ニュージーランド消防局

ニュージーランド消防局 （ NZFS 、マオリ語： ファカラトンガイウィ 、「人へのサービス」）は、1976年4月1日から2017年7月1日までニュージーランドの主要な消防機関でした。ジーランド。

法的権限

NZFSは、地域または都市による区分なしで国全体を管轄するという点で、国際的にはやや珍しいものでした。これは、ニュージーランド消防法（1975年）の結果であり、全国で開発されたさまざまな地区レベルの旅団を国有化しました。

責任

ニュージーランドの消防局は、主に都市の消防隊として構成されていました。消防法は、ニュージーランドの土地面積の約3％であるが、国の人口の85％をカバーする、官報付き都市消防地区での消防に関するNZFSに責任を課しました。土地の残りの部分は、森林火災および農村火災法に基づいて行動する農村火災局（RFA）によってカバーされていました。消防隊は、構造と救助事件に対処するために地区外で対応し、通常、山火事に対する最初の鎮圧攻撃を行いました。

注：ニュージーランド保護局は、国の約30％を含む国立公園を含む公認の州域内での消火活動を担当するRFAでした。ニュージーランド国防軍は、国防法で定義されているように、すべての防衛エリアの責任を負います。これら2つの機関を含め、NZFSと地域の地方自治体RFAがニュージーランドの消防能力の大部分を形成しました。産業消防隊（林業会社や空港当局などの営利団体が運営するもの）からの貢献が引き続きあります。

会社

中央政府

ニュージーランド消防委員会を経由して、組織全体が内務大臣に報告しました。委員会は5人のメンバーで構成されており、法律により、消防士であるか、上級消防士としての経験がある人を少なくとも1人任命することが法律で義務付けられました。ニュージーランド消防委員会は、国立地方消防局でもありました。

最高経営責任者/国家司令官

委員会の下には最高経営責任者と国家司令官の地位があった。解散の時点で、両ポジションはポール・マギルによって満たされました。最高経営責任者が消火活動の経験を持っていなかった場合、別の国家司令官が国内で最も上級の消防士として任命されました。国家司令官は、特に深刻な事件で支配権を握ったかもしれませんが、これは非常にまれでした。

最高経営責任者は多数の直属の部下を持っていましたが、これらは運用上の問題ではなく人事や財務などの問題に関係していました。

指揮系統

国は5つの火災地域に分割されました。地域1（ノースランド/オークランド）、地域2（ワイカト/ベイオブプレンティ/ギズボーン）、地域3（下部北島）、地域4（ワイタキ川北部の南島）、リージョン5（ワイタキ川の南の南島）。各地域は、火災地域司令官を担当していました。すべてのFRCは国家司令官に直接報告し、運用スタッフのランクから昇進しました。 FRCは主要なインシデントを管理でき、担当役員ではなくても、FRCが存在するインシデントの最終的な責任を負います。

火災地域司令官への報告は、地域内に含まれる24のエリアを管理するエリア司令官とアシスタントエリア司令官でした。エリアは次のとおりです。

• リージョン1 ：ムリ・フェヌア、ファンガレイ・カイパラ、ワイテマタ、オークランド市、マヌカウ郡
• リージョン2 ：ワイカト、イーストワイカト、ベイオブプレンティコースト、セントラルレイクス、タイラウィチ
• リージョン3 ：ホークスベイ、タラナキ、ワンガヌイ、マナワツ、ハットワイララパ、ウェリントン
• リージョン4 ：タスマンマールボロ、ウエストコースト、カンタベリー、クライストチャーチシティ、サウスカンタベリー
• 地域5 ：中央北オタゴ、東オタゴ、サウスランド

アシスタントエリアコマンダーは主に職業地区の管理を担当し、エリアコマンダーはそのエリアおよびそのエリア内の各ボランティア消防地区のボランティア最高消防士に対して全体的な責任を負っていました。これらは、消防法により、緊急事態に「対処する」事件の現場で行使される権限を最終的に委任された役員でした。これらの権限は広範囲に及んでおり、適切な選択肢がない場合、その任務の過程で必要なものを指揮官、解体または破壊する権限を提供します。

各最高消防士（CFO）に​​は、副最高消防士（DCFO）と、彼らに報告を行う複数の上級局員（SSO）および局員（SO）がいました。ほとんどの電化製品を装備するのに必要な消防士の最小数は、担当官、運転手/ポンプ操作員、2人の消防士の4人でした。 。

• ステーションオフィサー（SO）–乗組員と、CFOの委任された権限を持つオフィサーを担当します。
• 上級消防士（SFF）– SFFは経験豊富な消防士であり、通常はステーションオフィサーがいない場合でもリーダーシップを発揮できる立場にあります。適切な資格を持つSFFが一時的にSOの代わりになった可能性があります。
• 認定消防士（QFF）
• 消防士（FF）–消防隊内の基準ランク。

