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モータースポーツビジョン

MotorSport Vision (MSV)は、モータースポーツ組織であり、6つの英国会場の運営者です。 MSVには、主要な2輪および4輪のチャンピオンシップから、PalmerSportのコーポレートドライビングイベントの開催まで、幅広いポートフォリオがあります。

歴史

MotorSport Visionは、John Britten、Sir Peter Ogden、およびJonathan Palmerによって設立されました。

MSVは、2004年にブランドハッチ、オールトンパーク、スネッタートン、キャドウェルパークのモーターレーシングサーキットを購入しました。

2006年、MSVはMotorSport Vision Racing(MSVR)を設立し、モータースポーツビジョングループに完全な自動車および自転車レースの組織化機能を提供しました。 MSVRは、英国の10のサーキットで毎年30を超えるイベントを開催しています。 MotorSport Visionのトラックデイ部門であるMSV Trackdaysは、過去数年で英国最大のトラックデイ企業の1つに成長し、初心者向けのイベントを高度なドライバートレーニング日まで開催しています。 PalmerSportと並んで、MSVはBrands Hatch、Oulton Park、Snettertonで運転体験も行っています。

また、MSVは1998年から2010年までフォーミュラパルマーアウディチャンピオンシップを開催し、数百人の若いドライバーのキャリアを向上させました。

2008年、MSVは英国スーパーバイク選手権の権利も取得しました。

2008年9月に、モータースポーツビジョンはFIAの入札を獲得し、若いドライバーに競争力のある予算でトップレベルのレースに参加する機会を提供するFIAイニシアチブから派生した新しい国際シングルシーターシリーズであるFIAフォーミュラ2チャンピオンシップを運営しました。フォーミュラパルマーアウディのようなフォーミュラ2車は、パルマースポーツとFPAの本拠地であるベッドフォードオートドロームの専用施設で組み立てられ、準備されました。このカテゴリは2012年以降廃止されました。

創業者の一人であるジョン・ブリッテンは、長期にわたる病気の後、2009年11月25日に亡くなりました。

2013年、MSVはBRDCフォーミュラ4チャンピオンシップを開始し、1か月以内に24台すべてを販売しました。チャンピオンシップは進化して、2016年シーズンの開始直前にBRDCブリティッシュF3チャンピオンシップになりました。

2015年に、MSVはフランス北東部にある実質的な旧軍事基地のフリーホールド購入を完了し、主要な国際モータースポーツ複合施設に発展します。

2017年1月12日、MSVは、ドニントンパークサーキット事業を引き継ぎ、最初の21年間はドニントンパークエステートにリースすると発表しました。

回路

ブランドハッチ

1986年、ジョンフォールストンはグローブウッド証券からブランドハッチ、オールトンパーク、スネッタートンのサーキットを買収し、ブランドハッチレジャー(BHL)会社を設立しました。翌年、FoulstonがシルバーストーンでMcLaren M15S Offenhauserのテストを行う前に、同社はCadwell Parkを買収しました。 BHLの所有権は妻のメアリーに引き継がれましたが、1990年に娘のニコラ・フォールストンが経営を引き継ぐまで、ジョンウェッブが経営していました。その間、ブランズハッチは、フォーミュラ3000やスーパーバイク世界選手権レースなどの注目度の高いシリーズを開催しました。 1988年には、回路レイアウトがさらに変更され、ディングルデルコーナーにシケインが追加され、ウェストフィールドベンドとグラハムヒルベンドが引き締められました。 1990年代後半には、新しいピットと企業の娯楽施設が追加されました。

1999年、FoulstonはBrands Hatchが2002年から英国グランプリの権利を取得したことを発表しました。F1の要件を満たすための許可を計画することに関して議論が進行中に、FoulstonはBHLをOctagon Motorsports(Interpublicの子会社) 120百万ポンドしかし、オクタゴンは必要な計画許可を得ることができず、代わりにグランプリを開催するためにシルバーストーンをリースすることにしました。しかし、2003年にサーキットで1シリーズのCARTシリーズが開催された際に、注目を集めたシングルシーターレースはブランドハッチに戻りました。約40,000人の観客を魅了したにもかかわらず、レースはその後のシーズンの間保持されませんでした。

英国グランプリの運営に起因する財政的圧力により、オクタゴンはブランドハッチを含む4つのサーキットのグループを、2004年に元F1ドライバーのジョナサンパーマーが率いるMotorSport Visionグループに売却しました。

