スポーツ
マイガレ
Mygale Racing Car Constructor （Mygale SARL）は、フォーミュラレースで使用するシングルシーターシャーシの製造を専門とするフランスのレーシングカーメーカーです。フォーミュラフォードシャーシで最も注目に値します。 Mygaleは、フォーミュラルノー、フォーミュラBMW、フォーミュラ3、フォーミュラ4で使用されるシャーシも製造しています。同社は1989年にバートランドデコスターによって設立され、その工場はフランスのマニクールのテクノポールにあります。
Mygaleは、フォーミュラルノーキャンパスやフォーミュラBMWを含む、単一ブランドのフォーミュラの契約シャーシサプライヤです。 BMWシリーズの製造請負業者として機能し、BMWの米国部門の子会社が設計を担当しています。
また、オープンフォーミュラ用の車も生産しています。同社は1989年からフォーミュラフォードに関与しており、そのカテゴリーで最高の結果を達成しています。最近では、2006年にフォーミュラ3市場に参入し、 M-06およびM-07 F3シャーシは、イギリス、ドイツ、ヨーロッパのチャンピオンシップで限られた数で登場しました。チームの順位で5位を獲得したUltimate Motorsportとの緊密なパートナーシップの中で、2007年の英国シリーズに注力しました。 2012年、Mygaleは米国のSCCAフォーミュラF（ホンダおよびフォードエンジン）クラスをサポートし、2011年のインディアナポリス500チャンピオン組織であるBryan Herta Autosportが輸入業者として加わった新しい北米シャシーディストリビューターを導入しました。
Mygaleは、パリ近郊のAutodrome deLinas-Montlhéryでレーシングスクールも運営しています。 フォーミュラマイガレセンターは1991年に設立され、マイガレ自身のフォーミュラフォードシャーシで授業料と「運転体験」を提供しています。
歴史
MygaleFounded1989Team principal（s）Bertrand Decoster以前のシリーズFrench Formula Ford Championship注目ドライバーDavid Pettinari（1990）ジャン=クロード・ボレル（1992）
バートランド・ゴダン（1992-1993）
ソハイル・アヤリ（1993）
シリルソバージュ（1995）
デヴィッド・サレンス（1996）
アレックス・ユング（1996）
エリック・デュフォー（1996）
ジュリアン・ベルトワーズ（1997-1998）
マチュー・ザンガレッリ（1998-1999）
マシュー・デイヴィス（1998）
トリスタン・ゴメンディ（1999）
サイモン・アバディ（1999）
1995ユーロカップフォーミュラルノー
1995フランスフォーミュラルノー
1998年フランスフォーミュラルノー
フォーミュラフォードの初期成功
Mygale SARLは、1989年1月31日に24歳の空力エンジニアBertrand Decosterによって設立されました。彼は、エコールスペクチュールデテクニックズエアロノーティケスアンドデコンストラクションオートモーティブ（フランス語wiki）で研究した後、最初のフランスフォーミュラフォードカーを作ることに決めました。ファンディーメン、レイナードモータースポーツ、スウィフトクーパーがフォーミュラフォード市場を独占していたため、マイガレは突破するのに苦労しました。 MygaleはAutodrome deLinas-Montlhéryで独自のレーススクールを始めました。最初の成功は、フランス系カナダ人ドライバーのバートランド・ゴダンにもたらされました。 Mygaleの工場で彼はチャンピオンシップで2位を獲得し、2勝を記録しました。 1994年には、ゴディンが再び2位になりました。今回は1993年シーズンのチームメイトであるソハイル・アヤリがヴァン・ディーメンで優勝しました。 Mygaleシャーシのさらなる成功は、次のシーズンに始まりました。 Graff Racingがフィールドを務めるPatrice Gayは、フランスとヨーロッパの選手権で優勝しました。 Mygaleのシャシーは、1996年にDavid Terrienとともにフランスのフォーミュラフォード選手権で再び優勝しました。 1997年、Haywood Racingが出場した2人の顧客Mygalesがブリティッシュフォーミュラフォード選手権に参加しました。ドライバーのリカルド・スペラフィコとリチャード・ターリングは、チャンピオンシップで2位と3位を獲得しました。デュオは、有名なフォーミュラフォードフェスティバルでも2位と3位になりました。フォーミュラフォードフェスティバルでさらに成功を収めたのは翌年で、ジェンソンバトンがタイトルを獲得しました。バトンはイギリスのチャンピオンシップで優勝し、マイガレを運転しました。ニコラス・キーザは1999年のシーズンで大成功を収めました。 Mygaleを運転して、彼はイギリス選手権で優勝し、ヨーロッパ選手権で準優勝し、フォーミュラフォードフェスティバルで4位に終わった。
フォーミュラルノー