SSOは、必要に応じて、または独自の裁量でSOの代わりに実行されている場合があります。職業地区では、SSOは戦略的に配置され、より経験豊富な指揮官を配置し、通常は重要なほとんどの事件に対応できるように配置されます。

人員配置

キャリアスタッフ

ニュージーランドの消防局では​​、1,713人の職業消防士、444人のサポートスタッフ、80人のコミュニケーションセンタースタッフを雇用しました。

各キャリアの消防署には多くの時計（シフト）がありました。フルタイムのキャリアステーションには、赤、茶色、青、緑の4つの時計があり、「4オン4オフ」スケジュールで回転します。10時間の日中シフトが2回、14時間の夜間シフトが2回、その後4日が続きます。オフ。キャリアステーションとボランティアステーションの組み合わせには黄色の時計があり、キャリアスタッフは1週間に1日10時間シフトを4回行い、平日、土曜日、日曜日が1日休みます。非運用スタッフは「ブラックウォッチ」であり、週40時間定期的に働いています。

キャリア消防士は、NZFSが参加した事件の70〜80％に対応し、人口の約80％を保護しました。

キャリア消防士の数は、離職率が低く比較的安定していた。消防局は通常、年に2回募集し、各インテークでたった48のポジションで最大700件の応募を受け取ったため、他の業界に比べて競争が激しく、仕事の見通しが悪くなりました。職業消防士の初期訓練は、ロトルアの国立訓練センターで行われた集中的な12週間の住宅コースで行われました。これは、従来の消防対象だけでなく、現代の専門的な消防救助サービスに必要な他のものも対象としました。などのトピック;都市の捜索救助（USAR）、自動車外出、危険物。

キャリア消防士は、国家に特化したUSAR対応チームを配置するNZFS人員を提供しました。これらの要員には追加の専門トレーニングが提供されましたが、すべての有給キャリア消防士はベースラインのUSAR「レスポンダー」レベルにトレーニングされました。

ボランティア

キャリア消防士は、ニュージーランド消防局の消防要員の20パーセントしか占めていません。残りの80％の消防士はボランティアであり、時間と労力の支払いを受けていません。 8,300人のボランティア消防士は360人のボランティア消防隊に所属し、主にキャリアステーションがカバーしていない小さな町、コミュニティ、および郊外にサービスを提供し、ニュージーランド消防局が参加したすべての事件の20〜30％に対応しました。

ボランティアの消防士にはさまざまな背景がありました。キャリアランクではわずか2.8％でしたが、女性は約14％でした。ボランティアはオンコールでした。緊急電話がかかってきたとき、消防士はポケットベルと多くの小さな地方の町、消防署の上のサイレンで警告を受けました。

ニュージーランド消防局でボランティア消防士になるための最低年齢は16歳でしたが、18歳未満の人は親の同意が必要でした。最初の訓練は、地元のボランティア消防隊の毎週の訓練の夜に行われ、通常はロトルアの国立訓練センター（NTC）またはクライストチャーチのウールストン訓練センターで開催される7日間の住宅リクルートコースで終了しました。訓練には、ホースドリル、はしごドリル、ポータブルポンプ、呼吸装置の使用（BA）が含まれ、これらはBATB（呼吸装置訓練棟）およびRFTB（現実的な火災訓練棟）シミュレーターで実施されました。 BATBはガス燃焼訓練施設であり、RFTBは実射シナリオです。

NZFS組織内のボランティアユニットは、消防士の役割以上のサポートサービスも提供しました。ボランティアによって配置されたさまざまな作戦支援部隊（OSU）がニュージーランドの消防区と旅団に取り付けられ、大規模な事件での非消防支援を提供しました。これらには、交通と群衆の制御、シーンのコードンと照明、基本的な応急処置、救助、通信と物流、さらにはケータリングさえ含まれます。最大のオークランドオペレーションサポートユニットは、オークランドボランティア消防隊としても知られ、ニュージーランドで最大のボランティア消防隊またはユニットであり、メンバーは60人で、2015年暦年には、700以上のインシデントに対応しました。 。

記章

ヘルメットの新しい配色が2013年8月に導入され、2013年後半に展開されました。以前は、黄色のヘルメットが消防士と消防署員に、白いヘルメットが消防署長、エリア司令官、国家指揮官に発行されました。こだわりの機能。変更により、ステーションオフィサーのヘルメットが赤に変わり（赤であった訓練生消防士のヘルメットが緑に変わりました）、エリアコマンダーとアシスタントナショナルコマンダーのヘルメットがシルバーに変わりました。変更は、大規模な複数機関のインシデントでコマンド構造を識別しやすくすることでした。

