ニアモリム

Ni Amorimとして知られるNuno Amorimは、1962年3月1日にポルトガルのポルトで生まれたレースカードライバーです。

全国キャリア

アモリムは1982年にサーキットレースとラリーに出場し始めましたが、1980年代半ばにはほとんどツーリングカーレーシングドライバーであり、さまざまなワンメイクカップとポルトガルツーリングカーチャンピオンシップの主力になりました。

彼は1987年にグループNのチャンピオンであり、その後1989年と1990年にポリグポ・フォード・シエラRS500を運転し、1993年にオペル・アストラ（Gr.N）の作品でグループA選手権を獲得しました。

彼は2007年にポルトガルのツーリングカー選手権にセミワークスBMW 320siで復帰しました。1994年以来のポルトガル初のフルシーズンです。

国際的なキャリア

マカオグランプリのギアレースでメルセデスAMGドライバーとして数回外出した後、彼は1995年に国際的なキャリアを始めました。最初は国際ツーリングカー選手権で、翌年はスペインツーリングカー選手権で。

1997年、彼はオペルの支援を失い、耐久レースに移り、FIA GT選手権とアメリカン・ル・マン・シリーズ、そして24時間のル・マンでオンオフを競い合いました。彼のキャリアの最高点は、1999年と2000年に、クライスラーバイパーGTS-RとクライスラーLMPを使用して、オレカが運営するクライスラーチームの役割にありました。

また、2004年にクラスチャンピオンとなったスペインとイギリスのGTチャンピオンシップでもドライブしました。2005年には、ルマンエンデュランスシリーズに移り、そこで勇気C65をドライブしました。

2006年、彼はマヌエルジャオとパートナーを組み、スペインGT選手権でフェラーリ360モデナで2位になりました。 2007年、フルタイムの全国スケジュールを維持しながら、彼はスペインGT選手権とインターナショナルGTオープンでフェラーリ430を運転しました。

ルマン24時間の結果