マウントリンデサイハイウェイ
マウントリンデサイハイウェイは、クイーンズランド州にあるオーストラリア国道です。国道13号とも呼ばれます。この高速道路は、ブリスベンから南西に走り、ムールーカ郊外のイプスウィッチロード(ローガンモーターウェイへのボーデザートロード)からクイーンズランドへと続きます。 –ニューサウスウェールズ州と国境を接し、長さは約116キロメートル(72マイル)です。その長さの大部分は、シドニー-ブリスベン鉄道回廊とほぼ一致しています。南端では、これらの輸送ルートは、シーニックリムを越えてノーザンリバーズ地域に至るさまざまなパスを利用します。
場所とルート
1954年まで、このルートはシドニーとブリスベン間のニューイングランド高速道路の一部でした。しかし、テンターフィールドからワランガラへの道路の開通により、ニューイングランド高速道路用のより良い道路が作成され、このルートはマウントリンデサイ高速道路と改名されました。 1977年まで、名前付き道路としてのマウントリンデサイハイウェイは、クイーンズランド州からニューサウスウェールズ州のテンターフィールドまでの境界線を超えていましたが、未開封の部分を含むニューサウスウェールズ州の道路は、ニューサウスウェールズ政府によって高速道路として廃止されましたトラフィック量が非常に少ないためです。クイーンズランドの南約8キロメートル(5マイル)-ニューサウスウェールズ州は、リンデサイ山ハイウェイの廃止された部分に接しています。サマーランドウェイの北端は、ニューサウスウェールズルートB91として知られています。グラフトン。
ラスダウニーの南では、マクファーソン山脈を登ると高速道路は非常に曲がりくねった状態になります。しかし、風光明媚な道路であり、ライオンズロードの北端、イニスプレーンとローズベリーのすぐ南にあるサマーランドウェイの間の風光明媚なドライブに接続し、途中でチンギー山国立公園、バーニー山国立公園、ボーダーレンジズ国立公園を通ります。
高速道路は、マウント警告火山地域の一部であり、国境地帯国立公園の西端に位置する、固化したマグマのコアの残留物であるリンデサイ山にちなんで命名されています。
1950年代まで、ブリスベンとシドニー間の主要な交通ルートの一部を形成していました。広い沿岸河川の多数のフェリー横断、これらの河川の洪水の頻度と深刻さ、およびその結果として長期間にわたって道路の多くが貧弱なため、沿岸ルート(現在は太平洋ハイウェイ)は好まれませんでした。各川の谷の間の中間の丘を横断する際の急な曲がりくねった自然。 1950年代半ばに、BoonahからCunninghams Gapを経てWarwickまでの西側に封印された道路が建設されました。これは、メインのブリスベン-シドニー交通ルートであるTenterfieldまでのマウントリンデサイハイウェイに取って代わりました。これは、1980年代以降、パシフィックハイウェイの大幅なアップグレードと逸脱の結果として、パシフィックハイウェイがブリスベン-シドニー間の主要ルートとして取って代わりました。
2007年から2009年の間に、ローガンシティの地方自治体エリアの高速道路の4.5キロメートル(2.8マイル)がアップグレードされました。二重の車道を提供するだけでなく、作業には道路の建設が含まれていたため、地元の交通が主要車道を移動する必要がなくなり、混雑が緩和されました。
Mount Lindesay Highway(QLD)およびMount Lindesay Road(NSW)の町と地域
北から南へ、次の町、郊外、地域は、それぞれマウントリンデスデイハイウェイとマウントリンデサイロードに囲まれているか、通過しています。
|
|
|
主な交差点
LGA | ロケーション | km | mi | 行き先 | ノート |
---|---|---|---|---|---|
ブリスベン | 諸岡 | 0 | 0.0 | イプスウィッチロード(州道A7)-南西-ロックリー/ 北東-アンナリー | Beaudesert Roadから始まる国道13号の北東端、 ローガン高速道路を通過するとマウントリンデサイハイウェイになります |
ムールーカ/ソールズベリーの境界 | 2.2 | 1.4 | Evans Road(State Route 20)-東-ソールズベリー/西-ロックリー | ||
ロックリー/ソールズベリー/ アーチャーフィールド/クーパーズプレーンズの境界 | 4.0 | 2.5 | Riawena Road(Metroad 2)-東-ロバートソン Granard Road(Metroad 2)西-ロックリー | ||
アーチャーフィールド/クーパーズプレーンズの境界 | 5.1 | 3.2 | 境界道路(州道56)-東-サニーバンク 境界道路-西-アーチャーフィールド | ||
アカシアリッジ | 8.6 | 5.3 | ブラッドマンストリート(州道11)-北-アカシアリッジ/ 南-アルジェスター | ||
アカシア尾根/アルジェスター/ サニーバンクヒルズの境界 | 9.1 | 5.7 | Learoyd Road(State Route 30)-西-ウィラウォン ヘラウェルロード-東サニーバンクヒルズ | 州道30号線を備えた北方並行ターミナル | |
サニーバンクヒルズ/カランベール境界 | 10.8 | 6.7 | コンプトンロード(州道30)-東-ストレットン | 州道30号線を備えた南部の並行ターミナル | |
パーキンソン/ドリューベール境界 | 15.0 | 9.3 | ローガン高速道路(州道M2)-東-ドリューベール/ 西-パーキンソン | 部分的なクローバー交換。 この時点から、国道13号がリンジー山ハイウェイになります。 | |
ローガン | パーキンソン/ヒルクレスト/ ブラウンズプレーンズ境界 | 16.6 | 10.3 | ブラウンズプレーンズロード(州道94)-東-ブラウンズプレーンズ ジョンソンロード-西-ヒルクレスト | 変更されたダイヤモンド交換。 |
パークリッジ | 21.2 | 13.2 | パークリッジロード(州道64)-東-パークリッジ クレストロード-西-グリーンバンク | 変更されたダイヤモンド交換。 | |
マンルベン/北マクリーン境界 | 28.0 | 17.4 | チェンバーズフラットロード(ステートルート59)-東-チェンバーズフラット クローソンレーン-西-北マクリーン | 変更されたダイヤモンド交換。 | |
ジンブーンバ | 34.9 | 21.7 | キャンプケーブルロード(州道88)-東-ローガンビレッジ | ||
シーニックリム | ボーデザート | 57.6 | 35.8 | Beaudesert Nerang Road(州道90)-東-タンボリン | 州道90号線を備えた北方並行ターミナル |
58.0 | 36.0 | Beaudesert Boonah Road(州道90)-西-Boonah | 州道90号線との南方並行ターミナル | ||
ラスダウニー | 90.0 | 55.9 | ブナラスダウニーロード(州道93)-西-ブナ | ||
リンデサイ山/バーニー山の境界 | 116.0 | 72.1 | サマーランドウェイ(NSW州道B91) | 国道13号の南西端。 道路は、サマーランドウェイとしてニューサウスウェールズに続きます。 | |
1.000マイル= 1.609 km; 1.000 km = 0.621マイル
|
ギャラリー
- 2014年、ローガン市ヒルクレストの高架と歩道橋
- Mount Lindesay Highwayに隣接したMount Lindesay。
- 北マクリーンのマクリーン橋、2014