Mygaleは1995年にフォーミュラルノー市場に初めて参入しました。工場への参入を果たして、フォーミュラルノーで最初のチャンピオンを獲得しました。 Cyrille Sauvageは、フランスのフォーミュラルノーチャンピオンシップとフォーミュラルノーユーロカップで優勝しました。 1996年、マイガレはフォーミュラルノーユーロカップにデビッドセイレンスとアレックスユンを投入しました。 Saelensは表彰台で4回終了し、チャンピオンシップで2位になりました。デュフールは、チャンピオンシップで4位に終わったユーロカップでマイガレスの最高のドライバーでした。翌シーズン、マイガレはフォーミュラルノーユーロカップに参加しませんでしたが、現在はタトゥウスとマティーニが支配しています。フランスのフォーミュラ・ルノー選手権で、マイガレはジュリアン・ベルトワーズを投入し、3勝と4位を獲得しました。ミガレは、1998年にベルトカップとイギリス人ドライバーのマシューデイビスと共にユーロカップとフランス選手権に戻った。とても成功した年でした。デイビスとベルトワーズはフランス選手権で1-2を終え、サードドライバーのマシュー・ザンガレッリが4位でフィニッシュした。ユーロカップでは、デイビスが2位、ベルトワーズが3位になりました。オープンシャーシの最終年、フォーミュラ・ルノー時代のマイガレはフランス選手権に3人のドライバーを出場させました。ザンガレッリは、トリスタン・ゴメンディとサイモン・アバディと一緒に別のシーズンに戻った。ザンガレッリは6つのレースに勝ち、チャンピオンシップの準優勝者となりました。ゴンメンディとアバディは5位と6位になりました。 Mygaleシャーシは、ブリティッシュフォーミュラルノーチャンピオンシップで最初に成功し、ヘイウッドがエントリーしたカールブリーズは、チャンピオンシップで3位になりました。
オーストラリア
Mygaleは1996年にオーストラリアのフォーミュラフォード市場に参入しました。DugalMcDougallはMygaleに参入し、チャンピオンシップランキングで5位になりました。 Mygaleは、1998年にオーストラリアで最初のフォーミュラフォード選手権レースで優勝しました。DugalMcDougallは、Lakeside International Racewayで優勝しました。フォーミュラフォードの3年目であるグレッグリッターは、1999年のチャンピオンシップで優勝しました。密接なコンテストで、リッターはスティーブ・オーウェンをスペクトラムでドライブし、アレックス・デイヴィソンはヴァン・ディーメンをドライブして2ポイント勝った。 Luke Youldenは、2000年にMygaleをドライブしてチャンピオンシップを獲得しました。2001年から2006年の間、Mygaleはわずかなエントリーでわずかな役割を果たしました。 2007年は、ソニックモーターレーシングサービスにシャーシを提供した好調なシーズンでした。ティムブランチャードが優勝し、ジェームズモファットが2位になりました。両方とも2007年モデルのMygale Formula Fordsを運転しました。翌年、MygaleとSpectrumがフルタイムのエントリーを持つ唯一のシャーシでした。ヴァンディーメンはわずかな役割を果たしました。 Mygaleドライバーは、2008年、2009年、2011年、2012年、2013年にチャンピオンシップを獲得しました。2013年シーズン後、ナショナルチャンピオンシップはキャンセルされ、オーストラリアフォーミュラフォードシリーズに置き換えられました。
USF2000
1999年、Mygaleはアメリカ市場向けにUSF2000車を生産しました。 DSTP Motorsportsは、ボビーエルゲルとイアンレイシーの2人のマイガレスを投入しました。エルゲルは表彰台に3回、レースに1回表彰台を獲得しました。シーズン前半は特に好調でした。エルゲルはチャンピオンシップで6位、レイシーは17位でした。 2000年にMygaleシャーシは、2000年より前に製造されたアメリカ大陸選手権クラスに参加しました。TõnisKasemetsはRoad AmericaでMygaleを運転し、ここでクラス2で表彰台を獲得しました。ロードアトランタでジェフサコウィッツが別のマイガレに参加しました。ホームステッドマイアミスピードウェイでは、USF2000でのマイガレのシーズンが失敗に終わり、ブライアンセラーズとダニエルムニスがDSTPモータースポーツに出場しました。しかし、残念なオープニングレースの後、チームはヴァンディーメンに切り替えました。 2002年、ジョナサンアーリンはOTMモータースポーツによって新しいマイガレに出場しました。 USF2000でマイガレスにとって最も成功したシーズンでしたが、Urlinは2つのポールポジションと4つの表彰台を獲得しました。カナダ人ドライバーはセラーズとジェフリー・ジョーンズの後ろで順位を3位で終えました。 Sakowiczは2002年と2003年にSebring International RacewayでMygale車を運転しましたが、成功しませんでした。
フォーミュラフォードのさらなる成功
