ムーニーハイウェイ

Moonie Highwayは、オーストラリアのクイーンズランド州の州道です。州道49号線の一部であり、ダルビーのウォレゴ・ハイウェイを出て、セントジョージに到達するまで290km以上走ります。そこから州道49号線が西に進み、バロンヌ・ハイウェイになります。ダルビーからは、北東にブンヤハイウェイとして続きます。

この高速道路は、農業集落と油田およびガス田にサービスを提供しています。

ルートの説明

ムーニーハイウェイは、クイーンズランド州の南東から南オーストラリア州の南東への多くの実用的なルートのうちの2つです。また、バンダバーグからクーランガッタまでのクイーンズランド海岸またはその近くのあらゆる場所からセントジョージとクンナムラへの最短ルートにあります。

ダルビーとムーニー

高速道路は、ニコルソン通りとラウドン通りを経由してダルビーを出ます。約7.8 km後、コンダミン川との合流点のすぐ南のマイオールクリークを横断します。さらに1.7 km進むと、コンダミンを越えます。 Surat Developmental Roadとの交差点近くのKumbarillaの地域に到達するまで、豊かな農地を通り抜けます。クンバリラは、スラト盆地とクラレンス・モートン盆地を東に分割する尾根（クンバリラ尾根）にあります。その後、道路は約86,000ヘクタールの原生林地であるクンバリラステートフォレストを通り抜けます。その後、ワールワール州立森林地帯とさらに多くの農地を通り、ムーニーのライカートハイウェイに到着します。

ムーニーとセントジョージ

ムーニーから高速道路はより多くの農地を通り、サウスウッド国立公園の木造地域を通ります。その後、Currajong State ForestとKinkora State Forestを通過してからWestmarに到着します。ウェストマーからより多くの農地を通り、ウラウラ州立森林公園とアルトン国立公園も通ります。セントジョージの中心から約9.1 kmのCarnarvon Highwayで終わります。

歴史

ムーニー地区で最初に記録されたヨーロッパ人入植地は、ムーニー川の河口にある土地がステーションになり、「ウェランガ」と名付けられた1849年頃です。ウェランガの現在の地域、ウェランガ駅、およびウェランガ州立森林はすべて、かつて駅が占めていたエリアにあります。ムーニー川に沿ってさらなる駅が形成されると、一般的に川の主要な水路のコースに従って、それらにアクセスするための道路が開発されました。この道路は、オールドムーニーロードとしてまだ存在しています。ウェランガからウェストマーのすぐ北にあるメアンダラタルウッドロードまで、ムーニーハイウェイの北側にほぼ平行に走っています。 Westmarという名前は、WESTernとMARanoaという言葉の最初の部分に由来しています。

主な交差点