N22 road（アイルランド）

N22道路はアイルランドの主要な幹線道路で、西のトラリーからキラーニー、マックルーム、バリンコリグ、東のコーク市までケリー郡とコーク郡を通過します。

N22のセクションは、近年大幅にアップグレードされています。 1980年代から1990年代にかけて、キラーニーとコーク郡との国境間の25 km（16マイル）の区間が再建され、拡張されました。急な勾配のセクションには、補助的な登山レーンが設けられています。 1980年代後半には、キラーニーの3 km（1.9マイル）のバイパスが見られました。 2004年に、コーク市の西のBallincolligバイパスが完成しました。これは、N40コークサウスリングロードに接続する高速道路の基準に沿って構築された11 km（6.8マイル）の二重車道です。 2005年、トラリーとファランフォアの間の4 km（2.5マイル）の道路がアップグレードされました。これは、2002年にオープンした4 km（2.5マイル）のセクションに追加されました。2013年8月、BallingrelaghのTralee N22 / N69バイパスプロジェクトの一環として、新しい5.5 km（3.4マイル）のセクションが追加されました。 N22は元々、BallycartyのN21 John Croninラウンドアバウトで終了しました。 N22は、N22 / N69トラリーバイパスのトラリー外のキャンプラウンドアバウトで終了します。

高速道路への計画的なアップグレード

N22の計画には5つの主要なプロジェクトがあります。

• Ballyvourney – Macroom
• キラーニー–ファランフォー
• Macroom to Ballincolligの再構築
• M8ジャンクション18に接続するコークノーザンリングロード（N40に指定される可能性が高い）。

さらに、キラーニー-バリーバーニーセクションへの2 + 1道路アップグレードの提案があります。 Farranfore – KillarneyおよびBallyvourney – Macroomスキームは、2プラス1道路としても開発されます。コークノーザンリングロードは現在計画中で、17 km（11マイル）の二重車道で構成されています。コークノーザンリングロードスキームの一部は、高速道路に指定されます。

キラーニーへの彫刻の道で有名であり、国際的に尊敬されている彫刻家、タイ・オドノグー/グレンフレスクのロスと彼の息子、エオガンは、キラーニーとコークへの郡の境界の間の道路の新しい部分に沿って彫刻された石を配置するよう依頼されました。ほとんどの石は、道路の建設中に発掘され、重量は1〜3トンでした。最も人気のある彫刻は、クロンキーン近くの道路沿いの盛り上がりの上にある飼育馬の彫刻です。鉄骨インフラのフェロセメントで作られた、競走馬であるAn CapallMórには、戦闘中にケルト族の首長たちが使用する典型的なユニコーンの角を備えたヘルメットが装備されています。前足の周りに壊れた鎖があり、自由を意味します。