No.264飛行隊

No. 264 （Madras Presidency）Squadronとしても知られるNo. 264 Squadron RAFは、イギリス空軍の戦隊でした。

第一次世界大戦

この戦隊は、第1次世界大戦中に、1918年9月27日にクレタ島のスーダ湾で行われた2回の旧海軍航空便439号と440号から最初に形成されました。

エーゲ海上で、ショート184の水上飛行機で対潜パトロールを行いました。 194戦隊は、1919年3月1日に終戦後、解散しました。

第二次世界大戦

1939年12月8日にRAFステーションマートルシャムヒースで再編成され、ボールトンポールディファイアントの戦闘機が就役しました。作戦は1940年3月に隊が輸送船団のパトロールを開始したときに始まりました。最初の成功の後、ドイツ空軍はディファイアントが正面攻撃に対して脆弱であることにすぐに気づき、飛行隊は航空機と乗組員に大きな損失を与え始めました。 1940年5月末、飛行隊は日中戦闘作戦から撤退し、夜間戦闘機の役割で訓練を開始しました。英国の戦いの真っat中の日中の戦いで再び行動に移されたが、再び損失を被り、夜の戦いに戻った。ルートン空港を含むイングランド周辺のいくつかの動きの後、1942年5月に戦隊はデハビランドモスキートIIを操作するためにRAFコラーンに移動し、後にマークVIと交換しました。モスキートはイングランド西部では夜間戦闘機として、ビスケー湾での日中パトロールと西部接近として運用されていました。

1943年、夜間侵入者の任務に集中した後、戦隊は爆撃機コマンドを支援し、敵の夜間戦闘機から爆撃機隊を防衛しました。 1944年に新しいモスキートXIIIを再装備し、防御的な役割に戻りました。 6月には、西部のアプローチで西部イングランドから夜のパトロールに戻るまで、ノルマンディーのビーチでパトロールを実施しました。連合軍が前進すると、この戦隊は夜間パトロールを提供する第2戦術空軍の一部となりました。終戦までに、オランダのトウェンテにある飛行場からベルリン上空をパトロールしていました。 1945年8月25日にトウェンテで解散しました。

戦後の作戦

1945年11月20日にRAFチャーチフェントンで125飛行隊の番号が変更されたときに、飛行隊は再び編成されました。平和時戦闘機コマンドの一部として、夜間戦闘機の役割でデハビランドモスキートNF30およびNF36を運用しました。 1951年までに、この飛行隊はRAFリントンオンウーズに配置され、11月にその蚊はGloster Meteor NF11に、1954年10月にはGloster Meteor NF14に置き換えられました。 1957年2月から1957年9月30日までイギリス空軍ミドルトンセントジョージに本部隊の基地があり、イギリス空軍リーミングで33部隊の番号が変更されて解散しました。

1958年から1962年にかけて、イギリス空軍ノースコーツに、ブリストルブラッドハウンドIの地上対空ミサイルを運用する最初の飛行隊として、この飛行隊が再び存在しました。

航空機運航

• 1918–1919短編184
• 1939–1941ボールトンポールデファイアントI
• 1941–1942ボールトンポールデファイアントII
• 1942–1944デハビランドモスキートII
• 1943–1943デハビランドモスキートVI
• 1943–1945年のデハビランドモスキートXIII
• 1945–1946デハビランドモスキートNF30
• 1946–1952デハビランドモスキートNF36
• 1951–1954グロスターメテオNF11
• 1954–1957グロスターメテオNF14
• 1958–1962ブリストルブラッドハウンドI