その後、国際レースはブランドハッチに戻り、FIAワールドツーリングカーチャンピオンシップ、モータースポーツのA1GPワールドカップ、DTM(ドイツツーリングカー)など、さまざまなイベントがケントの会場で開催されました。サーキットは、Festival ItaliaやDeutsche Festなどの自国のフェスティバルに加えて、アメリカンスピードフェストやブランパンGTシリーズなど、多くの主要なイベントを開催し続けています。

オールトンパーク

2007年、オールトンパークは英国のスーパーバイクファンから英国最高のサーキットに選ばれました。2008年7月27日のBTCCミーティングには35,000人の観衆が参加しました-サーキットだけでなく、BTCCの会場で最高の観客10年。

サーキットでの観客のニーズと安全性は近年対処されており、ロッジのコーナーに新しい銀行が導入され、島のコーナーに流出エリアが広がっています。

スネッタートンサーキット

Snettertonは2004年にMotorSport Visionに引き継がれました。回路のプロファイルが変更され、新しい3マイル長の回路Snetterton 300が作成されました。これは、元のSnetterton回路の改訂版と統合された新しい内野セクションを組み込んでいます。サーキットビューを改善するためにトラックに新しい観客の銀行も追加されましたが、レストランとトイレの設備は更新または交換されました。新しい車検湾も追加されました。

Snettertonは、いくつかのロングストレート高速コーナーのおかげで、英国で最速のトラックの1つと見なされています。現在のラップ記録は、2011年の英国F3レースで1m39.933sのベンチマークを設定したブラジル人のフェリペナスルが保持しています。

キャドウェルパーク

1953年、500 ccのオートバイエンジンのフォーミュラ3が伝統的な自転車会議でのレースに招待されたため、トラックは1.3マイル(2.1 km)に延長されました。約30,000人の観客がその特定のレースに参加しました。元のトラックは1962年に現在の2.25マイル(3.62 km)のレイアウトに成長し、来年5月にイギリスのF3シリーズを開催しました。曲がり角のいくつかは、マンスフィールド、チャーリー、クリスなどの家族にちなんで命名されています。現在、キャドウェルは高レベルのカーレースには狭すぎると考えられていますが、BARCや750MCなどのクラブモータースポーツ協会はまだ会議を開催しています。レイアウトはバイクに最適ですが、ブリティッシュスーパーバイクチャンピオンシップラウンドはチャンピオンシップカレンダーで最も人気のあるイベントです。モータリングプログラムFifth Gearのいくつかのテストと機能クリップがここで撮影されました。

ベッドフォードオートドローム

ベッドフォード近くのサーリーにあるトラックは、モータースポーツビジョンが所有しています。サーキットでは公式のモータースポーツイベントは開催されませんが、一般的な公道のデイサーキットであり、世界のどこでも有数の企業運転体験の1つである人気のPalmerSportドライビングイベントを開催しています。

ドニントンパーク

2017年1月、ドニントンサーキット事業はMotorSport Visionに引き継がれ、2038年までドニントンパークエステートが21年間リースされました。サーキットの買収は、2017年8月に競争市場局(CMA)によって無条件にクリアされました。 MSVは2017/18年の冬に数百万ポンドの改善プログラムに直ちに投資しました。

ラン

MSVは、パリの北東120 kmにあるフランスの旧Laon-Couvron空軍基地にサーキットを建設します。

シリーズ

MotorSport Visionのサーキットでは、ブリティッシュスーパーバイクチャンピオンシップ、ブリティッシュツーリングカーチャンピオンシップ、ブリティッシュF3およびGTチャンピオンシップ、オールトンパークゴールドカップなどの歴史的なイベントが開催されます。

また、ブランドハッチで開催されるブリットカー「イントゥザナイト」レースなど、自転車や車のクラブミーティングが年間を通じて数多く開催されています。

英国スーパーバイク選手権

2008年、MotorSport Visionは、DornaのBritish Superbike Championshipの組織とプロモーションの責任を引き継ぎました。 2008年シーズンはMSVの最初の担当であり、シェーンバーンがタイトルを獲得しました。チャンピオンシップは英国のユーロスポーツによってライブで上映され、ハイライトはチャンネル4で後に表示されました。

フォーミュラパーマーアウディ

一般的にFPAとして知られるフォーミュラパーマーアウディは、1998年にジョナサンパーマーによって設立されました。 FPAの理念は、常にコストを最小限に抑えながら、常に競争力のあるプロのレースを推進することです。このシリーズは、元F1ドライバーとIndyCarレースで優勝したジャスティン・ウィルソンのプロデュースで知られており、トリプル世界ツーリングカーチャンピオンのアンディ・プリアウクスのキャリアを支援しています。

