歴史
No.242飛行隊
第242飛行隊はイギリス空軍（RAF）の飛行隊でした。第一次世界大戦、第二次世界大戦、冷戦の間に多くの役割を果たしました。
第二次世界大戦中、この戦隊は（最初に）RCAF職員またはRAFに勤務するカナダ人である多くのパイロットがいることで有名でした-非公式には「 242カナダ戦隊 」として知られていました。 ）ダグラス・ベイダーによって指揮された最初の飛行隊であったため。
歴史
第一次世界大戦で
第242飛行隊は、1918年8月15日にニューヘブン水上飛行機基地の408、409、514水上飛行機便から編成され、そこからショート184とテルスコム崖の近くの飛行場をイギリス海峡の対潜パトロールに使用し続けました。第一次世界大戦の終わり。
第二次世界大戦中
飛行隊は1939年10月30日にRAFチャーチフェントンでカナダの要員とともに改革されました。最初はブリストルブレナムとフェアリーバトルを使用して、1940年2月にホーカーハリケーンに変換されました。
フランスのための戦い1940年5月、飛行隊はイギリス空軍のビッグギンヒルに移動し、フランス上で行動を開始しました。1940年6月末に、ダグラスバーダーが部隊指揮官として部隊指揮官として任命されました。フランスの戦いで大きな損失を被り、士気が低かった。新しい指揮官への最初の抵抗にもかかわらず、パイロットはすぐにバダーの強い性格と忍耐力で勝利しました。特に赤いテープを切って戦隊を再び操作可能にすることで。 No. 12グループRAFの結成に伴い、No。242飛行隊はRAF Duxfordを拠点としてグループに割り当てられました。
英国の戦い1940年6月、第12グループRAFの一部としてイギリス東部のRAF Coltishallに移動し、英国の戦いに関与しました。この期間中、242飛行隊は、12グループのビッグウィング隊であるダックスフォードウィングの一部としてRAFダックスフォードに移動しました。 1941年に攻撃掃引と爆撃機の護衛と護送パトロールを開始しました。
Javaで分散1941年12月、戦隊は極東に移動し、1942年1月13日にRAFセレターに到着しました。状況は絶望的であり、スマトラ島のパレンバンに移動しなければなりませんでした。 1941年12月、パイロット飛行士MCブランチャード（RCAF）が、飛行中にマルタのガーハッサン沖での空中衝突により死亡したと思われる行方不明を報告されました。衝突はハリケーンBE343（ブランチャード）とハリケーンBE344（後に安全であることが判明したアンドリュース中light（RCAF））の間で発生しました。
スピットファイアで改革1942年4月10日、スコットランドのRAFターンハウスでスーパーマリンスピットファイアと戦隊が再編成され、沿岸パトロールに関与しました。 10月、アルジェを守る北アフリカに展開されました。チュニジアと戦った後、マルタに移り、シチリア島とサレルノの海上作戦部隊の侵攻に関与しました。 1944年に休憩のためにシリアに移された後、コルシカ島に移りましたが、そこでは南フランスの侵攻の一部であり、北イタリアを攻撃しました。この戦隊は1944年11月4日にイタリアで解散しました。
トランスポートコマンド
飛行隊は1944年11月15日にイギリス空軍のストーニークロスで輸送中隊として再編成され、ビッカースウェリントンで訓練され、その後ショートスターリングで運用されました。 1946年までに、それはインドとアゾレス諸島への定期貨物サービスを運営するアブロヨークのオペレーターになりました。 1946年6月、No。47グループの一部としてRAFオーキントンにありました。 1948年、ヴンストルフからベルリン空輸に参加しました。エアリフトの後、イギリスに戻り、Handle Page Hastingsを再装備しました。この戦隊は1950年5月1日にRAFリナムで解散しました。
ミサイルについて
1959年10月1日にRAFマーハムで、ブリストルブラッドハウンドとの地対空ミサイルユニットとして改革されました。 1964年9月30日に解散するまで、V爆撃機の基地を保護することが任務でした。
