国立歴史船

英国の国家歴史的船舶に関する諮問委員会は、2006年に国務長官やその他の公共機関に船舶の保存と資金の優先順位について助言するための特別な権限を持って、文化、メディア、スポーツ局に報告する非部門の公共機関として設立されました。

バックグラウンド

1991年に開催されたセミナーから誕生したNational Historic Ships Committeeの後継であるNational Historic Shipsは、英国の歴史的な船と船の保存に直面する問題と、英国の遺産のこの重要な部分の明らかな無視について議論します。歴史的な船の保存のすべての側面の概要を提供できる調整機関の創設に強い支持が表明され、委員会は1992年7月15日、当時の国立海洋博物館の管理委員長であったルーウィンLordによって正式に発足しました。

National Historic Shipsは、以前の機関よりも幅広い権限を持ち、英国の歴史的な船舶に関する当面の問題だけでなく、歴史的な船舶のサポートインフラストラクチャ、幅広い経済、社会、コミュニティのコンテキスト、および潜在的な英国の重要性を持つ海外の船舶の監視リストを維持することによって。資金提供機関に正式なアドバイスを提供するだけでなく、例えば小規模な助成金制度や関連するスキルとサービスのディレクトリを通じて、船主に直接支援を提供します。

歴史的船舶の国家登録簿および歴史的船舶の国立公文書館

National Historic Register of Historic Vessels （NRHV）は、次の船舶をリストするデータベースです。

• 少なくとも50歳
• 英国と明らかに関連している
• 英国海域に本拠を置く
• 全体の長さ（長さOA）が33フィート（10.07メートル）を超えており、スパーまたは突起を除いて、船体全体の前後端間で測定されています。
• 実質的に無傷

登録への登録は、所有者の同意が必要です。記録には、デザイナー、ビルダー、寸法、構造、推進力、サービス履歴、現在の場所の詳細、および多くの船舶の画像が含まれます。

National Historic Register of Historic Vesselsには、The National Historic Fleetを構成する約200隻のサブグループが含まれています。これらの容器は以下によって区別されます：

• 際立った国家的または地域的重要性があること
• 英国の海事史のスペクトルに及ぶ
• 建設と技術の変化の説明
• 長期保存の優先度を高くする

National Historic Fleetには、最低50年以上で上記の基準に適合するNational Small Ships Registerの船舶も含まれる場合があります。

National Archive of Historic Vesselsには、廃棄、紛失、または海外への移動によりNRHVに存在しない船舶の詳細が含まれています。また、NRHVに含めるためのすべての基準を満たしていないが、それでも歴史的な関心のない船舶も含まれます。

現在、国家歴史的船舶登録簿には1,000隻以上、国家歴史的船舶公文書館には400以上の船舶があります。これらの登録簿は、歴史的な船舶の重要性に関する権威ある評価を提供します。データベースは、保存すべき船舶を特定して優先順位を付け、資金の配分に関する意思決定者へのガイダンスを提供し、「危険にさらされている」船舶の早期警告を行うためにも使用できます。データベースは有用な調査ツールにもなりますが、所有権などの機密情報は常に安全に保たれます。

歴史的船舶の国家登録簿に記録されている歴史的船舶の57％以上は、個人所有または商業的に運営されています。博物館と慈善信託が全体の14％を占めています。

データベースの完全に検索可能なバージョン（所有権情報を除く）は、National Historic ShipsのWebサイトで入手できます。