ニューヘイトラム停留所

ニューヘイは、マンチェスター大都市圏のライトレールメトロリンクシステムのオールダムアンドロッチデールライン（ORL）の路面電車停留所です。 2013年2月28日に乗客に開かれ、イギリスのロッチデールの首都圏の郊外の村ニューヘイにあります。

ストップは、 新ねえ、鉄道駅 、1863年11月2日にオープンしたライトレールへの重いレールからの変換のために2009年10月3日休館地域の鉄道駅の場所に位置しています。それは、オールダムを経由してマンチェスターからロッチデールまで運行するオールダムループラインに沿っていたため、現在のメトロリンクルートとほぼ同じでした。

歴史

駅は、オールダムルートを経由してマンチェスターからロッチデールにあり、マンチェスター市とオールダムを介してロッチデールの町、およびニューヘイを含む多くの小さな地区と郊外を接続しました。駅が開通したとき、オルダム・ムンプスからロッチデール・イースト・ジャンクションまでの新しい路線の一部であり、ミドルトン・ジャンクションからロッチデールへのルートを作成しました。 1880年、オールダムウェルネスからニュートンヒース近くのソープスブリッジジャンクションまでの路線が建設されました。その後、ソープスブリッジジャンクションからロッチデールイーストジャンクションへのルート全体がオールダムループラインとして知られるようになりました。オールダムループラインの列車サービスのパターンには、オールダム駅にサービスを提供する列車の数が多く、ニューヘイとロッチデールに続く列車の数が少ないことが含まれていました。 1960年代および1970年代には、オールダムムンプスからロッチデールまでの列車の運行が減り、1972年5月に運輸長官が、ニューヘイ駅を含むオールダムループのこの部分を閉鎖すると発表しました。後に大マンチェスター旅客輸送局（GMPTE）となったものがサービスの継続に資金を提供することに同意したため、閉鎖は進められませんでした。 GMPTEの関与は、ニューヘイを含むオールダム・ムンプスからロッチデールへの列車のより頻繁なパターンにもつながりますが、ロッチデールからショーへの部分はメンテナンスコストを削減するために単一トラックに削減されました（使用中のプラットフォームは1つのみとなります）。

駅はメトロリンクへの転換のため2009年10月3日に閉鎖され、2013年2月28日から村の名前の現代の綴りでニューヘイ・メトロリンク駅として再開されました。頻繁に稼働するサービスのため、再構築されたステーションには2つのプラットフォームがあります。

サービス

ニューヘイはオールダム＆ロッチデールラインにあり、マンチェスター市内中心部とロッチデール行きの路面電車が月曜日から日曜日まで12分ごとに運行しています。

バス路線の接続

ギャラリー

• 2009年9月
• Metrolinkへの変換、2010年9月