第64飛行隊RAF

第64飛行隊は英国空軍の飛行隊でした。 1916年8月1日にイギリス空軍の飛行隊として最初に結成されました。 1991年1月31日にRAF Leucharsで解散しました。

歴史

1916年から1919年

第64飛行隊は1916年8月1日にノーフォークのセッジフォードに設立されました。当初は、ヘンリーファーマンズ、Royal Aircraft Factory FE2bs、Avro 504s、Sopwith Pupsを含むさまざまなタイプの訓練目的で装備されていました。 1917年6月、飛行隊は意図した運用機器であるAirco DH.5戦闘機を再装備し、運用準備を整えました。 DH.5の高度性能は低かったため、1917年10月14日にフランスに移動する前後に、飛行隊は広範囲に低空飛行を実践しました。11月20日、イギリス軍はカンブレの戦いを開始しました。多数の戦車と第64戦隊の使用はイギリス軍を支援し、イギリスの攻撃中およびその後のドイツの反撃中に、多くの低レベルの地上攻撃ミッションを飛行しました。

DH.5は、1918年3月にSE.5Asに置き換えられ、第一次世界大戦の残りの期間、戦闘機と地上攻撃の両方の作戦を実施しました。 1919年2月にナルボローに戻り、1919年12月31日に解散しました。第一次世界大戦中、戦隊は130勝以上を主張し、11個のエースを生産しました。ジェームスアンダーソンスレーター、エドモンドテンペスト、フィリップスコットバージ、トーマス・ローズ、チャールズ・クードモア、ウィリアム・H・ファロー、ダドリー・ロイド・エヴァンス、エドワード・ドーソン・アトキンソン、ロナルド・マクリントック。

1936年から1939年

1936年3月1日に、エジプトのヘリオポリスで64飛行隊が、6飛行隊と208飛行隊から分離された2機の飛行から再編成されました。どちらもホーカーデーモン2人乗り複葉機戦闘機を装備イギリスのエジプトの空軍力が強化されているという印象を与えないでください。イタリアは1935年10月にエチオピアに侵攻し、イギリスは戦争がイギリスとイタリアの間の紛争に拡大することを恐れていました。その結果、戦隊は1936年4月9日に北東エジプトのイスマイリアに移動しました。戦闘が勃発した場合、その命令は西のメルサマトルーへの移動であり、イタリアの飛行場を攻撃し、。 1936年6月の初めまでに、イタリアはエチオピアを征服し、イギリスとイタリア間の戦争の危険を終わらせました。戦隊は1936年8月にエジプトを出てイギリスに向かい、イギリスの航空防衛の一部となりました。

イギリスに戻ったとき、この飛行隊はサフォークのRAFマートルシャムヒースに拠点を置き、最初は11グループの一部として、1937年10月に12グループに移管しました。1938年5月から64飛行隊の部隊には1938年12月からブリストルブレナムMk I（F）戦闘機が再装備されました。第二次世界大戦の勃発後、イギリス海軍はイギリス東海岸沖でのパトロールに従事し、1939年12月に1か月間のスコットランドのエヴァントンからのスカパフロー。

1940年から1967年

1940年4月、この戦隊はスーパーマリンスピットファイアMk Iに改修されました。ダンケルクの避難のカバーに直ちに従事し、後にイギリスの戦いに参加しました。 1940年5月16日からケンリー、8月19日からレコンフィールド、10月13日からビッグギン・ヒル、10月15日からコルティスホール、1940年9月1日からボスコム・ダウンから64の飛行隊が短距離で活動しました。

1941年5月、第64飛行隊は防空任務のためにスコットランドに上陸しましたが、11月に南下してフランス北部の掃海に参加し、1943年3月に再びスコットランドに上陸しました。その後、1943年8月に再び南に移動して攻撃作戦を再開し、1944年6月に2か月間コーンウォールに移動してから、イーストアングリアからの長距離護衛任務を開始しました。その間、戦隊にはスピットファイアのさまざまなマークが装備されていました：Mk IIA 1941年1月から11月、Mk VB 1941年11月から1942年7月、Mk VC 1943年9月から1944年7月、最後にMk IX 1942年6月から1943年3月、1944年6月から11月。1944年、64中隊はノルマンディー上陸作戦、作戦市場庭園、スヘルドの戦いに参加しました。

1944年11月、戦隊は北アメリカのムスタング3世を受け取り、ドイツ空軍爆撃機司令部の昼間の襲撃をカバーする戦争の残りのためにこれらを飛行しました。戦闘終了後、戦隊はイギリス空軍ホーシャムセントフェイスに移動し、1945年8月にマスタングIVを受け取りました。

1946年3月、第64飛行隊は、デハビランドホーネットF.1双発戦闘機を受け取り、同年8月にRAFリントンオンウーズに移動しました。 F.1は、1948年4月にホーネットF.3に置き換えられました。1951年3月に、飛行隊はGloster Meteor F.4 / F.8ジェット戦闘機に変更されました。飛行隊もRAFダックスフォードに移転しました。 1956年9月、F.8はレーダー搭載の2席のMeteor NF.12 / NF.14に置き換えられました。

1958年9月、64戦隊はグロスタージャベリンFAW.7 / FAW.9に変更されました。 1964年、飛行隊は第60飛行隊RAFと提携してRAFテンガに移動しました。この戦隊は1967年6月16日に解散しました。

1968年から1991年

それ以来、この飛行隊は「シャドウ」/第228 OCUの予備隊であり、マクドネルダグラスファントムFG.1 / FGR.2を飛行しました。最初は1968年5月16日からRAFコニングスビーから、次にRAFルーチャーズからOCU 1991年1月31日に第228 OCUが解散したとき、第64飛行隊も同様でした。

注目のメンバー

アートドナヒュー
飛行隊長/翼司令官ミシェル・ドネット
飛行士レイモンド・サンダース・ドレーパー
エイドリアン・フランシス法
ウィングコマンダーダドリー・ロイド・エヴァンス
ジャッキー・マン
ジェームズ・オメアラ

フィクションの第64戦隊

ミニシリーズの「副官のケーキ」のエピソード2の開始時に、エピソード1のイベントの要約で、飛行中Li「アンクル」ケラウェイは、誤って撃ち落とされたのはNo 64戦隊のブリストル・ブレナムであったことを明らかにしますホーネット中隊。