歴史
第42飛行隊
王立空軍の第42飛行隊は、第一次世界大戦中に陸軍協力隊として、また第二次世界大戦中にさまざまな役割を果たしてきました。近年では、2010年にNimrod MR2が引退するまで、MorayのRAF Kinlossに拠点を置くNimrod MR.2の運用変換ユニット（OCU）でした。
歴史
第一次世界大戦
1916年4月1日にフィルトンにある19隊のロイヤルフライング隊の乗組員から結成された42隊は、第一次世界大戦で偵察の飛行を行いました。 BE2（およびそれ以降のRE8）を使用して、戦隊は西部戦線とオーストリア-イタリア戦線の両方に時間を費やしました。戦後イングランドに戻ると、戦隊は1919年6月26日にRAF Netheravonで解散しました。
第二次世界大戦
1936年12月14日、第22飛行隊のB飛行は、新しい第42飛行隊に拡大されました。 1939年、第42飛行隊はイギリス空軍バーチャム・ニュートンを拠点としていました。 1940年1月にブリストルビューフォートを再装備する前に、最初はビッカースヴィルデビーストが装備されていました。1942年にはブレナムを飛行するビルマキャンペーンで爆撃機部隊を、1943年にはハリケーンを飛行する戦闘爆撃機部隊を運用しました。 1945年6月30日、しかし翌日146戦隊は第42戦隊に番号が変更され、サンダーボルトを飛行しました。ビルマのキャンペーンが終了するまで戦隊はこれらと戦い、その後、戦隊は1945年12月30日にMeiktelaで解散しました。
戦後
ボーファイター1946年10月1日、RAFソーニー島の254飛行隊は、42飛行隊に番号が変更されました。ブリストル・ボーファイターを装備し、1947年10月15日に解散するまでRAF沿岸部隊の攻撃部隊でした。
シャックレット1952年6月28日に第42飛行隊が改革され、海軍偵察の役割でAvro Shacklettonが飛行しました。
ニムロッド飛行隊は1971年4月にニムロッドに改修されました。飛行隊はグランバイ湾1作戦で勤務し、乗組員の1人が最高の「アシストキル」を達成し、高空脅威環境での運用を達成しました。その後、同じ乗組員がアーサーバラット記念賞を受賞しました。 1992年10月に最前線部隊として解散し、後にモレのRAFキンロスの第42（予備）飛行隊として改革され、第236 OCUからニムロッド作戦転換部隊（OCU）に引き継がれました。飛行隊は2010年3月30日に最後のNimrod MR.2飛行を行い、2011年5月26日に正式に解散しました。
