N6道路（アイルランド）

N6道路は、キネガドのM4高速道路のジャンクション11からゴールウェイ市までのアイルランドの国道です。 N6とN4は、アイルランドのミッドランドを東西方向に通るダブリン市内中心部からゴールウェイ市まで連続した高速道路または二重車道を形成しています。 N6デュアル車道として指定されたままの道路の唯一のセクションであるアスローンバイパスとゴールウェイ市の都市道路のストレッチを除き、道路の大部分は高速道路標準（M6高速道路として指定）です。ゴールウェイ市外の道路には1つの有料道路があります。道路の主要なアップグレードは2009年12月に完了し、アイルランドで最初の都市間高速道路/二重車道が完成しました。

歴史

現在N6に指定されている道路の2005年から2009年の建設に先立ち、この指定は、現在バイパスされている町のほとんどを直接通過するキネガドからゴールウェイまでの古いダブリン-ゴールウェイルートに適用されました。そのルートは現在、新しいN6の一部を形成するAthloneバイパス、現在N62の一部であるAthloneの近く、N65の一部であるLoughreaの近くの小さなセクションを除き、ほとんどがR446として指定されています。

ルート

N6ルートは、M6高速道路として、ミース郡のキネガドのすぐ南から始まります。道路はウェストミース州に向かって西に走り、ロッチフォード橋を迂回し、N52はティレルパスの東のM6に合流します。 N6は西に続き、N52はキルベガンの南のルートを出発します。ルートはホースリープを迂回した後、ウェストミースを出て、オファリー州へと西に進み、モートを迂回してウェストミースに再び入ります。

ルートはFardrum（N62が始まる場所からN6を南に向ける）を迂回して、アスローンに向かって西に向かいます。このルートは、町の北側を通るアスローンの二重車道バイパスを通り、シャノン川を越えてロスコモン州に至ります。ルートのこの部分は、非高速道路の標準です。二重車道に沿って、ローカルアクセスのジャンクション、およびN55とN61のジャンクションがあります。

アスローンバイパスの後、高速道路の制限が再び施行され、ルートはM6として続きます。ルートは、サリバー川を越えてゴールウェイ州に至るバリナスローをバイパスします。 N6は、AughrimとKilreekilを西にバイパスします。キルメーンのさらに西で、N65が始まり、M6が南に向かいます。ラックレアは、2005年11月に開通したルートで北に迂回されます。ダンケルリン川は、ゴールウェイに向けて西に続くクラウエルウェルのM6を通過します。市自体の外では、オランモアは西と北にバイパスされ、M18はM6を通過します。この二重車道バイパスはゴールウェイ自体へのルートをもたらし、そこでBótharna dTreabhに沿ってN83に合流します。ヘッドフォードロード、コリブ川を渡る五百年橋、五百年橋アプローチロードは、ゴールウェイ自体を通してN6をもたらし、市の西側のN59に会います。

ルートの地図

• GoogleマップにオーバーレイされたN6のルート

高速道路（M6）Transport 21へのアップグレード

ジャンクション

2011年まで、N6ルートには2つのジャンクション番号付けスキームがありました。以下のM6ジャンクション番号は、道路の全長で使用されます。アスローンバイパスには別の番号付けスキーム（J1〜J6）がありましたが、2011年のバイパスのアップグレード後に現在の形式（J8〜J13）に番号が付け直されました。