フォーミュラからのマイガレの出発後、フォーミュラフォードでマイガレが続きました。 Mygaleは、2000年のフォーミュラフォードフェスティバルで、Anthony DavidsonとDanica Patrickと共に1対2でフィニッシュしました。マイガレのシャシーがフランス選手権の表彰台を満たし、ジェレミー・ド・スーザがタイトルを獲得しました。これまでに、Van DiemenとMygaleがフォーミュラフォード市場を支配していました。 2001年、Mygaleシャーシは再びフランス選手権とフォーミュラフォードフェスティバルで優勝しました。 Mygaleは、2004年以降、英国フォーミュラフォードでさらに成功を収めています。Mygaleは、世界最古のフォーミュラフォードクラスで9回連続で優勝しました。ブリティッシュフォーミュラフォードがフォードエコブーストエンジンに切り替えたとき、2012年のブリティッシュフォーミュラフォードのシーズン中、マイガレが唯一のシャーシサプライヤでした。 2013年、ブリティッシュフォーミュラフォードが空力補助具に導入されたとき、マイガレは、シンターLA12シャーシに入るフルイドモータースポーツに加わりました。今シーズンはマイガレに支配されました。ラジカルスポーツカーフォーミュラフォードチームはシンターシャーシでシーズンを開始しましたが、結果が悪かったため、3ラウンド後にマイガレに切り替えました。
スペックレーシングカー
2000年にMygaleは、ポルトガルのフォーミュラノービス用の車を製造するために契約しました。 2001年、MygaleはBMWと契約し、フォーミュラBMWのスペックに合う車を製造しました。このシャーシは、2001年から2012年までにさまざまな公式BMWチャンピオンシップで使用されました。合計38のフォーミュラBMWチャンピオンが世界中でcrown冠しました。
Spider THPは、2007年にMygaleが製造したスポーツカーです。このオープンスポーツカーは、THP Spider CupのPeugeot Sport用に製造されました。後に、このヨーロッパシリーズのフランス語版とデンマーク語版が登場しました。車は1,6Lプジョーエンジンを搭載したプジョー207のスポーツカーバージョンでした。デンマーク選手権は2011年まで、ヨーロッパシリーズは2012年まで続いた。
フォーミュラ3
Mygaleは、2006年に最初のF3車M-06を製造しました。その後継機であるM-07は、2007年のマスターズオブフォーミュラ3で、エステバンゲリエリとマイケルデバニーによって成功せずに使用されました。また、2007年と2008年にF3ユーロシリーズの一部のレースに参加しました。2009年のイタリアF3でさらに成功を収めました。メキシコのドライバー、パブロサンチェスロペスは、アランレーシングチームが4回優勝し、チャンピオンシップで3位を獲得しました。 2010年シーズンには、より多くのチームがMygaleシャーシに切り替えました。しかし、Mygaleシャーシで勝利できずに残念なシーズンを過ごした後、ほとんどのチームはVan Diemenシャーシに戻りました。フォーミュラ3でのMygaleの成功の高さは2012年に達成されました。唯一のMygaleシャーシを運転するRiccardo Agostiniがイタリアのチャンピオンシップで5レースに勝ちました。欧州市場が縮小すると、マイガレはオーストラリアに車を輸出し始めました。 2012年、MygaleはJon MillsとRoman Kruminsによって駆動されました。菌類は畑の後ろで見つかりました。翌年、さらに多くのMygalesが参加しました。 Mygaleは、最初の2ラウンドでJack Le BrocqのErebus AcademyでHarvest Motorsportに、第3ラウンドでAndre Heimgartnerに参加しました。ニックフォスターは、チームBRMをドライブしました。フォスターは2013年のオーストラリアフォーミュラ3シーズンで2勝と3位を獲得しました。 Mygaleは2016年にフォーミュラ3ランクの新しいシャーシを構築します。
F1600チャンピオンシップシリーズ
いくつかの変更を加えて、MygaleはアメリカのF1600チャンピオンシップシリーズに参加しました。 MygalesにはホンダL15A7エンジンが搭載されていました。ブライアン・エルタ・オートスポーツは、Mygale North Americaの公式輸入業者に任命され、工場支援チームを編成しました。 2012年の就任シーズンでは、BHAドライバーのブランドンニューウェイが4勝を挙げ、チャンピオンシップで2位になりました。 BHAはこの成果を2013年にAdrian Starrantinoと繰り返しました。 2014年、BHAにはプロマツダチームTeam Pelfreyが加わり、工場でサポートされているMygalesを運営しました。 Mygaleシャーシは、カナダフォーミュラツアー1600およびトーヨータイヤF1600チャンピオンシップシリーズでもレースされました。
フォーミュラ4
Mygale M14-F4は、FIAフォーミュラ4ルールに基づいて2014年に発売されました。 F4イギリス選手権、オーストラリアフォーミュラ4チャンピオンシップ、中国フォーミュラ4チャンピオンシップ、NACAMフォーミュラ4チャンピオンシップなど、いくつかの国内チャンピオンシップで使用されています。
