MS Stena Europe

MS Stena Europeは、Stena Lineが所有するフェリーで、Fishguard—Rosslareサービスで運航しています。

初期のキャリア

MS Stena Europeは、1981年にスウェーデンのヨーテボリにあるGötaverken造船所により、Sessan LineのMS Kronprinsessan Victoriaとして建造されました。同じ年に、Sessan LineはStena Lineの所有権の下で通過しました。 クロンプリセサンビクトリアは、1982年3月にイェーテボリ-キール航路の夜間フェリーに変更されるまで、ヨーテボリ-フレデリクスハウン航路のデイフェリーとして使用されました。これには、夜間の船として適したものにするために、上部の車両デッキに多数のキャビンを追加する必要がありました。

1988年、MS クロンプリセサンビクトリアは、オスロ-フレドリクスハウンルートでの使用により適したものにするために再建のために送られました。これには、上部デッキに宿泊施設ブロックが追加されたキャビンがさらに建設されました。フレゼリクスハウンルート- MS Kronprisessanビクトリアはオスロのサービスに入る前にMS フレデリクス佐賀と改名されました。

1994年に、船はHoek van Holland-Harwichルートに移されました。 MS Stena Sagaは移籍前に改装されました。これは主に、1988年にトップデッキに追加された宿泊施設ブロックの削除を伴いました。その後、船はMS Stena Europeに改名されました 。 1997年6月にHoek van Holland-HarwichルートでHSS Stena Discoveryが導入された後、MS Stena Europeはルートから撤回されました。彼女は、 MS Lion Europeがカールスクルーナ-グディニア航路に就航するため、ステナラインの子会社であるライオンフェリーに異動しました。 1998年には、すべてのライオンフェリーの航路と船舶がStena Lineのバナーに移されました。これに続いて、彼女はステナ・ヨーロッパという名前に戻りました。 1997年から2001年の間、彼女はStena LineのKarlskrona-Gdyniaルートで勤務しました。

Stena Europeは2018年にドライドックに入り、多くの改善が行われます。

アイルランド海への移動

2001年後半にStena Lineは、MS Koningin BeatrixとMS Stena Europeが2002年初頭にルートを交換すると発表しました。2002年1月、MS Stena Europeはヨーテボリのシティ造船所に入り、450万ポンドの改修を受けました。すべての主要な乗客ラウンジは改装され、1982年に上部車両デッキに設置されたキャビンは取り外され、後者は元の状態に戻りました。貨物量が完全に回復したため、この船は再び1日のフェリーになりました。係留試験の後、MS Stena Europeは2002年3月13日に新しいルートで就航しました。

MS Stena Europeは、フィッシュガード-ロスレア航路で人気のある船であることを証明しました。彼女はロスレアを姉妹船であるMS ノルマンディーとしばらくの間共有し、MS ノルマンディーは当時アイルランドフェリーのフランスへの運航を行っていました。彼女はまた、MS Stena Lynx IIIがルートの運用を停止した2011年夏の終わりまでの夏の間、MS Stena Lynx IIIとフィッシュガード-ロスレアルートを共有しました。

2005年6月、MS Stena Europerはホリーヘッド-ダブリンルートを11日間カバーし、MS Stena Adventurerは毎年オーバーホールしました。 2008年11月、MS Stena Europeは、主要な旅客ラウンジの一部に850,000ユーロの改修を行いました。最新のインテリアアップグレードは2010年5月/ 6月に完了し、改装されたステナプラスエリア、新しいバリスタコーヒーバー、デッキ7の新しい座席ラウンジがもたらされました。ファルマスのエンジンの交換のために1月と4月に再び。 MS Stena Europeは、2012年1月下旬に年次修理に出かけ、2012年2月3日にサービスに戻りました。

事件

2003年1月、アイルランドの海岸近くのタスカルロック近くで電源を失ったとき、 ステナヨーロッパがニュースになりました。 5人のヘリコプターがスクランブルして155人の乗客を安全にウィンチしましたが、エンジニアが自分の力で船を持ち帰ったため、救助は中止されました。
2009年6月6日、フェリーはアイルランド海の別の船から船外に落ちた船員の救助を支援するために呼び出されました。この事件は、ロスレアからフィッシュガードまでの定期的な航海中に発生しました。
2012年10月26日の夕方、Stena LineはFacebookで、Rosslare港でStena EuropeとIrish Ferries Oscar Wilde船に関連する軽微な事件が発生したと報告しました。 454人の乗客と71人の乗組員は安全であると言われましたが、フィッシュガードへの帰還はキャンセルされました。