ニューサウスウェールズ州政府鉄道

ニューサウスウェールズ州政府鉄道 （ NSWGR ）は、1855年から1932年の間にオーストラリアのニューサウスウェールズで鉄道輸送を管理したニューサウスウェールズ州政府の機関でした。

管理

この機関は、1857年から1932年までのさまざまな委員会構造によって管理され、公共事業大臣または運輸大臣に報告されました。

初代最高委員長はベン・マーティンデールであり、1858年 （NSW）の政府鉄道法の制定後、 鉄道長官になりました。ジョンレイは1861年にマーティンデールの後任となり、1877年にはチャールズグッドチャップがコミッショナーに任命されました。 1888年の政府鉄道法 （NSW）は、鉄道を管理し、政治的影響力から鉄道を削除するために3人の鉄道コミッショナーからなる団体を設立し、グッドチャップを辞任させました。

このニューサウスウェールズ州鉄道委員会委員会は、1888年10月22日から1907年4月4日まで設置され、1932年3月22日まで9か月間のパネル配置が復元されるまで、鉄道および路面電車の唯一の最高委員、ニューサウスウェールズ州の運輸委員と。 1932年12月29日、ニューサウスウェールズ州鉄道局が設立され、トーマスジョセフハルティガンが鉄道長官に任命され、鉄道長官の職務に代わった。この変更にもかかわらず、部門の運営は「ニューサウスウェールズ州政府鉄道」（「NSWGR」）として口語的に知られていた。それは1972年10月20日に公共交通委員会が設立されるまで続きました。鉄道の最後の委員はニール・マッカスカーでした。

役員

レガシー

エージェンシーは1915年1月1日に鉄道省に引き継がれました。そして、1972年 （NSW）の公共交通委員会法の制定に続いて、公共交通委員会が設立されました。 1996年、2001年、2003年のさらなる再編により、現在シドニー郊外および都市間鉄道網と地方の旅客サービスを担当し、政府および政府機関の提供を担当する機関であるRailCorpが設立されました。シドニー大都市圏の鉄道にアクセスできる商業貨物オペレーター。 2013年7月1日、RailCorpの運用責任がNSW TrainLinkとSydney Trainsに移されました。

インフラ

エージェンシーは、すべての線路を4フィート8 1/2インチ（1,435 mm）の標準ゲージまで建設し、1855年9月26日にシドニーターミナル（現在のセントラルのすぐ南）とパラマッタジャンクション（グランビルのすぐそば）鉄道駅。