レーシングカー
| 年 | 車 | エンジン | フォーミュラ/シリーズ | 領域 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | マイガレFR95 | ルノーF3R 2L | フォーミュラルノー2.0 | ヨーロッパ | |
| 1995 | マイガレSJ95 | フォードゼテック1,8L | フォーミュラフォード | ヨーロッパ | |
| 1996 | マイガレFR96 | ルノーF3R 2L | フォーミュラルノー2.0 | ヨーロッパ | |
| 1996 | マイガレSJ96 | フォードゼテック1,8L | フォーミュラフォード | ヨーロッパ | |
| 1997 | マイガレFR97 | ルノーF3R 2L | フォーミュラルノー2.0 | ヨーロッパ | |
| 1997 | マイガレSJ97 | フォードゼテック1,8L | フォーミュラフォード | ヨーロッパ | |
| 1998 | マイガレFR98 | ルノーF3R 2L | フォーミュラルノー2.0 | ヨーロッパ | |
| 1998 | マイガレSJ98 | フォードゼテック1,8L | フォーミュラフォード | ヨーロッパ | |
| 1999 | マイガレFR99 | ルノーF3R 2L | フォーミュラルノー2.0 | ヨーロッパ | |
| 1999 | マイガレSJ99 | フォードゼテック1,8L | フォーミュラフォード | ヨーロッパ | |
| 2000年 | マイガレフォーミュラキャンパス | ルノーK4M | フォーミュラルノーキャンパス フォーミュラノービス | フランス ポルトガル | |
| 2000年 | マイガレSJ00 | フォードゼテック1,8L | フォーミュラフォード | ヨーロッパ | |
| 2000年 | マイガレF2000 | フォードゼテック2L | USF2000 | アメリカ | |
| 2001 | マイガレFB2 | BMW K1200RS 1,2L | フォーミュラBMW フォーミュラLO JK Racing Asiaシリーズ | 世界的に スイス アジア | |
| 2001 | マイガレSJ01 | フォードゼテック1,8L | フォーミュラフォード | 世界的に | |
| 2002 | マイガレSJ02 | フォードゼテック1,8L | フォーミュラフォード | 世界的に | |
| 2003 | マイガレSJ03 | フォードゼテック1,8L | フォーミュラフォード | 世界的に | |
| 2004 | マイガレSJ04 | フォードゼテック1,8L | フォーミュラフォード | 世界的に | |
| 2005年 | マイガレSJ05 | フォードゼテック1,8L | フォーミュラフォード | 世界的に | |
| 2006 | マイガレM-06 | フォーミュラ3 | ヨーロッパ | ||
| 2006 | マイガレSJ06 | フォードデュラテック1,6L | フォーミュラフォード | 世界的に | |
| 2006 | スパイダーTHP | プジョーTHP 1,6L | プジョースパイダーTHPカップ プジョースパイダーカップデンマーク プジョースパイダーカップフランス | ヨーロッパ デンマーク フランス | |
| 2007年 | マイガレSJ07 | フォードデュラテック1,6L | フォーミュラフォード | 世界的に | |
| 2008年 | マイガレM-08 | メルセデスHWA 2L | フォーミュラ3 | ヨーロッパ | |
| オペル2L | |||||
| 2008年 | マイガレSJ08 | フォードデュラテック1,6L | フォーミュラフォード | 世界的に | |
| 2009 | マイガレSJ09 | フォードデュラテック1,6L | フォーミュラフォード | 世界的に | |
| 2009 | マイガレM-08 | メルセデスHWA 2L オペル2L | フォーミュラ3 | ヨーロッパ | |
| 2010 | マイガレSJ10 | フォードデュラテック1,6L | フォーミュラフォード | 世界的に | |
| 2010 | マイガレM-10 | フィアット | フォーミュラ3 | イタリア | |
| 2011 | Mygale SJ 2011 | フォードデュラテック1,6L | フォーミュラフォード | 世界的に | |
| 2012 | マイガレM12-SJ | フォードエコブースト1,6L | フォーミュラフォード | イギリス | |
| 2012 | Mygale SJ 2012 Honda | ホンダL15A7 | F1600チャンピオンシップシリーズ | アメリカ | |
| 2013 | マイガレM13-SJ | フォードエコブースト1,6L | フォーミュラフォード | イギリス | |
| 2013 | ラメラカップ | フォード | ラメラカップ | フランス | |
| 2014 | マイガレM14-F4 | いろいろ | FIAフォーミュラ4 （MSAフォーミュラ、オーストラリアF4、中国F4、NACAM F4） | 世界的に | |
