ナンタケット中央鉄道会社

ナンタケット中央鉄道会社は、 ナンタケット島にある3フィート（914 mm）の狭軌鉄道でした。鉄道はナンタケットの村とシアスコンセットの村を結びました。 1881年に建設されたこの路線は1917年に閉鎖され、軌道と車両は第一次世界大戦の連合軍の一部としてフランスに送られました。鉄道が廃止された数年後、島に残った最後の鉄道車両は人気のあるレストランに改造されました。

当初、同社はナンタケット鉄道として知られていましたが、1895年に会社が破産した後、1917年まで持ち運んだ名前で会社を再編成することができました。

機関車

数	名前	ビルダー	タイプ	日付	ノート
	ディオニス	ボールドウィン機関車作品	4-4-0入札		もともとダンビル、オルニー、オハイオ川鉄道用に建設されました。スクラップ1901
	スコンセット	メイソンマシンワークス	0-4-4		ボストン、リビアビーチ、リン鉄道1888から購入
1		ヒンクリー機関車作品	4-4-0入札		当初、ボストン、リビアビーチ、リン鉄道の1879年に建設されました。 1901年に購入
2		アルコ	2-4-4	1910	1917年にフランスのボルドー連合軍遠征軍に派遣
	シアスセット	フェアバンクス・モース会社	午後4時	1907	10人の乗客を乗せることができる初期のガソリン式鉄道車両

ノート

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^シュミット、ピーター（2000）。「ナンタケット鉄道」。ナンタケット歴史協会。 2013年6月2日取得。
^ a bスタンレー、ロバートC. ナローゲージ-ボストンの物語、リビアビーチ＆リン鉄道ボストンストリート鉄道協会1980 pp.111-112