No.122戦隊空軍
第122(ボンベイ)飛行隊は、第一次世界大戦および第二次世界大戦中の英国空軍の戦闘飛行隊でした。
歴史
飛行隊は1918年1月1日にSedgefordでAirco DH.4のデイボンバーユニットとして編成されました。その意図は、ドハビランドDH.9での作戦のために飛行隊を訓練することでしたが、1918年8月17日に行動を見ずに解散しました。飛行隊は1918年10月にRAFアッパーヘイフォードでデハビランドDH.10の運用を目的として改革されましたが、飛行隊が航空機を所有する前に休戦が宣言され、1918年11月20日に運用されずに解散しました。
No. 122は1941年にRAFターンハウスでフォースオブファースで護送パトロールを行うためにスーパーマリンスピットファイアIで改修されました。ディエップ作戦に参加しました。 1942年、フランティシェクファイトルは、チェコ空軍中隊を率いる最初の戦隊司令官となりました。 1942年10月にスピットファイアIXを再装備し、フランスでの運用を継続しました。
1944年1月、長距離爆撃機の護衛任務を遂行するために北米ムスタングを再装備し、フランスと低国の標的も攻撃しました。数ヶ月以内に、ムスタングは戦闘爆撃機に変換され、戦隊は大陸ヨーロッパへの長距離の地上攻撃出撃を開始しました。 D-Day作戦に深く関与し、数週間以内にフランスに移動して侵略を支援しました。 3か月にわたる激しい作戦の後、戦隊はイングランドに撤退し、戦争が終わるまで継続し、爆撃機司令部と米国第8空軍の両方に長距離の護衛を提供しました。
終戦後、戦隊はスピットファイアF21を再装備したが、1946年4月1日にRAFダルクロスで解散され、第41戦隊に番号が変更された。
航空機運航
日付 | 航空機 | バリアント | ノート |
---|---|---|---|
1941 | スーパーマリンスピットファイア | 私 | |
1941–1942 | スーパーマリンスピットファイア | IIAおよびIIB | |
1941–1942 1943年 | スーパーマリンスピットファイア | VB | |
1942-1943 1943-1944 1945-1946 | スーパーマリンスピットファイア | IX | |
1944–1945 | 北米ムスタング | III | |
1945 | 北米ムスタング | IV | |
1946 | スーパーマリンスピットファイア | F21 |