました。グランピアンでは4000世帯が停電しました。木や屋根が吹き飛ばされたという報告もありました。シェトランド沖の海で苦労している240フィートの貨物船のそばに立つために、救助tuが求められました。トラックが吹き飛ばされた後、A90道路はアバディーンとピーターヘッドの間で閉鎖されました。 2階建てバスがアバディーンシャイアのミントロー近くの道路から吹き飛ばされました。フレーザーバラで屋根が吹き飛ばされたという報告もありました。
余波
嵐のもう1つの結果は、北海への小さなオーク(小さな北極海鳥)の記録的な流入でした。11月9日に北に戻ったファーン諸島から18,371人のカウントがあり、以前の記録カウントのほぼ2倍でした。 11月10日には7,143人、11月11日には28,803人です。
North Norfolk District Councilは、自然災害に対する政府のBellwinスキームからの補償の申請を求めていました。破損した遊歩道の手すりの交換には2万ポンドの費用がかかり、議会所有のビーチシャレーには4万ポンド以上の費用がかかると推定されました。波がパビリオン劇場の床を傷つけたクローマー桟橋の下の鋼の検査も行われました。
ギャラリー
- ブレーマーハーフェンの洪水
- ノーザンダイクブレーマーハーフェン
- ヴェーザーダイクブレーマーハーフェン
- Maeslantkeringバリアを閉じた
- 高水、ハンブルクのコンテナ港
- サージの数時間後、ノーフォーク州シェリンガムの海辺に漂着した漂流物