No.1グループRAF

イギリス空軍の第1グループは、空軍司令部の2つの作戦グループのうちの1つであり、もう1つは第2グループです。今日、このグループは空軍グループと呼ばれています。RAFの戦闘高速ジェット機を制御し、英国に飛行場とカナダのRAFサポートユニットグースベイがあるからです。グループ本部はバッキンガムシャーのRAFハイウィコムにある本部航空司令部と並んでいます。現在、No 1グループを指揮している航空士官は、空軍副将軍ハーベイスミスです。

従属ユニット

次のステーションと戦隊は、No 1グループの指揮下にあります。

• RAFコニングスビー
  • 台風FGR4のない第3飛行隊なし
  • 台風FGR4のある第11飛行隊RAF
  • 第29飛行隊RAF台風FGR4作戦転換部隊（OCU）
  • バトルオブブリテンメモリアルフライト
• RAFリーミング
  • Hawk T1Aを搭載した第100飛行隊
  • 共同前方航空管制官訓練および標準ユニット
• RAFロシーマス
  • 台風FGR4を備えた第1飛行隊
  • 台風FGR4のある第2飛行隊
  • 台風FGR4を備えた第6飛行隊RAF
  • 台風FGR4を搭載した第9飛行隊RAF
  • No. 602（シティオブグラスゴー）飛行隊（ロイヤル補助空軍）-ウツボフライト
• RAFマーハム
  • 稲妻IIを搭載した第617飛行隊RAF
  • タクティカルイメージインテリジェンスウィング
• RAFワディントン
  • 第5飛行隊RAF（陸軍協力隊）とセンチネルR1
  • セントリーAEW1を搭載した第8飛行隊
  • 第13飛行隊RAFとMQ-9リーパー
  • 第14飛行隊RAF with Shadow R1
  • No.39飛行中隊、MQ-9リーパー
  • RC-135Wエアシーカーを搭載した第51飛行隊
  • 第54飛行隊RAF ISTAR乗組員作戦変換ユニット（OCU）

1グループは最近、651戦隊陸軍航空隊から島民と防衛隊の航空機を指揮しました。これらの航空機がどの艦隊が指揮下に置かれているのかはまだ不明です。

歴史

第一次世界大戦

No 1グループは、1918年4月1日土曜日に最初にNo 1エリアで形成され、1918年5月8日に南東エリア、1919年9月20日に南部エリア、1920年4月1日に内陸エリアに改名されました。

グループは、1924年5月19日にRAFケンリーで第6グループとして番号が変更され、同日にRAFキッドブルックで改革されました。 2年後の1926年4月12日、グループはNo.21グループとして番号を付け直され、戦闘順序から姿を消しました。

翌年、グループは1927年8月25日に防空グループの名称変更により改革されました。この指定は1936年まで続きました。 1924年のように、グループは同じ日に、今回は爆撃機の編成として改革されました。

この時までに、グループは10機の戦隊に縮小し、すべてにフェアリーバトル機が装備され、RAFアビンドン、RAFハーウェル、RAFベンソン、RAFボスコンブダウン、RAFビスターにペアで配置されました。

第二次世界大戦

1939年にフランスへの移動命令を受けて、本部第1グループは本部高度空爆部隊になり、基地本部と関連中隊はそれぞれ第71、72、74、75、76翼になりました。グループは数日後、9月12日に爆撃機司令部内に再出現しましたが、1939年12月22日にドロップされたのはわずか3か月でした。

1940年6月22日にRAF Bawtryで改革され、No。1グループは44年間拠点を置き、設立以来ずっとRAFで活動を続けています。第二次世界大戦中、1グループは主にRAF Swinderbyのようなリンカンシャー北部の飛行場に拠点を置いていました。

1940〜45年の間に、グループにはかなりの数のポーランド空軍（RAAF）の人員が含まれていました。 1943年3月の初めまでに、その中隊によって運用されていた航空機は次のとおりでした。

• ビッカースウェリントン：166＆199 Sqns RAF、300ポーランド、301ポーランド＆305ポーランドSqns。
• Avro Lancaster：12、100、101、103 Sqns RAF、および460 Sqn RAAF。

その後、ウェリントン中隊はすべてランカスターに転換されました。 No. 1グループは、後に304ポーランド戦隊を含む他のユニットで増強されました。

爆撃機司令部の第二次世界大戦キャンペーン中、No.1グループは他のどのグループよりも航空機あたりの爆弾のトン数を多く落としました。平均より高い損失を抱えている第1グループに対する小さな尺度はありません。ライスは後に「Rose-Rice retret」として知られるRose retretの開発に関与します。

冷戦

1948年6月までに、1グループは以下から構成されました。

• 9 Sqn、RAFビンブルック、アブロリンカーンB.2
• 12 Sqn、RAFビンブルック、リンカーンB.2
• 101 Sqn、RAFビンブルック、リンカーンB.2
• 617 Sqn、イギリス空軍ビンブルック、リンカーンB.2
• 83 Sqn、イギリス空軍ヘムズウェル、リンカーンB.2
• 97 Sqn、イギリス空軍ヘムズウェル、リンカーンB.2
• 100 Sqn、イギリス空軍ヘムズウェル、リンカーンB.2
• 50 Sqn、RAFワディントン、リンカーンB.2
• 57 Sqn、RAFワディントン、リンカーンB.2
• 61 Sqn、RAFワディントン、リンカーンB.2
• 109 Sqn、RAFコニングスビー、デハビランドモスキートB.35
• 139 Sqn、RAFコニングスビー、モスキートB.35

冷戦中、1号グループは1958年から1963年8月までの間にソー弾道ミサイルを運用し、それぞれ10個の飛行隊が3個のミサイルに武器を装備していました。 1968年4月1日に爆撃機が新しいストライクコマンドに組み込まれたとき、No.1グループはコマンドの古い役割を引き受け、ストライクコマンドの爆撃機と攻撃機を保持しました。 1984年頃、本社第1グループはサウスヨークシャーのRAFボートリーからウィルトシャーのRAFウパボンに移りました。

1996年4月1日、第2グループRAFは第1グループに吸収され解散しました。

2000年以降

2000年1月、RAFは再編され、グループは現在の役割を引き受けました。グループは、英国空軍ロシーマスのQRAノースと英国空軍コニングスビーのQRAサウスを通じて、英国の防空作戦を担当しています。ただし、RAFハイウィコムの複合航空作戦センター9の廃止以来、戦闘機の実際の制御は、デンマークのNATO統合航空作戦センター、FinderupのCAOC 1から行われています。ただし、ハイウィコムは防空指揮能力を保持しており、英国の代表は、空からのテロの脅威に対応する必要がある場合、QRAサウスに対する制御を取り戻すことができます。 No. 1グループは、RN / RAFライトニングフォースの共同で、イギリスの空母攻撃能力にも責任を負い、最終的にはRAFの2つの飛行隊とフリートエアアームの2つの飛行隊で構成される予定です。英国のエリザベス女王級航空母艦から運航しています。

司令官

司令官が含まれています：