ニュージーランド消防局が使用する肩章のマークは、ピップの代わりに羽根車を使用することを除いて、ニュージーランド警察とニュージーランド陸軍が使用するものと同一でした。

役割

ニュージーランド消防局は、その名が示すように、何よりもまず消火活動でした。ただし、危険物の事故、自動車事故、自然災害、医療緊急事態など、消防のスキルとツールが役立つその他の緊急事態にもますます要求されています。この焦点の変更は、ニュージーランド消防隊への移行中に行われた名前の変更に反映されました。

2013年6月30日までの1年間、消防隊は70,900件のコールアウトに参加しました。そのうち、7.7％は構造火災、23.3％は非構造火災、32.8％は非火災緊急事態、36.2％は誤警報でした。同じ期間に、34人の致命的な火災で38人が死亡しました。

消防隊が参加した非火災の緊急事態の例は次のとおりです。

• 交通事故救助–自動車事故の余波で閉じ込められた人の救出
• ハイアングルレスキュー–建物の側面からのレスキュー。危険な地形（崖面など）
• 危険物（HAZMAT）–有害物質の封じ込めと環境または有害物質の影響を受けた人の除染
• 自然災害–大雨と強風によって引き起こされる問題に対処します（屋根の持ち上げ、送電線、木を敷地内に、または道路を横断して、洪水）
• アーバンサーチアンドレスキュー（USAR）–ニュージーランド消防局は、ニュージーランドUSARオペレーション（2002年市民防衛および緊急事態管理法）の主導機関でした。また、3つのUSARタスクフォースレベルチームを管理し、コミュニケーションとリソースを提供しました。ニュージーランド消防局は主要機関であり、17のNZ対応チームも調整し、軽度のUSARサポートも提供しています。有給キャリアNZFS消防士は、USARテクニックのベースライントレーニングを受けており、実際のUSARチームメンバーの大部分を占めていました。
• 医療の共同対応–「Code Purple」の緊急事態（例：心停止および呼吸停止）に対する救急サービスとの共同対応
• メディカルファーストレスポンス–救急車が利用できないか、インシデントへの参加が大幅に遅れるメインセンターと同様に、地元の救急車サービスがない小規模なコミュニティでの医療緊急事態への対応。

電化製品および車両

ニュージーランド消防局は、従来のポンプ機器や専門機器を含む約850台の消防機器と330台の支援車両を運用しました。消防機器には、識別のために3桁または4桁の番号が与えられます。最初の2桁はアプライアンスの常駐ステーションを指定し（番号はエリア間で繰り返される場合があります）、最後の1桁または2桁はその機能を指定します。例は「Newlands 291」です。29は、アプライアンスがウェリントンのNewlands消防署にあることを示し、1はその機能がポンプであることを示します。

ポンプ器具

ニュージーランドの基本的な器具は、主に火災用に装備されているポンプテンダーです。一般的な機器には、ポンプが含まれます（通常は、パワーテイクオフを介してアプライアンスエンジンから駆動されます）。小さな火と初期攻撃のための高圧ホースリール;大規模な火災のための高圧および低圧ホースの供給;消火泡;消火栓にアクセスするためのスタンドパイプとバー、および非網状水供給にアクセスするための吸引ホース。ハリガンバー、軸、ハンマーなどの強制入力ツール。アルミニウムおよび木製のはしご;および自動体外式除細動器を備えた応急処置キット。

Pump Tenderの2つの主要なバリエーションは、Pump Aerial TenderとPump Rescue Tenderです。 Pump Aerial Tenderには、高層および空中攻撃用の追加の空中梯子およびモニターがあります。 Pump Rescue Tenderは、消防設備に加えて、主に自動車事故や車両の外出のための追加の設備を備えています。典型的な機器には、油圧式救助ツール（別名「生命の顎」）、車両安定化機器、ウインチが含まれます。

ニュージーランド消防局への移行までのニュージーランド消防署のほとんどの新しいポンプ機器は、ロワーハットのフレーザーエンジニアリンググループによって製造され、イベコ、スカニア、そして最後にMANシャーシに基づいていました。日野、デニス、三菱/扶桑、インターナショナル、ダッジ、ベッドフォード、マックを含む他のメーカーとシャーシは過去に使用されていました。

