国家インフラ委員会

英国国家インフラ委員会は、英国が直面しているインフラの課題に関して英国政府に専門家の助言を提供する責任を負う非省庁の政府部門です。

その主なタスクの1つは、各議会中に国家インフラ評価を実施することです。また、インフラストラクチャの特定の領域での研究も行っています。委員会は政府に勧告を行い、インフラストラクチャに関する政府の進捗状況を監視します。

目的と歴史

委員会は、英国が長期的なインフラストラクチャのニーズを確実に満たすように、独立した分析とアドバイスを政府に提供する責任を負う機関です。その役割は、英国のすべての地域で持続可能な経済成長を支援し、競争力を向上させ、生活の質を向上させることです。 2015年10月に設立されました。ジョージオズボーン首相は、アドニスLordを暫定議長に任命しました。 2017年1月、欧州委員会はHM財務省の執行機関として設立されました。 2017年4月、アドニスLordとジョン・アーミットirがそれぞれ最初の常任議長と副議長として確認され、4人の新しい委員が任命されました。アドニスinは、2017年12月にブレグジットに対する懸念を理由に辞任し、元副議長のサー・ジョン・アーミットに置き換えられました。

委員

事務局

コミッショナーは、経済学者や政策ジェネラリストなどの公務員と業界の出向者で構成される事務局で働く約40人の人々によってサポートされています。

国家インフラ評価

NICの主なタスクの1つは、各議会で国のインフラ評価を実施し、政府に勧告を行い、その後、政府に実施を説明させることです。国家インフラ評価は、2018年7月に発行されました。評価は、2050年までの英国の将来の経済インフラのニーズを調査し、新しい輸送、低炭素エネルギー、デジタルネットワークを提供する方法、より多くのリサイクル方法と無駄をなくす方法、および方法を推奨します将来のインフラストラクチャは対価を支払うべきです。これは、英国の運営方法を変える技術的進歩に英国が備えることを目的としています。

現在の研究

規制研究

2018年10月に、政府は委員会に、英国のエネルギー、通信、水産業の規制に関する新しい調査を実施して、投資と革新の必要なレベルを確保するよう依頼しました。

レジリエンス研究

この調査では、英国のインフラストラクチャが将来の変化、混乱、ショック、事故に対処できるように政府がとるべき行動を検討しています。新しい技術のより良い設計と適用を含め、どのように回復力を評価し改善できるかを検討します。

報告書

委員会は、英国のインフラストラクチャに関する報告書とその改善のための推奨事項を公開しています。

より良い配達：貨物への挑戦

この研究は、英国の貨物ネットワークが高速配送に対する高まる需要に対応し、混雑と環境への影響を軽減できるようにするためのアクションを特定しました。

乾燥した未来への準備

国家インフラ評価に先立って発行されたこの文書は、イングランドの水供給の課題に対処し、長期にわたって適切なレベルの回復力を提供する方法に関する委員会のアドバイスを示しています。

スマートパワー

最初のレポートでは、英国のエネルギー市場を調査し、需要と供給のバランスを改善する方法を検討し、将来のインフラストラクチャプログラムの推奨事項を作成しました。

世界都市の輸送

2番目のレポートは、ロンドン地域内およびその周辺の輸送を改善するためのオプションを検討し、その主な提案としてCrossrail 2の建設を強く主張しました。

高速ノース

このレポートでは、イングランド北部の接続性を改善するためのオプションを検討しました。オプションには、高速3号、高速道路網のアップグレード、従来の鉄道への投資、新しいペナイントンネルが含まれます。

つながる未来

Connected Futureは、英国が5G展開の世界的リーダーとなり、5Gサービスの潜在的なアプリケーションを早期に活用するために必要なことを調査しました。委員会は、英国が4Gで世界第54位であり、英国政府と通信規制当局であるOfcomが、基本、テキスト、データ使用などの不可欠な屋外モバイルサービスを英国全土で利用できるようにする必要があることを発見しました。 5Gを見越して、英国は鉄道、道路、町や都市でのモバイル接続を改善する必要がありました。

公共財のデータ

2016年11月、政府は、技術がインフラストラクチャの生産性を向上させる方法に関する新しい調査を実施するよう委員会に要請しました。 2017年12月に公開されました。