可能な限り平等な競技場を維持するために、すべてのフォーミュラパルマーアウディ車は、別々のチームを持たずに、FPAメカニックの専門チームによって運営されています。意図的に均等化された自動車の大規模なグループというこの概念は、その後A1GPで採用されました。

FPAはBRDC Stars of Tomorrow KF2カート選手権で奨学金を発表し、新たに復活したFIAフォーミュラ2チャンピオンシップでは、シリーズをカートとトップレベルのシングルシーターの間の素晴らしい中間ステップとして位置付けました。

FPAは2010年シーズン以降にフォールドしました。

FIAフォーミュラ2チャンピオンシップ

FIAフォーミュラ2チャンピオンシップは、1967年から1985年まで大成功を収めたフォーミュラ2シリーズの復活でした。16ラウンドにわたって400 bhpのアウディエンジンを備えた同一のMotorSport Vision実行車で24人のドライバーが競い合いました。

FIAの全体的な懸念は、今日のF1に直接進むレベルでモーターレースに出場するコストが非常に高いため、多くの才能のあるドライバーが参加する機会を与えられないことでした。

2008年9月に、FIAフォーミュラ2チャンピオンシップを運営するFIA入札がMotorSport Visionに授与されました。ライバルシリーズと比較して、フォーミュラ2はシーズンごとに大幅に安くなり、ドライバーはエンジニアパトリックヘッドのディレクターが率いるWilliamsF1の6人のチームによって設計された同一の車両でスキルを証明し、レースクラフトを開発できます。このシリーズは、ブランズハッチでのレース中に事故で亡くなったヘンリーサーティーズの死によって損なわれました。

シリーズは2012年に折り畳まれました。

MotorSport Visionフォーミュラスリーカップ

F3カップは、主にイギリスで開催される全国のモーターレースシリーズで、ヨーロッパ本土では少数のイベントが開催されます。これは、1980年以降および2007年以前に製造された小さなシングルシーターフォーミュラ3を使用するジュニアレベルのフィーダーフォーミュラです。チャンピオンシップは、それぞれ2レースの9ラウンドで構成されています。各レースの週末は、25分の予選セッション1回と20分のレース2回で構成されます。

2011年のシーズンには、イングランドでSnetterton 300(2ラウンド)、Donington Park、Brands Hatch Indy、Brands Hatch GP、およびOulton Park Internationalでラウンドが行われました。ウェールズのアングルシーサーキットインターナショナルで開催されるラウンドと、ベルギーのスパフランコルシャンで開催されるラウンドがあります。フォーミュラ2のテストドライブは、今年最も功績のあるドライバーであるアーロンスティールに授与されました。

2012年には、F3カップがチャンピオンシップステータスを獲得しているため、F2賞は、最もポイントの多いクラスのドライバーに授与されます。 2台以上の車を擁するMSAエントラントのチームチャンピオンシップもあります。

BRDCブリティッシュフォーミュラ4チャンピオンシップ

750モータークラブが元々運営していた2012年9月に、新しいBRDCフォーミュラ4チャンピオンシップを創設するためにMotorSport Vision(MSV)に名前を渡す契約が成立しました。

チャンピオンシップでは、プロのモーターレーシングチームと、ラルフファーマンのRFR会社が製造した同一の2.0リットル車を使用した民間資金によるドライバーが混在していました。

このシリーズは、BRDCブリティッシュフォーミュラ3チャンピオンシップとしてブランド変更され、2016年のブリティッシュフォーミュラ3チャンピオンシップシーズン以降に使用されている新車のペースを反映しています。

BRDCブリティッシュフォーミュラ3チャンピオンシップ

BRDCブリティッシュフォーミュラ3チャンピオンシップと正式に名付けられたブリティッシュフォーミュラ3チャンピオンシップは、イギリスで開催される全国的なモーターレースシリーズであり、以前はヨーロッパ本土で少数のイベントが開催されていました。

このシリーズは、現在のFIA仕様のフォーミュラ3車とは対照的に、高いペースのフォーミュラ4シャーシを使用しています。それにもかかわらず、この車は2014年以前のF3車のペースに近づいています。シリーズは2016年3月に始まり、マテウス・レイスト、ランド・ノリス、エナアム・アーメドなどの著名な元ドライバーが参加しました。