地理的な
イリノイ州マンダライン
マンダラインは、米国イリノイ州レイク郡の村であり、シカゴ北部の郊外です。 2010年の国勢調査の時点で、村の人口は31,064人でした。シカゴの北西約35マイルです。
歴史
現在マンデラインとして知られているコミュニティは、ポタワトミの人々がフランスの毛皮商人と取引していたことが知られていた少なくとも1650年以来住んでいます。 19世紀初頭にヨーロッパの最初の住民がこの地域に到着しました。ピーターシャドル(通りの名前が付けられた)は、1835年に湖神学校のセントメアリーが現在所有している地域に丸太小屋を建てた最初の開拓者でした。
次の開拓者はイングランドの産業不況から逃げた商人で、マンデライン地域の農民になりました。以前の職業に敬意を表して、彼らは都市を「メカニックグローブ」と名付け、学校、教会、およびビジネスを建設しました。コミュニティは成長し、(まだ法人化されていませんが)その名前を「Holcomb」に変更しました。これは、この地域の開発に積極的に携わったJohn Holcombに敬意を表します。ホルコムとして、コミュニティは鉄道駅と郵便局を追加しました。ホルコム地域は、1909年2月に、ビジネスマンのジョンD.ロックフェラーを指す「ロックフェラー」という新しい名前で設立されました。
しかし、ロックフェラーという名前は短命でした。 1909年7月、コミュニティは「エリア」になりました。この名前の変更は、アーサーシェルドンという名前の地元の教育起業家によって要求されました。彼は町の近くで600エーカー(2.4 km2)を購入し、その上に学校を建てました。学校は、「能力、信頼性、持久力、行動」の略である「AREA」の哲学を含む販売テクニックを教えました。かつて、10,000人の学生を誇り、その多くは女性でした(1909年には珍しかった)。
1915年、シカゴのジョージマンデライン大司教(後の枢機inal)は、エリアキャンパスが閉鎖された後にシェルドンから資産を購入し、マンデライン神学校としても知られる大司教区のセントメアリー湖の大学を再建しました。
1924年12月10日に、村委員会は、Soo Line Railroadの代表者との特別会議を開催し、委員会が村の名前をMundelein(枢機for)に変更することを要求しました。理事会はこの変更を行うことを投票し、イリノイ州務長官に名前の変更を依頼しました。彼らは1925年4月に許可を受け、村委員会は村の名前をマンダラインに変更する条例を可決しました。マンデライン枢機inalは、村に最初の新しい消防車、1925年のストートンを寄付しました。消防車は、1925年7月17日にセントメアリー湖の神学校で行われた式典で正式に村に引き渡されました。1929年に建てられた元の村庁舎は、2014年6月まで使用されました。 。
1970年代には、コミュニティは主に住宅地でしたが、産業の発展はわずかでした。
地理
マンダラインは、北緯42°15'47.0 "W 88°00'14.4" W(42.263049、-88.004010)にあります。
2010年の国勢調査によると、マンダラインの総面積は9.969平方マイル(25.82 km2)で、そのうち9.57平方マイル(24.79 km2)(または96%)が陸地であり、0.399平方マイル(1.03 km2)(または4%)は水。
人口統計
歴史的人口 | |||
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国勢調査 | ポップ。 | %± | |
1910 | 358 | — | |
1920 | 420 | 17.3% | |
1930 | 1,011 | 140.7% | |
1940 | 1,328 | 31.4% | |
1950 | 3,189 | 140.1% | |
1960 | 10,526 | 230.1% | |
1970 | 16,128 | 53.2% | |
1980 | 17,053 | 5.7% | |
1990 | 21,215 | 24.4% | |
2000年 | 30,935 | 45.8% | |
2010 | 31,064 | 0.4% | |
EST(東部基準時。 2018年 | 31,234 | 0.5% | |
米国10年国勢調査 |
2000年の国勢調査の時点で、村には30,935人、9,858世帯、7,718家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり3,587.5人(1,385.6 /km²)でした。 1平方マイルあたり1,179.0の平均密度(455.4 /km²)で10,167の住宅ユニットがありました。この村の人種的な構成は、白人78.68%、黒人1.60%、先住民0.28%、アジア人6.60%、太平洋諸島系0.07%、他の人種10.66%、2つ以上の人種2.11%でした。ヒスパニックまたはラテン系の人種は人口の51.09%でした。
