ネルソン電気路面電車

Nelson Electric Tramwayは、カナダのブリティッシュコロンビア州ネルソンにある遺産鉄道です。ネルソンのウォーターフロントに沿って観光客を運ぶ2つの復元されたヴィンテージの路面電車を使用し、ブリティッシュコロンビアで最初に運行された遺産の路面電車ラインでした。サービスは季節限定で、毎年イースターの週末に始まり、毎年カナダの感謝祭の週末に終わります。非営利のNelson Electric Tramway Society （NETS）が運営しています。 1992年6月15日に市の市長によって路線が開通しました。 1992年7月1日に2回目の開会式が行われました。

ネルソンのオリジナルの路面電車システムは、1899年から1949年まで運営されていました。1899年から1908年まで、個人所有のNelson Electric Tramway Ltd.によって運営されていました。ネルソンストリート鉄道会社を設立し、1914年に市営になりました。遺産の路面電車は町の最初の路面電車会社の名前を採用しました。

車23

車23は1906年にジョンスティーブンソンカンパニー（当時はJGブリルカンパニーが所有）によって製造されました。もともとオハイオ州の短命なフォレストシティ鉄道（その艦隊は3334号）であったクリーブランドが購入したこの車は、1923年にネルソン市によって購入され、予備の路面電車またはバックアップ路面電車として使用されました。 1930年に車の番号が「3」から「23」に変更され、1949年にシステムが閉鎖されるまで使用され続けました。1951年に車体は売却され、犬小屋と最終的に鶏小屋になりました。 NETSは1982年に23号車を購入し、商工会議所およびセルカーク大学とともに車体を化粧品で修復しました。その後、レプリカトラックが製造され、自動車を運転状態に戻すことができました。

車400

バーニータイプの自動車400は、1921年にプレストンカーカンパニーからブリティッシュコロンビア電気鉄道（BCER）によって注文されました。車はオンタリオ州プレストンで製造され、BCERに部品で出荷されてバンクーバーのヤードで最終組立てられた後、1922年3月にブリティッシュコロンビア州ビクトリアで使用されました。1948年に使用を中止し、メイヨーに販売されました。カウチン湖の製材会社は、バンクハウスとして使用されます。州立博物館によって1970年に購入された車は、1973年に静的表示用に復元されました。 1990年に社会によって購入され、自動車は運転状態に復元されました。 1999年までに、この作業はほぼ完了し、2000年に車の使用が開始される予定でしたが、その後、さまざまな問題により2005年以降まで乗用車への乗車が遅れました。現在、400号車は定期運行されておらず、すべての定期旅行では23号車を使用しています。