MSリバプールシーウェイズ

リバプールシーウェイズは、DFDSシーウェイズが所有および運営するRoPaxフェリーです。建造時の船は、Visentini Ro-Paxシリーズの先頭船であるMS Stena Feroniaの双子でした。

歴史

リバプールシーウェイズは、1997年10月にラガンバイキングとして建設され、 北アイルランドアイリッシュフェリーベルファストからリバプールルートに就航しました。 2001年2月、マーチャントフェリーの所有者であるCenargoが北アイルランドのフェリーを購入しました。両社は合併し、Norse Merchant Ferriesとして一緒に運営されました。リバプール・ロ・ベルファスト航路で同名のヴィセンティニから新しい大型船が到着する前に、 ラガンバイキングは、新しいラガンバイキングのために名前を解放するために2005年1月にリバプールバイキングに改名されました。彼女の交代の到着後、 リバプールバイキングは元商人フェリーダブリンからリバプールへのルートに再配置されました。 2005年11月、Norse Merchant GroupはMaerskに買収され、Norfolklineに統合されました。

2010年7月、ノーフォークラインはDFDSに買収されました。船舶は2010年8月の改装中にリバプールシーウェイズに改名されました。2011年1月、DFDSは2008年以降の需要の急激な減少により、バーケンヘッドからダブリンへの航路が1月31日に終了することを発表しました。

バーケンヘッド-ダブリンルートの閉鎖に続き、 リバプールシーウェイズはDFDSシーウェイズバルト海ルートに再配備されました。 2019年5月24日、フランスのメディアで、 リバプールシーウェイズがラメリディオナーレに売却されたことが報じられました。

ルート

現在、 リバプールシーウェイズ （2011年2月）は、DFDSシーウェイズのクライペダとカールスハムン間で運航しています。 2015年、ルートはエストニアのパルジスキ-スウェーデンのカペルスカールにあります

船内施設

船には、レストラン、バー、ショップ、キャビン、リクライニングシートなどの船内設備がいくつかあります。