9,858世帯があり、そのうち47.2%が18歳未満の子どもと同居し、65.0%が同居している夫婦であり、9.0%が女性の世帯主で夫がいない、21.7%が非家族でした。すべての世帯の17.0%が個人で構成されており、4.5%が65歳以上の一人暮らしの人でした。平均世帯のサイズは3.12であり、平均家族のサイズは3.52でした。
村では、人口は18歳未満で31.4%、18歳から24歳で8.3%、25歳から44歳で36.0%、45歳から64歳で18.1%、65歳以上の6.2%で分散していました。 。年齢の中央値は32歳でした。女性100人ごとに対して男性は104.6人です。 18歳以上の女性100人ごとに対して、男性は103.6人でした。
村の世帯の平均収入は69,651ドルであり、家族の平均収入は75,083ドルでした。 2017年までに、収入の中央値は1世帯あたり86,336ドル、1家族あたり96,813ドルと推定されました。男性の平均収入は50,290ドルでしたが、女性は34,087ドルでした。村の一人当たりの収入は26,280ドルでした。家族の約3.0%と人口の4.6%は、18歳未満の5.2%と65歳以上の3.4%を含む貧困線以下でした。
2010年の米国国勢調査の時点で、村には31,064人が住んでいます。村の人種的な構成は、白人72.29%、アフリカ系アメリカ人1.52%、先住民0.65%、アジア人8.77%、太平洋諸島系0.03%、他の人種14.18%、2つ以上の人種2.56%でした。ヒスパニックまたはラテン系の人種は、人口の30.08%でした。
経済
トップ雇用者Mundeleinの2018年の包括的な年次財務報告書によると、村のトップの雇用主は次のとおりです。
2018年 | ||||
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# | 雇用者 | 業種 | 従業員数 | %村のポップ。 |
1 | Medline Industries | 病院用品 | 900 | 2.90% |
2 | 正確な伝送 | 再生されたトランスミッション | 320 | 1.03% |
3 | Amcor Flexibles Healthcare、Inc. | 柔軟なポリエチレン包装 | 315 | 1.01% |
4 | Maclean-Fogg Co. | 工業用ファスナー(工場およびオフィス) | 240 | 0.77% |
5 | セントメアリーオブザレイク大学 | 神学校/神権学校 | 220 | 0.71% |
6 | マンダライン小学校#75 | 公立小学校 | 220 | 0.71% |
7 | マンデライン高校#120 | 公立高校 | 210 | 0.68% |
8 | Ruprecht Company | 食肉加工 | 200 | 0.64% |
9 | マンダラインの村 | 村政府 | 185 | 0.60% |
10 | カーター・ホフマン | フードサービス機器 | 110 | 0.35% |
合計 | 2,920 |
- ^村の人口:31,064
近所
- グランドドミニオン(アクティブアダルト)
- バーンヒル
- ダイヤモンドレイク
- アンブリアのフィールド
- ローモンド湖
- シルバン湖
- ウェストショアパーク
- 田舎
- ケンブリッジの田舎
- フェアヘブン
- タラモア
- アンブリア
- ケンブリッジカントリー
- ホルコム
- ケンブリッジカントリーノース
- ハンプトン保護区
- ロングメドウ
- ウッドヘブン
- ロングメドウコロニー
- 尖塔チェイス
- オーチャードメドウズ
- レイクウッドビレッジ
- ケンブリッジウェスト
学区
4つの公立学区がマンデラインの住民にサービスを提供しています。
マンダライン小学校区75:
- ワシントンスクール-グレードセンターPK-K-2
- メカニックスグローブスクール-3-5
- カールサンドバーグ中学校-6-8
ダイヤモンドレイク学区76:
- フェアヘブンスクール-PK-K-1
- ダイヤモンドレイクスクール-2-4
- ウェストオークミドルスクール-5-8
フリーモント学区79:
- フリーモント小学校-K-2
- フリーモント中学校-3-5
- フリーモント中学校-6-8
マンデライン統合高校区120:
- マンデライン高校
さらに、以下の教区学校がマンダラインにあります。
- サンタマリアデルポポロスクール(カトリック)-K-8(2014年に閉鎖)
- 受胎告知の聖マリア(カトリック)-K-8
- カーメル高校(カトリック)
学区75の境界は2003年から2004年にかけて大きく変化しました。これは、学区内のさまざまな学校の間で民族構成が大きく異なることを示す研究に対応するためです。このリバランスにより、いくつかの家の真ん中に境界が設定され、線の描画が非常に困難になりました。
交通
Mundeleinには、Metra's North Central Serviceに駅があり、アンティオキアとシカゴユニオン駅間の平日の鉄道サービスを提供しています。
マンデラインの北西に位置する小さな民間空港、エアエステート空港。
新聞
- マンデラインレビュー (パイオニアプレス)
- マンデラインニュース
- デイリー・ヘラルド (アーリントンハイツ)