MSアイランドエスケープ

MS アイランドエスケープは 1985年に1981年cruiseferry MS スカンジナビアとして発足した彼女は、1991年にクルーズ船に変換される前にMS Stardancer 1990年にMS バイキングセレナーデと改名された彼女は、MV オーシャンとしてもう一度名前を変更され、2002年にMS 島の脱出になりました2015年彼女の最終的な名前でガラは 2018年に廃棄される前に、MV オーシャンガラ1でした。

歴史

彼女は1982年に、フランスのナントにあるDubigeon-Normandie SAによって、スカンジナビアのワールドクルーズ（DFDSの子会社）のために、クルーズフェリーMS スカンジナビアとして建造されました。建造当時、彼女は世界最大のクルーズフェリーでした。スカンジナビアのワールドクルーズから撤退した後、彼女は短時間DFDSシーウェイズに出航しました。 1985年から1990年の間に、彼女はサンダンスクルーズとアドミラルクルーズにMS Stardancerとして出航しました 。 1990年、この船はロイヤルカリビアンクルーズラインに売却され、MS バイキングセレナーデに改名されました。 1991年1月から6月にかけて、彼女はカリフォルニア州サンディエゴにある旧南西海洋造船所で本物のクルーズ船に改造されました。車のデッキは乗客用デッキになりました。 2002年、彼女はロイヤルカリビアンの新しい子会社であるIsland Cruisesの艦隊にMS Island Escapeとして移籍しました。

1988年2月、スコット・ロールストンという名前のカイロプラクターが妻カレン・ワルツを絞殺し、body死のように見せるために体を船外に捨てて殺害しました。これは、当時のStardancerにはプライベートキャビンのバルコニー用の階層型セットアップがなかったという事実に助けられました。このため、カレンはバルコニーから投げられるか押し出され、真っ直ぐに下の水に落ちました。ロルストンは後に彼女の殺人で有罪判決を受けた。

Island Escapeは、10のエピソードで構成されるミニシリーズのテレビドキュメンタリーで紹介されました。ドキュメンタリーは最初2002年に英国で放送されました。ドキュメンタリーの繰り返しは後にBravoで上映されました。ドキュメンタリーは、乗組員の労働生活を追跡し、クルーズ船で働くことがどのようなものかについての洞察を与えました。

2006年5月5日、ミッキー・カネサキは、彼女の元夫であるロニー・ココンテスによって、 アイランド・エスケープに乗って殺害されました。奇妙なことに、カネサキは28年前のカレンワルツと同じように殺害されました。

2009年4月にトムソンクルーズの艦隊に参加しましたが、彼女の名前はそのままです。 アイランドエスケープは、カナリア諸島と西地中海でトムソンクルーズの下で運航されました。 2010年11月、トムソンはIsland Escapeの改修にさらに400万ポンドを費やす予定でした。トムソンクルーズは、2013年3月からアイランドエスケープをオールインクルーシブアイランドクルーズで運営しています。2016年、トムソンクルーズはアイランドエスケープを海の素晴らしさに置き換えました。

2015年12月3日、船舶は売却され、ドッキングのためにフランスのブレストに向かう途中で、 オーシャンガラと改名されることが報告されました。

2016年2月、 Ocean Galaは、フロリダの会社であるUS Shipmanagersが管理するWebサイトFloating Accommodationsを通じてフローティング宿泊施設として提供され、スウェーデン移民局がOcean Galaを亡命ホテルとして使用する契約を締結したことが発表されました1790人の亡命希望者。当初は、ハーネサンド港での4年間の2016-2020年の許可が求められていました。

オーシャンガラは、2016年6月14日にウータンシェーベルケッツのハムに到着しました。ハーンシェード市がウータンシェーヴェーケッツの所有者に対して、施設がISPS分類を欠いていると主張して警察の報告書を提出しました。

メディアによると、亡命ホテルがフル稼働した場合、スウェーデン移民局のSEK450 / as護希望者からの補償はSEK805,500 /日を生み出します。

アサイラムのホテル計画は実現しなかったため、2016年8月に船は売却またはチャーターのために市場に戻されました。

暖房費の増加を避けるため、またオーシャンガラはフィンランドスウェーデンアイスクラス規則に準拠していなかったため、2016年11月3日に港を出港しました。この船はデンマークにあり、船級協会DNVGLによる5年間の調査を完了しました。

チャネル労働者が宿泊施設を漂流し、リマソルに電話するスエズの数ヶ月後、彼女は2017年5月2日に紅海を下って運河を最終的に通り、彼女はスラップのためにアランに向かっていると推測されました。次の港は、継続的なサービスのためにアブダビのハリファであることが判明しました。

2018年3月、ハリファで数ヶ月間停泊した後、彼女はアランに向けて出航し、2018年4月4日にカヤプロット103で解体のために浜に着きました。

ギャラリー

• サンディエゴのバイキングセレナーデとして
• 島の脱出として