タイプ1からタイプ5までの4つのサイズのポンプ装置がありました。

• タイプ1「ライト」アプライアンスは、都市部と農村部の両方で使用されます。低圧ホースリールが1つ付いた後部に取り付けられた1900 L / minのポンプ、2000 Lの船内水タンク、約5.2 m2のロッカースペースがあります。通常、最新のアプライアンスはIveco Eurocargoシャーシ上に構築されました。
• タイプ2「ミディアム」アプライアンスは、都市部と農村部の両方で使用されました。タイプ1と同じ機能を備えていますが、追加の高圧ホースリールと約1.3 m2の追加のロッカースペースがあります。新しいアプライアンスは通常、Iveco Eurocargoシャーシ上に構築されます。
• タイプ3「ヘビー」アプライアンスは、都市部で使用されました。 2つの高圧ホースリールを備えたミッドマウント3800 L / minポンプと、1400 Lのオンボード水タンクがあります。 2015年以降、新しいアプライアンスは通常、MAN TGMシャーシ上に構築されています。これより前は、通常はスカニアPシリーズシャーシ上に構築されていました。
• Type 4「Heavy Aerial」または「Bronto」アプライアンスは、都市部で使用されます。タイプ3と同じ機能を備えていますが、17メートルの空中梯子とモニターも装備されています。通常、新しいアプライアンスはScania Pシリーズシャーシ上に構築されます。
• タイプ5および6の「Heavy Aerial」または「Bronto」アプライアンスは、都市/都市部で使用されます。タイプ4と同じ機能を備えていますが、17メートルではなく32メートルの空中はしごとモニターが取り付けられています。一部の32メートルのアプライアンスにはポンプが含まれていませんが、一部のタイプ5/6は含まれています。

ポンプテンダー識別番号は、1、2、または3で終わります（例：Onehunga 221、Manurewa 301、Hastings 5​​61）。 Pump Aerial Tenderの識別番号は、4、5、または6で終わります（例：Ellerslie 274、Auckland 205、Parnell 256）。そして、Pump Rescue Tender（PRT）識別番号は7で終わります（例：Auckland 207、Papatoetoe 347、Christchurch 217）

専門機器

キャリアスタッフのアプライアンスは、産業救助、軽度のUSAR、および高角度ラインの救助に使用される、より専門的なアイテムを運ぶこともできます。一部の地域では、これらは、ポンプ機能を持たない個別のレスキューテンダーまたはエマージェンシーテンダーで運ばれます。

追加の専門機器は通常、各消防地区に戦略的に配置されています。 Typyicalアプライアンス、その機能、および識別番号は次のとおりです。

• 空中モニター（「シュノーケル」）を備えた油圧式昇降プラットフォーム–非ポンピング、通常32メートル（105フィート）の長さ（コールサインの接尾辞：5）
• ターンテーブルはしご-非ポンプ、通常32メートル（105フィート）の長さ。 （6）
• テクニカル（ヘビー）レスキューテンダー–オークランド消防地区のみ（8）
• 施設または網状の供給のない地域での水の供給を支援する給水車（11）
• ホースレイヤー（12）
• 呼吸器用テンダー、主要なインシデントで追加の呼吸器用シリンダーと可動式シリンダーの補充（15）
• 主要なインシデント（14または18）でモバイル通信センターおよびインシデントコントロールポイントとして機能するコマンド車両
• 危険物対応（危険物）（16または18）
• 運用支援車両（26、29）
• 照明および発電ユニット（通常のコールサインサフィックス：19）
• 消防医療車両（FMV）–ポンプテンダーと医療用応急処置車両のプロトタイプの組み合わせ。

コミュニケーションズ

NZFSは、多くの点でNZ警察と緊密に連携しました。それらの重要な1つは、NZの消防隊の対応を調整する3つのコミュニケーションセンターが、オークランド、ウェリントン、クライストチャーチの警察と同等の場所にあることです。消防局が全国的にカバーするために使用する無線ネットワークは、警察によって提供およびサポートされましたが、ほとんどの都市部では、専用の火災専用無線チャンネルが提供されていました。

農村地域では、チャネルは両方のサービス間で共有されている可能性があります。一般に、これは許容できる取り決めでしたが、警察または消防隊が無線サービスを共有している地域で特に忙しい場合、他のサービスに悲嘆を引き起こす可能性があります。対照的に、警察が消防通信センターに直接アクセスできるという事実は、省庁間連絡の点で時折価値がありました。

インシデントの現場では、VHFおよびUHFシンプレックス周波数が一般的に使用されていました。これらは通常、NZFS、NRFA、DoC、およびNZDF消防士の間で一般的であり、警察とは別個のものでした。共有の連絡チャンネルへのアクセスも提供され、救急車、警察、消防、およびその他のリソース（たとえば、消防を支援するために呼び出される航空機）が調整できるようになりました。

CIMS

ニュージーランド消防局は、現在、NZ緊急サービス環境全体で広く使用されている調整インシデント管理システムの主要な開発者の1つでした。これにより、複数の機関のインシデントに役立つ用語と手順の共通セットが提供されます。

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